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12 marzo 18, 19:09
| #43 (permalink) Top | |
| User | Domanda su costruzione / struttura. Citazione:
seguo sempre con grande interesse. Posso fare qualche domanda ? Le ordinate centrali, diciamo qelle del troncone centrale della fusoliera, di che legno son fatte ? E che spessore hanno ? E' che sto pure io costruendo un modello, con ben piu' depron e molto meno legno, ma lo scheletro comunque ci deve essere, e il tuo modello e' simile, e ha la stessa motorizzazione che ho scelto : 2 Wemotec midifan a 4 celle ! Sto quasi per finire l'ala, e Sto al punto di dover dimensionare, sia tutte le ordinate , ma in particolar modo, le due ordinate che dovranno poi supportare l'attacco alare. Grazie, saluti, e buona costruzione, eh.
__________________ "...eeeeh ballo, ballo e sono in volo sto volando con il vento che mi porterà da te..." (RAF). | |
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16 marzo 18, 14:05
| #44 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino
Messaggi: 216
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Ciao, per quanto riguarda la fusoliera io ho tutto balsa (3mm) ma il disegno prevedeva depron 3mm Da quel poco che ho trovato in giro su questo modello fatto in depron risulta un po più fragile, a fronte di un modesto risparmio di peso, siccome io volo su erba ho optato per un tutto balsa , dalle stime che ho fatto comunque in ordine di volo dovrei stare su 1,8kg, che è in linea con quanto indica il progetto originale con ordinate fusoliera in depron... purtroppo non so darti particolari indicazioni sull'utilizzo o meno del depron perchè non l'ho mai usato personalmente. comunque, se il modello che stai costruendo ha molto più depron che legno probabilmente sarà anche più leggero del mio, io valuterei piuttosto di usare le ventole a 3 celle ed alleggerire il carico alare con batterie più piccole, in modo da compensare l'aumento di fragilità del modello con la diminuizione delle sollecitazioni (ovviamente ci guadagni anche in caratteristiche di volo) immagino comunque che ci sia un qualche tipo di longherone nel tuo modello, io le prime 2 ordinate le farei in balsa, meglio se una in compensato sottile (1 o 2 mm). spero di essere stato di aiuto... |
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22 marzo 18, 17:45
| #45 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino
Messaggi: 216
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Avevo quasi abbandonato l'idea dei flaps per via dell'esiguo spazio nelle ali e la "complessa" realizzazione del meccanismo, girando su altri forum ho visto questa soluzione estremamente semplice, mi sembra ben pensata e facilmente nascondibile nei finti attuatori sotto le ali, commenti e o suggerimenti?   Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk Ultima modifica di gio14 : 22 marzo 18 alle ore 17:51 |
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24 marzo 18, 09:01
| #46 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 31-12-2008 Residenza: Monaco di Baviera
Messaggi: 1.516
| Citazione:
In questo caso ti suggerisco di mettere due piccoli cuscinettini di teflon tra la vite (sora e sotto) e la guida, altrimenti rischi che si creino troppi attriti e scorra male e a scatti. Ciao, Andrea | |
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06 aprile 18, 13:45
| #47 (permalink) Top | |
| User | Figurati, sei stato di grande aiuto... Citazione:
Ciao, figurati, sei stato di grande aiuto... Anzi, mi scuso per essere scomparso per un bel po', senza nemmeno replicare, ma il lavoro, le trasferte, poi la Pasqua . . . . . Prima cosa, ti ringrazio delle dritte. IO ora sto concentrato a completare l'ala, mi manca pochissimo. Soltanto dopo, andro' avanti, a vedere per l'attacco alare ; io pure correi fare un tutto balsa, di strutura. Depron di rivestimento. le due ordinate che sostengono l'ala, pero', le farei di compensato di betulla, quello "tosto", circa un mm. o li' intorno. STavo iniziando a sperimentare, ma... devo prima finire del tutto l'ala. Di nuovo grazie, e alla prossima. P.s. le due ordinate che sostengono
__________________ "...eeeeh ballo, ballo e sono in volo sto volando con il vento che mi porterà da te..." (RAF). | |
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02 luglio 18, 20:48
| #48 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino
Messaggi: 216
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Finalmente dopo mesi di inattività sono riuscito a dedicarmi a questo progetto... Ho iniziato a ricoprire le ali e formare lo scatolato sotto pancia da rivestire anch'esso con balsa.   Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk |
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02 luglio 18, 20:51
| #49 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino
Messaggi: 216
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Aggiungo una foto dei motori che dopo varie prove ho deciso di rivestire con strati di balsa a cilindro per poi dare la forma finale... Ovviamente le ventole sono solo appoggiate per tenere in forma i cilindri fino a che non sarò pronto ad utilizzarli.  Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk |
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01 ottobre 18, 01:12
| #50 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-08-2013 Residenza: nei pressi di Torino
Messaggi: 216
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Finalmente ho ripreso i lavori... I motori sono stati fibrati, dopodiché ho passato un paio di volte primer e carta vetro ed ora sono pronti per la mano finale e verniciatura... Le "sharklet" sono in posa, in attesa della modellazione definitiva ed in fusoliera ho messo i bowden...   Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk |
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