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Vecchio 05 novembre 19, 10:29   #161 (permalink)  Top
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grazie grazie ma pare che in questa sez. di maestri ce ne sono eh ! ho molto da imparare sicuramente nelle finiture e nella cura dei dettagli
Stai scherzando vero ?
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Vecchio 05 novembre 19, 11:01   #162 (permalink)  Top
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Stai scherzando vero ?
per niente ......Albiplano, per citare uno attualmente impegnato in una bella costruzione, ha una cura dei dettagli che io me la sogno.......

Penso siano modi di concepire le riproduzioni completamente diversi
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Vecchio 05 novembre 19, 12:18   #163 (permalink)  Top
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per niente ......Albiplano, per citare uno attualmente impegnato in una bella costruzione, ha una cura dei dettagli che io me la sogno.......

Penso siano modi di concepire le riproduzioni completamente diversi
L'ho scritto dopo aver visto il filmato del Corsair da indoor con suono motore dell'originale registrato, carrelli retrattili e ali ripiegabili postato da De Robertis , ma vale la pena di ripeterlo anche qui: vado in laboratorio e spacco tutto.
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Vecchio 05 novembre 19, 12:49   #164 (permalink)  Top
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L'ho scritto dopo aver visto il filmato del Corsair da indoor con suono motore dell'originale registrato, carrelli retrattili e ali ripiegabili postato da De Robertis , ma vale la pena di ripeterlo anche qui: vado in laboratorio e spacco tutto.
prima di spaccare tutto fai vedere cosa hai in lab.....
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Vecchio 06 novembre 19, 09:11   #165 (permalink)  Top
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Al Pitts è spuntata un ala ... anche una coda....... anche una seconda ala ........alè

cmq. il montaggio ali era funzionale ad una prima verifica del corretto posizionamento diedro e ortogonalità rispetto alla fusoliera , il diedro è perfetto e simmestrico l'ortogonalità ha un errore inferiore al millimetro ...... speriamo di avere questi risultati anche sulle ali superiori.......













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Vecchio 06 novembre 19, 22:24   #166 (permalink)  Top
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Giorgio sei un artista del legno!!!! peccato che non ti chiami Geppetto. Ha ha ha ha e si scherza
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Vecchio 07 novembre 19, 08:33   #168 (permalink)  Top
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scherza scherza se te bello ti incollo al muro con la vinavil
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Vecchio 07 novembre 19, 12:59   #169 (permalink)  Top
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I piani di quota sono smontabili?
mi sembra di aver visto i perni ma non capisco se sono per il primo montaggio o se ogni volta poi li smonti.
Nel caso, non avendo longherone, e' necessario prevedere tiranti che lavorano a trazione, o sbaglio?

E come fai con i servocomandi? in fusoliera con comando meccanico smontabile?
__________________
volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
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Vecchio 07 novembre 19, 13:07   #170 (permalink)  Top
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I piani di quota sono smontabili?
mi sembra di aver visto i perni ma non capisco se sono per il primo montaggio o se ogni volta poi li smonti.
Nel caso, non avendo longherone, e' necessario prevedere tiranti che lavorano a trazione, o sbaglio?

E come fai con i servocomandi? in fusoliera con comando meccanico smontabile?
i piani di coda sono smontabili e tirantati servo forzatamente in fusoliera visto lo spessore di 15 mm del pianetto .....generalmente non si smontano il che ingombra un bel pò ma se necessario si sgancia tutto penso 10 minuti in più di lavoro
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