Spirit of St. Louis - Diario di costruzione.

[damgiu]

Originalmente inviato da fai4602

Ho rivestito un sacco di modelli in seta Jap, nylon, perlon, calze di donna, tessuto per tende, tela di paracadute, modelspan leggera e pesante....e mai e dico mai, l'ho bagnata...ne prima e ne dopo.

Sempre tesa direttamente con cellulosico.

Ciao carissimo Giuseppe, come stai ?....Barcolana anche quest' anno ?

Ciao Tullio,

va bene è te ?
E' sempre un piacere leggerti, mi ricordi sempre i bei tempi delle randellate.

Per quanto riguarda la Barcolana, forse ti confondi, io non l'ho mai fatta, avevo partecipato una volta alla prebarcolana.

[fai4602]

Ormai sono aeromodellisticamente definitivamente stoppato

Già.

Ricordo che parlammo della Barcolana e allora sai com'è

Bellissimo lavoro quello che stai facendo....hai intenzione di partecipare ai campionati di Riproduzioni....sempre che li facciano ancora ?

[damgiu]

Originalmente inviato da fai4602

Ormai sono aeromodellisticamente definitivamente stoppato

Già.

Ricordo che parlammo della Barcolana e allora sai com'è

Bellissimo lavoro quello che stai facendo....hai intenzione di partecipare ai campionati di Riproduzioni....sempre che li facciano ancora ?

No di certo, il modello è lontano anni luce da essere una riproduzione adatta a partecipare a quel campionato.

Ciao

[dooling]

[Trinacria]

https://www.youtube.com/watch?v=ss7pcadrkLc

[damgiu]

Buona Pasqua a tutti quanti.


Sono passati diversi mesi dall'ultimo mio messaggio, perchè i lavori sono andati avanti con il contagocce, ora spero di riprendere con una certa assiduità.


Dopo il rivestimento dei piani di coda ho realizzato il telaio del finestrino di sinistra, fatto sempre con una lamina di ottone piegata a L e saldata. Mi sono aiutato con una sagoma fatta con gli spilli su base di legno, come per la precedente, ma qui è presente una rientranza per far uscire il periscopio.








Ed infine è stata incollata nella sua sede.




Poi occorreva individuare la posizione corretta di uscita dei cavi dei piani di coda sempre cercando di rispettare l'originale e poi mettere i rinforzi. Dopo questo passaggio ho potuto applicare il rivestimento sulla fusoliera.

[damgiu]

Ora è il momento di incollare il piano di coda, cosa non facile in uno spazio ristretto.


Dopo aver messo il modello completo sul piano di lavoro, aiutandomi con squadre e incidenziometro a metterlo in posizione corretta, ho fissato il piano di coda con degli spilli e alle estremità ho messo delle penne laser usate come puntatori sulle lavagne. Purtroppo queste penne sono imprecise ed occorre "tararle" per fare in modo che quando sono in posizione puntino nelle stesso punto.










Alla fine l'allineamento risulta corretto.

[damgiu]

Completato il rivestimento superiore della fusoliera si passa a montare la porta di accesso.


Se vi ricordate in precedenza avevo messo dei fili di nylon sullo stipite per poterla legare al tubo di ottone della struttura interna. Questo procedimento si è reso necessario, perchè la porta è fissata con una striscia di tela alla fiancata che non è diritta, per cui lasciandoli un pò laschi permettono alla porta di muoversi.










Quando la porta è chiusa il pezzo di tela in alto rientra all'interno della fusoliera, così si nota poco.




In questo foto fatta all'interno si intravedono i fili di nylon avvolti in parte sul tubo di ottone che poi incollerò lungo il tubo stesso.

[damgiu]

Anche i montanti dei piani di coda sono fatti e posizionati. Sono realizzati con tubi di alluminio schiacciati alle estremità, a cui ho incollato un bordo di uscita triangolare e fresato sul bordo in modo da ospitare il tubo. Iin seguito verranno rivestiti di seta.

[damgiu]

Ed ora voglio provare a realizzare le striscette che coprono le cuciture del rivestimento.


Munito di forbici dentellare ho iniziato a tagliare delle strisce larghe un centimetro circa sempre dal materiale di rivestimento.


Ora occorre fare in modo che sotto la striscia di intuisca che è presente una cucitura. Per farlo ho applicato delle gocce di colla vinilica intervallate di un centimetro su cui poi applicherò la striscia. Ho iniziato dalla deriva.



Se il risultato finale sarà soddisfacente non mi rimane che crearne altre 100 circa per l'ala.


Alla prossima.