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francescofur 17 aprile 17 10:57

Carrelli robart per corsair giant
 
Cerco dove trovare i carrelli della robart per il Corsair giant della top flite
Che sabato in una spenta in decollo ne ho rotto uno

Odi 18 aprile 17 01:57

..qui :wink:

https://robart.com/pages/retracts

nel dettaglio
https://robart.com/collections/gear-...sair-1-5-scale

filo77 18 aprile 17 21:13

Visto il costo dei robart ti consiglio quest'altra ditta made in EU

RS999 rotating - Lado by E-Retract

francescofur 18 aprile 17 23:32

Citazione:

Originalmente inviato da filo77 (Messaggio 5033578)
Visto il costo dei robart ti consiglio quest'altra ditta made in EU

RS999 rotating - Lado by E-Retract

Costano di più dei robart e non sono nemmeno disponibile

filo77 19 aprile 17 07:43

Sono migliori dei robart ,ese li contatti credo che ti sanno dire la disponobilita'

francescofur 19 aprile 17 10:17

Citazione:

Originalmente inviato da filo77 (Messaggio 5033634)
Sono migliori dei robart ,ese li contatti credo che ti sanno dire la disponobilita'

Io ora su Bo i robart ad aria Ma ho visto che lado da i 333 per il mio modello e quello della black hors ma mi convincono poco xche li danno per modelli fino a 7kg Dino
Avevo visto anche i benotek serie 36 ma anche questi malgrado li diano per modelli fino a 17 kg
Mi sembrano strutturalmente deboli
Voi che ne pensate accetto consigli
Tanto devo rifare i pozzetti dei carrelli nelle ali e presto faccio a farli per i carrelli che ci andranno

filo77 19 aprile 17 12:49

I lado 333 sono per modelli piu' piccoli del tuo corsair giant,il modello giusto è la serie
Rs999 che ti ho suggerito,questa sera se vuoi ti metto le foto dei miei Esm ad aria che sono la copia dei Lado pero' questi elettrici che a mio avviso sono piu' pratici,infatti se mi faranno tribolare acquistero la conversione elettrica che vende la Lado.
A mio avviso i behotec costano veramente uno sproposito e sono esteticamente poco riproduzionistici.
Domanda ma che aperture alare ha il tuo corsair?

francescofur 19 aprile 17 13:38

Citazione:

Originalmente inviato da filo77 (Messaggio 5033691)
I lado 333 sono per modelli piu' piccoli del tuo corsair giant,il modello giusto è la serie
Rs999 che ti ho suggerito,questa sera se vuoi ti metto le foto dei miei Esm ad aria che sono la copia dei Lado pero' questi elettrici che a mio avviso sono piu' pratici,infatti se mi faranno tribolare acquistero la conversione elettrica che vende la Lado.
A mio avviso i behotec costano veramente uno sproposito e sono esteticamente poco riproduzionistici.
Domanda ma che aperture alare ha il tuo corsair?

230cm per 11kg se tu vai a vedere nel sito di lado e vai su ricercatore gear e vai su black horse e vai nella taglia 88 pollici che e il mio e vedi che consigliano i 333

francescofur 19 aprile 17 13:46

Citazione:

Originalmente inviato da filo77 (Messaggio 5033691)
I lado 333 sono per modelli piu' piccoli del tuo corsair giant,il modello giusto è la serie
Rs999 che ti ho suggerito,questa sera se vuoi ti metto le foto dei miei Esm ad aria che sono la copia dei Lado pero' questi elettrici che a mio avviso sono piu' pratici,infatti se mi faranno tribolare acquistero la conversione elettrica che vende la Lado.
A mio avviso i behotec costano veramente uno sproposito e sono esteticamente poco riproduzionistici.
Domanda ma che aperture alare ha il tuo corsair?

Io su ora ho quelli robart per il Corsair della top flite che con piccole modifiche ai pozzetti ci vanno
Purtroppo sabato in decollo a 5/6 mt ho avuto la spenta che non so ancora la causa ho scarrellato sfondando i pozzetti e qualche danno alle ali
Ora ne approfitto lo scarto tutto e lo vetrifico e poi vernicio

filo77 19 aprile 17 14:08

La serie 333 è troppo piccola probabilmente c è un errore nel sito che ti consiglia quel modello di carrelli.
Io ho un p40 della Esm da 2.23m e come ti dicevo ho i carrelli Esm che sono la copia dei lato rs999,
E ci vogliono quelli visto la stazza del modello.

extra 56 19 aprile 17 17:04

1 Allegato/i
ho anche io il Corsair Black Horse da 89", ci ho fatto 5 voli e 5 atterraggi sulla pancia del modello...:angry:
I suoi di scatola ad aria hanno un gioco pazzesco, consentono alla ruota di girare un po quando sono bloccati aperti e non si riesce di sistemarli. Ho preso i "Robart 100 Degree Rotating Retract Set Electric" come macchinette...una vera ciofeca..... Si funzionano a terra, in volo non riescono ad aprirsi del tutto a causa della geometria sbagliata delle macchinette, facendo che l'ultimo pezzo della corsa basta un nulla per fermarle. Ora ho preso gli eurokit sperando siano migliori. I Lado hanno il problema che aprono a 90° mentre sul modello servono che vadano oltre, a 95-100°.
Ho anche guardato per gli EMS di un amico ma sono lunghi quando sono chiusi, ci sarebbe da rifare il vano ruota.

extra 56 19 aprile 17 17:06

1 Allegato/i
anche i robart

francescofur 20 aprile 17 09:12

Citazione:

Originalmente inviato da extra 56 (Messaggio 5033745)
ho anche io il Corsair Black Horse da 89", ci ho fatto 5 voli e 5 atterraggi sulla pancia del modello...:angry:
I suoi di scatola ad aria hanno un gioco pazzesco, consentono alla ruota di girare un po quando sono bloccati aperti e non si riesce di sistemarli. Ho preso i "Robart 100 Degree Rotating Retract Set Electric" come macchinette...una vera ciofeca..... Si funzionano a terra, in volo non riescono ad aprirsi del tutto a causa della geometria sbagliata delle macchinette, facendo che l'ultimo pezzo della corsa basta un nulla per fermarle. Ora ho preso gli eurokit sperando siano migliori. I Lado hanno il problema che aprono a 90° mentre sul modello servono che vadano oltre, a 95-100°.
Ho anche guardato per gli EMS di un amico ma sono lunghi quando sono chiusi, ci sarebbe da rifare il vano ruota.

Io ho gia su i robart che sono quelli specifici per il Corsair della top flite Che ho dovuto modificare la gamba (accorciata di 10mm) e vanno benissimo solo che sabato purtroppo me se ne piegata una
Ho mandato una mail a robart per avere i ricambi ma non mi ha ancora risposto

Jack Frost 21 aprile 17 12:34

Importatori/rivenditori
 
Mah in "itaglia" non c'è nessun dealer per la Robart?

francescofur 21 aprile 17 13:21

Citazione:

Originalmente inviato da Jack Frost (Messaggio 5034137)
Mah in "itaglia" non c'è nessun dealer per la Robart?

Io non ho trovato nessuno neanche Jonathan non e in grado di aiutarmi
Da londinese ho trovato qualcosa ma non ciò che serve a me

German 22 aprile 17 18:18

Carrelli retrattili Corsair F4U
 
Ricordo che nel primo sito web di Robart c'erano i disegni e gli esplosi con anco le misure, potevi trarne per riprodurli, alcuni disegni li avevo stampati, ma come sempre uno o piú traslochi fanno si che perdi o ritrovi cose, sono sicuro che ci sono aeromodellisti che hanno fatto altrettanto al tempo e, che potrebbero soccorrerci per questi disegni.

German 23 aprile 17 11:24

Retract gear for F4U Corsair....
 
Citazione:

Originalmente inviato da francescofur (Messaggio 5033246)
Cerco dove trovare i carrelli della robart per il Corsair giant della top flite
Che sabato in una spenta in decollo ne ho rotto uno

:wink: Prova a vedere quelli della Phoenix?

Jack Frost 24 aprile 17 10:29

Carrelli Robart per il Corsair giant scale by TopFlite
 
Citazione:

Originalmente inviato da francescofur (Messaggio 5033246)
Cerco dove trovare i carrelli della robart per il Corsair giant della top flite
Che sabato in una spenta in decollo ne ho rotto uno

Se decidi di cambiarli/disfartene di questi carrelli, te li prendo io, fammi sapere, ciao.


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