Fairchild C-119G Flying Boxcar 2,8 metri a.a. Build Blog

[Trinacria]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao a tutti,

l'invecchiamento va avanti




e dato che certe volte le foto valgono più di tante parole... ecco come faccio questo processo, stendendo un po' di colore ad olio con il pennello sulle parti da scurire, soprattutto le linee di pannellatura




per poi stirarle con un foglio di carta da cucina






fino a quando può andare bene






Se è troppo "sporco", con un panno e un po' di trementina ci si aggiusta

Buona serata a tutti

Si troppo! solo zona motori, non hai qualche foto a colori del vero?

[aerofast]

Originalmente inviato da Trinacria

Si troppo! solo zona motori, non hai qualche foto a colori del vero?

Trinacria perfonami...mai hai mai visto un 104 a terra dopo missione??? Un Canadair dopo missione??? Uno Spartan dopo missione???

Ed un Tornado dopo 5 voli???

Sono talmente zozzi da sembrare usciti da una miniera di carbone!!!

Lascia Mastro Albiplano completare l'opera

[pewiter]

grazie Albiplano per la chiarissima spiegazione e per le foto "in corso d'opera"!!
Il bello di questo procedimento è - se ho capito bene - che puoi togliere quasi tutto lo "sporco" fino a raggiungere l'intensità voluta senza intaccare la vernice sottostante. Cosa che con il procedimento "a secco" è molto più difficile da ottenere anche perché agisci in senso inverso.
Secondo te darebbe buoni risultati anche su un Sopwith strutter o per i velivoli di quel periodo esiste un altro procedimento? Mah lo sporco è sempre il medesimo anche se di epoche diverse ... o no?????
Ciao e ancora complimenti.

[GiorgioDDT]

Grazie per il tutorial di invecchiamento......una domanda non sarebbe una buona idea usare colori idrosolubili ? ovviamente considerando il fatto che poi si procederà a stendere un trasparente opaco.

[albiplano]

@ Trinacria Si troppo! solo zona motori, non hai qualche foto a colori del vero?
Non preoccuparti..... alleggerisco fino ad effetto voluto

@ Aerofast
Grazie per la fiducia, di cuore, e comunque anche se verrà una porcata avrò imparato qualcosa

@ Pewiter
Secondo te darebbe buoni risultati anche su un Sopwith strutter o per i velivoli di quel periodo esiste un altro procedimento? Mah lo sporco è sempre il medesimo anche se di epoche diverse ... o no?????

Non so cosa dirti, adesso sto facendo un esperimento e non mi sento di dare consigli a nessuno. Come dice quell'adesivo che si vede ogni tanto sulle auto.... non seguitemi, mi sono perso anch'io Comunque, guardando il catalogo dei colori disponibili per gli statici, solo per l'invecchiamento ce ne sono a decine e decine (ruggine, sabbia, fango chiaro e scuro, muschio, pioggia, macchie di combustibile etc. etc.)

@ GiorgioDDT
non sarebbe una buona idea usare colori idrosolubili ?

Come detto sopra, sto sperimentando e dato che "nessuno nasce imparato", ho appena ricevuto questi due manuali




Per riuscire a capirne un po' di più. Uno è sulla tecnica di invecchiamento per gli aerei in generale e l'altro è specifico per gli idrovolanti e mi servirà per l'altro modello (se questo viene decentemente, ovvio). Siamo sempre nell'ambito dello statico, ma sono convinto che possa riuscire bene anche su scala più grande. L'unica incognita che mi mette un po' d'ansia è il trasparente finale, ma ormai il dado è tratto e sto finendo di stendere "olio" anche sulle parti ancora mancanti del C-119. Tra qualche giorno ho finito, poi, se avrò qualche spunto da questi manuali, ancora qualche dettaglio di fino e dopo si andrà di trasparente finale.

Buona serata a tutti.

[GiorgioDDT]

Bene io ti seguo la tua esperienza sarà utile


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[Trinacria]

Puo servire questo video? l'avvicinamento parte da 2:40 minuti

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=3pA50Sm8efU[/YOUTUBE]

[giocavik]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao a tutti,
... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
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Alla prossima

...Che dire...questo modello e' bellissimo...e con l'invecchiamento e' ancora meglio...
..Questo thread e' fantastico..

[Jack Frost]

Originalmente inviato da albiplano

Come detto sopra, sto sperimentando e dato che "nessuno nasce imparato", ho appena ricevuto questi due manuali




Per riuscire a capirne un po' di più. Uno è sulla tecnica di invecchiamento per gli aerei in generale e l'altro è specifico per gli idrovolanti e mi servirà per l'altro modello (se questo viene decentemente, ovvio). Siamo sempre nell'ambito dello statico, ma sono convinto che possa riuscire bene anche su scala più grande. L'unica incognita che mi mette un po' d'ansia è il trasparente finale, ma ormai il dado è tratto e sto finendo di stendere "olio" anche sulle parti ancora mancanti del C-119. Tra qualche giorno ho finito, poi, se avrò qualche spunto da questi manuali, ancora qualche dettaglio di fino e dopo si andrà di trasparente finale.

Buona serata a tutti.

Ciao LUCA.

Che piattaforma hai utilizzato per l'acquisto dei manuali/libri?

GRAZIE!

[pewiter]

ciao, ti seguo con interesse per imparare!