Un monoplano dalla Bohemia...AVIA BH3... - Pagina 8 - BaroneRosso.it

flug2000 · 31 maggio 20, 13:46

Ciao Giancarlo,
l'ho passata su un pezzo di legno con vari colori acrilici e sul muso di un oldtimer nella parte verniciata sempre con acrilici....ci mette una vita ad asciugare, circa 3 giorni...non so se dipende dalla temperatura e/o umidità del garage o è così di suo. Martedì provo a vedere che succede....purtroppo causa lavoro non.ho avuto possibilità di testarla prima.

flug2000 · 09 giugno 20, 17:57

Oggi fra un temporale e un altro che stava arrivando.....preso da un raptus di follia aeromodellistica....e con la scusa di provare il motore e fare un po' di rullaggio.....puff.....mi è decollato il modello !!!....

Il bilanciamento ha richiesto circa 1200 gr. di peso sul muso e meno male che quella s@la di tetesco dove comprai i pezzi diceva che un motore da circa 900 gr. era più che sufficienti

Pesa senza miscela 6050 gr., Asp 120 4T perfetto per un volo riproduttivo, la svergolatura dell'ala, in parte recuperata, ha richiesto solo 4 tacche di trim, volo tranquillo...l'atterraggio richiede una velocità lenta altrimenti il modello rimbalza e cappotta....cosa successa al primo atterraggio....il secondo sceso al minimo è stato perfetto. Devo ricontrollare alcuni particolari, in primis i tiranti alari fuori scala, ma direi sono soddisfatto

flug2000 · 09 giugno 20, 17:59

Ultima foto, spero di fare un video prima o poi....

Trinacria · 09 giugno 20, 18:29

Ciao veramente bello, mi fa piacere che sei riuscito a mettere lo scarico dentro la fusoliera ed in basso, sicuramente sporcherà poco o niente col deflettore. ti allego una foto per dipingere bene i finti tubi di scarico.

ti saluto!

albiplano · 09 giugno 20, 18:45

Complimenti Flug,

Aspettiamo il video, ma le foto sono già eloquenti. Bravissimo

flug2000 · 09 giugno 20, 18:58

Ciao Giancarlo....grazie
Il modello non l'ho invecchiato volutamente per risparmiare tempo e non avendo riscontri sulle qualità di volo ho preferito non dilungarmi troppo. Il prossimo che sarà l'AVIA BH 1...il capostipite

....cercherò di fare più "scale" possibile. Ho trovato un sito in Repubblica Ceca che ha modelli interessanti e prezzi ottimi...solo short kit, il resto tutto da fare.....consigliato da un amiko Krukko...

Flying wood | Úvod

flug2000 · 09 giugno 20, 19:27

Citazione:

Originalmente inviato da albiplano

Complimenti Flug,

Aspettiamo il video, ma le foto sono già eloquenti. Bravissimo

Grazie Albiplano....ad arrivare al tuo livello ce ne vuole....e ti ripiglio....prima o poi ti ripiglio

.......(forse)......

pewiter · 09 giugno 20, 19:46

Complimenti vivissimi e anche io aspetto il video! Soprattutto nell'ultima foto sembra ....... vero!! Ottimo lavoro, bravo!

flug2000 · 09 giugno 20, 20:46

Citazione:

Originalmente inviato da pewiter

Complimenti vivissimi e anche io aspetto il video! Soprattutto nell'ultima foto sembra ....... vero!! Ottimo lavoro, bravo!

Grazie Pewiter....nei prossimi giorni non ha messo tempo bello qui da noi e spero che mio fratello sia libero per farmi un video la prossima volta che lo riproverò.

Trinacria · 10 giugno 20, 19:52

A che ci sei metti un tocco verniciato con la vernice trasparente Rylard a contatto con lo scarico e la lasci diversi giorni sporca di miscela combusta, oppure fai 2 test.....il primo pulire il tocco a fine giornata di volo, il secondo come se ti dimentichi di pulire il modello, quindi un paio di giorni.

09 giugno 20, 17:57	#72 (permalink) Top
flug2000 User Data registr.: 12-07-2009 Residenza: Nel cielo blu sopra Montevarchi Messaggi: 1.541 Immagini: 11	Oggi fra un temporale e un altro che stava arrivando.....preso da un raptus di follia aeromodellistica....e con la scusa di provare il motore e fare un po' di rullaggio.....puff.....mi è decollato il modello !!!.... Il bilanciamento ha richiesto circa 1200 gr. di peso sul muso e meno male che quella s@la di tetesco dove comprai i pezzi diceva che un motore da circa 900 gr. era più che sufficienti Pesa senza miscela 6050 gr., Asp 120 4T perfetto per un volo riproduttivo, la svergolatura dell'ala, in parte recuperata, ha richiesto solo 4 tacche di trim, volo tranquillo...l'atterraggio richiede una velocità lenta altrimenti il modello rimbalza e cappotta....cosa successa al primo atterraggio....il secondo sceso al minimo è stato perfetto. Devo ricontrollare alcuni particolari, in primis i tiranti alari fuori scala, ma direi sono soddisfatto Icone allegate

09 giugno 20, 17:59	#73 (permalink) Top
flug2000 User Data registr.: 12-07-2009 Residenza: Nel cielo blu sopra Montevarchi Messaggi: 1.541 Immagini: 11	Ultima foto, spero di fare un video prima o poi.... Icone allegate

09 giugno 20, 18:29	#74 (permalink) Top
Trinacria Sospeso Data registr.: 06-02-2013 Messaggi: 3.879	Ciao veramente bello, mi fa piacere che sei riuscito a mettere lo scarico dentro la fusoliera ed in basso, sicuramente sporcherà poco o niente col deflettore. ti allego una foto per dipingere bene i finti tubi di scarico. ti saluto! Ultima modifica di Trinacria : 05 ottobre 20 alle ore 18:43

09 giugno 20, 18:45	#75 (permalink) Top
albiplano User Data registr.: 06-12-2012 Residenza: varese Messaggi: 779 Immagini: 15	Complimenti Flug, Aspettiamo il video, ma le foto sono già eloquenti. Bravissimo __________________ "La balsa, la senti? Non c'è niente al mondo che abbia questo odore. Mi piace l'odore della balsa al mattino." frase nel film "HaiPocaLipo, now." Miei modelli in gallery sul barone.

09 giugno 20, 18:58	#76 (permalink) Top
flug2000 User Data registr.: 12-07-2009 Residenza: Nel cielo blu sopra Montevarchi Messaggi: 1.541 Immagini: 11	Ciao Giancarlo....grazie Il modello non l'ho invecchiato volutamente per risparmiare tempo e non avendo riscontri sulle qualità di volo ho preferito non dilungarmi troppo. Il prossimo che sarà l'AVIA BH 1...il capostipite ....cercherò di fare più "scale" possibile. Ho trovato un sito in Repubblica Ceca che ha modelli interessanti e prezzi ottimi...solo short kit, il resto tutto da fare.....consigliato da un amiko Krukko... Flying wood \| Úvod Icone allegate

31 maggio 20, 13:46	#71 (permalink) Top
flug2000 User Data registr.: 12-07-2009 Residenza: Nel cielo blu sopra Montevarchi Messaggi: 1.541 Immagini: 11	Ciao Giancarlo, l'ho passata su un pezzo di legno con vari colori acrilici e sul muso di un oldtimer nella parte verniciata sempre con acrilici....ci mette una vita ad asciugare, circa 3 giorni...non so se dipende dalla temperatura e/o umidità del garage o è così di suo. Martedì provo a vedere che succede....purtroppo causa lavoro non.ho avuto possibilità di testarla prima.

09 giugno 20, 19:46	#78 (permalink) Top
pewiter User Data registr.: 04-12-2009 Residenza: Trieste Messaggi: 667	Complimenti vivissimi e anche io aspetto il video! Soprattutto nell'ultima foto sembra ....... vero!! Ottimo lavoro, bravo!

10 giugno 20, 19:52	#80 (permalink) Top
Trinacria Sospeso Data registr.: 06-02-2013 Messaggi: 3.879	A che ci sei metti un tocco verniciato con la vernice trasparente Rylard a contatto con lo scarico e la lasci diversi giorni sporca di miscela combusta, oppure fai 2 test.....il primo pulire il tocco a fine giornata di volo, il secondo come se ti dimentichi di pulire il modello, quindi un paio di giorni.

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