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Vecchio 20 marzo 18, 10:27   #1 (permalink)  Top
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Spitfire Phoenix 50 cc.

Salve a tutti,sarei interessato all' acquisto di questo fantastico modello ed è per questo che chiedo, a chi già lo possiede nel proprio hangar, qualche parere o consiglio in merito alle sue capacità di volo, grazie

https://www.jonathan.it/aeromodelli/...:4-¾-arf.html
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Vecchio 20 marzo 18, 18:07   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da uammaia Visualizza messaggio
Salve a tutti,sarei interessato all' acquisto di questo fantastico modello ed è per questo che chiedo, a chi già lo possiede nel proprio hangar, qualche parere o consiglio in merito alle sue capacità di volo, grazie

https://www.jonathan.it/aeromodelli/...:4-¾-arf.html
Ciao!
L'ho acquistato meno di un mesetto fa proprio da jonathan e penso di aver preso giusto giusto l'ultimo pezzo perchè poi la disponibilità è esaurita
Comunque scherzi a parte, a me pare ben fatto essendo il mio primo maxi. La ricopertura, che non saprei definire, è una pellicola stampata e attaccata al legno e non ha adesivi in rilievo che possono staccarsi a lungo andare.
Attualmente l'ho riposto nella scatola perchè prenderò tutti gli accessori vari tra cui motore centralina servi ecce ecc in questi mesi per suddividere la spesa ma non vedo l'ora di cominciare ad assemblarlo quest'estate!!!
Le uniche due cose negative che ho letto:
- buttare l'ogiva inclusa perchè di plasticaccia e parecchio sbilanciata
-il pilotino lascia a desiderare ma si fa sempre in tempo a cambiarlo (inoltre ha un casco color verde pisello che non è il massimo).

Ho riscontrato inoltre un'altra cosa che mi lascia perplesso ma faccio fatica a spiegarla . Stasera quando torno a casa metto un paio di foto del modello fuori dalla scatola.

P.s. metterò un dle55ra con scarico posteriore così da non bucare troppo la naca motore sul laterale e così disponendo lo scarico in maniera simmetrica proprio dietro il motore.
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aero330 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 18, 20:19   #3 (permalink)  Top
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Ce l'ha un socio giù al club, e questi sono i commenti che girano al campo:
-ottimo volatore in aria
-poco stabile in atterraggio
-ruote strette e quindi balla da matti sull'erba
-veloce, preciso e facile da pilotare
-dettagli di scarsa qualità ed incollaggi da rivedere, specie zona ala/carrelli

Che dire, pure lui c'ha messo il DLE55 scaricp posteriore, e romba da matti.


Vedi te!!
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Vecchio 20 marzo 18, 21:59   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di aero330
 
Data registr.: 03-09-2012
Residenza: Gubbio-Ravenna
Messaggi: 1.771
foto

Son riuscito a recuperare solo queste due foto purtroppo.....





Per il "dubbio" che dicevo, le ali una volta infilate nella loro sede, si fissano alla fuso tramite due viti che vanno a "schiacciare" due lamelle di metallo che escono dall'ala stessa (foto da rcgroups.com)...

il problema è che se le viti si dovessero allentare, questa scivolerebbe via come niente o sbaglio?....ho gia in mente di rifare quell due lamelle (smontabili per fortuna) con un asola in modo che una vite lenta blocchi lo scorrimento completo
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aero330 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 18, 22:29   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-10-2007
Residenza: Modena
Messaggi: 134
Leggendo i vostri commenti sull' articolo mi sono sempre più convinto a comprarlo,avendo il modello fra le mani vedrò di quali accorgimenti o migliorie effettuare. Quello che volevo sapere erano le sue capacità di volo e la sua qualità costruttiva nonché dei carrelli venduti a corredo. Grazie mille per le risposte.
uammaia non è collegato   Rispondi citando
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