Fusoliera finita pilota al suo posto comandi regolati ...... ora si ridipinge la riparazione del ala e abbiamo finito [emoji106][emoji6]

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Grande lavorone e grande 3d!!!!


Servirebbero più spesso questi tipi di 3d....poiché pure questo è modellismo!!!!

Zlin 526 A
 

Ala pronta per il colore si inizia con il bianco

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P.s. Grazie [emoji120]


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E per oggi dalle officine Zlin Moravan di Staranzano è tutto [emoji106][emoji6][emoji23]

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Lunedi......giornata dura .....dopo il dentista ....il massimo che potevo fare era attaccare un adesivo....:icon_rofl

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bianco - rosso - azzurro e abbiamo quasi finito .....

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Azzurro perfetto , bianco quasi perfetto , rosso non ci siamo , la sovrapposizione anche se sfumata si vede ...... colore terribile sto rosso ...... non è la prima volta che faccio ritocchi ci sono riuscito anche con l’argento metallizzato lucido diretto ....... ma il rosso è sfida ardua [emoji6] non ci sono riuscito . Penso che il trucco definitivo sia ....... non scassare il modello [emoji23]

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Ora manca parte dell’ insegna e abbiamo finito [emoji106]

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Ultimo lavoro e abbiamo concluso la riparazione [emoji106][emoji6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9ea25af0f0.jpg


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Vedremo come me la sono cavata con l’aerografo [emoji6][emoji15]
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Finitoooooooo !!!! una lucidata rimonto alettone e flap ...... e lo abbiamo finito !!! :wink:

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Complimenti ho seguito tutta la fase di riparazione ed è venuto semplicemente perfetto!!
Poi la verniciatura senza una colatura , una sbavatura ed i colori che si fondono perfettamente mi lascia senza parole! Ma solo invidia perché sei tropo bravo :clap:
Dai adesso forza con un nuovo progetto perché seguire i tuoi lavori è istruttivo e giustamente "goliardico".
Purtroppo - visto che siamo arancioni - non posso farti i complimenti di persona al campo, ma prima o poi .....
Ciao Piero

Zlin 526 A
 

Grazie grazie ..... bhe il rosso è tutt’altro che perfetto anzi ..... comunque va bene così [emoji106][emoji6] ora però mi riposo un po’ eh [emoji23]

Concluderò il post con un bel video del ri-collaudo e un po’ di foto dal campo di volo [emoji106] ........ quando ci liberano

Ad maiora [emoji106]


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Controllato , verificato , restauro finito . Ora si smonta tutto e lo sistemiamo in hangar in attesa di riportarlo in volo [emoji106][emoji6]

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Come prima, meglio di prima!
Bravissssssimo Zio!!! Ricordati di buttare le viti.... quelle rosse...quelle che nn servono :D:D

grazie grazie le viti te le regalo ! :fiu:

inizio ad essere già infastidito....... Zlin pronto al ri-collaudo e noi bloccati in zona arancio ..... ******* ai musi gialli e al loro virus di mer@a

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Infatti......:angry::angry::shutup:
.....

Meglio il mio ROSSO COMUNISTA allora!:fiu::fiu:

Capita quando ci si ritrova al centro di un bersaglio......:shutup:
........poi.....se non voli non fai danni, non è un vantaggio da poco...........:rolleyes::rolleyes::P

zona arancio e diluvia....... ******* :wall:

Ri collaudo.......quasi riuscito..... molto quasi ...il motore non ha voluto saperne di accendersi ...niet nulla muto nemmeno un sciuffff....... causa : non aspira benzina , benche abbia tutte le membrane e guarnizioni nuove di zecca.....ufffff....controllato il serbatoio è ok oggi smonterò il carburatore e vediamo che ha.....mai na gioia !

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Misteri dei carburatori a membrana......
Ho avuto lo stesso problema e non ne sono venuto a capo......
.....forse servirebbe una buona pulitrice a ultrasuoni........

parole confortanti......:icon_rofl:fiu:

first step : pulizia con benzina e aria compressa ( dopo aver smontato le membrane

se non risolvo ..... pulizia con ultrasuoni

ultima spiaggia carb. nuovo :angry:

quanto mi manca il 226 ELETTRICO.....:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_ rofl

ho scritto che non andava in moto non che l'ho grippato.......sò che tu sei abituato alla grippata :icon_rofl:fiu:

si, mi sto specializzando nei multi cilindri radiali....4T

Era il carburatore di un DLE 30 lasciato fermo per quasi un anno.........
Ho provato a pulirlo in tutti i modi ma non ne sono venuto a capo e l'ho cambiato....
......e dire che maneggio, revisioni e metto a punto le batterie di quattro carburatori delle mie Honda Four degli anni 70.......

Forse ho risolto ...... il problema è l’innesco del aspirazione poi la membrana pompa correttamente . Evidentemente questo motore non genera una forte depressione pressione ..... quindi ho fatto questa modifica ora vediamo se funziona ..... comunque ora almeno innesca e pompa benzina [emoji1696]

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Interessante.......
Ma prima di provarci mi devo procurare della benzina alchilata.......

avevo un dle 30 con un problema analogo ..... risolto tappando il forellino .......anche i Moki hanno il carburatore con questa modifica ...perchè hanno basso effetto di depressione pressione ....... alcuni montanbo anche una pompa benzina per mitigare la scarsa capacita di pompaggio della embrana ....

ora dopo la teoria vedremo se in pratica funziona bene anche su questo Kolm :wink: