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Ciao a tutti, Finite le vacanze, purtroppo :(, però ho avuto due giorni da dedicare al modello ^_^. Installati i formers e i correntini anche nella parte inferiore, la fusoliera comincia a prendere la forma definitiva https://lh6.googleusercontent.com/-R...o/SSA53819.JPG ho cominciato anche ad abbozzare la cabina anteriore, con scaletta, parete divisoria e pavimento https://lh6.googleusercontent.com/-Q...o/SSA53801.JPG Tutto è posizionato ma non ancora incollato in attesa di fare il cockpit, comandi e i sedili. Mancano ancora alcuni dettagli di "arredamento" sulla parete. Prima farò il cockpit, poi ci penserò sù. Ho anche fatto la pavimentazione posteriore, anche questa posizionata in modo provvisorio. https://lh5.googleusercontent.com/-B...o/SSA53805.JPG Anche qui devo pensare a come sistemare il "soffitto". Più mi inoltro in questo progetto e più diventa complesso. Arrivare alla fine sarà veramente una bella sfida :( Buona serata e buoni lavori a tutti. |
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ci che materiale stai facendo il "pavimento"? saluti |
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Il materiale per il pavimento me lo fornisce un lontano parente che lavora alla NASA B). Si tratta del "Sandpaper 280 grit", che tradotto in italiano suonerebbe come......... carta vetrata grana 280 :lol:. Fortuna che ho 'sta parentela, se no........:) Sotto comunque ci sono delle sane liste di balsa da 2mm. Grazie per l'mp :). Ti risponderò subito. Buona domenica! |
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Eh si, anche per me le vacanze sono finite :( Molto bello questo lavorro dentro la fusoliera! Citazione:
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C119 Flying Boxcar FAIRCHILD :clap: Ahaaa.... non vedo l'ora di stampare tutto il build.... |
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Me lo immaginavo ahaha ma seguendo i tuoi build, trovi sempre soluzioni a me sconosciute quindi poteva essere una di queste :D |
1 Allegato/i ALBIPLANO non so chi tu sia, questi pseudo e nick mi confondono, ma magari ci conosciamo. Ho visto la tua bella costruzione. Allego una foto, che scattai a Helsinki nel 1968 di un C.119 della A.M. che ci portò da Roma Ciampino fino in Finlandia. Tutti imbragati con il para ecc. e una settimana dopo il ritorno fra fulmini e tempeste sulla rotta del Rodano. Spero che magari ti possa servire per qualche particolare. Visto che sei un Varesotto se frequenti Volandia, il Museo di Malpensa, mi trovi li spesso essendo uno dei Volontari che fanno anche servizio assistenza al pubblico ecc. ecc. Mi piace la gente che sa costruire avendo iniziato da ragazzino e costruito di tutto. Saluti. Piero Muzio Fai 241 |
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Sarebbe veramente un piacere fare la tua conoscenza, ovviamente anche come nome storico dell'aeromodellismo. Quando ritornerò a visitare Volandia (ormai è qualche anno che non lo visito:(), non mancherò di avvisarti. Grazie per la foto e la testimonianza: deve essere stata una bellissima esperienza, nonostante la tempesta. La valle del Rodano l'ho vista quest'estate in moto, ma sicuramente non è la stessa cosa. In queste settimane non ho potuto mettere mano al modello, ma oggi sono riuscito ad impostare il quadro strumenti, che devo ancora ultimare e quindi rimando le foto a più tardi, e a costruire una delle due barre di comando https://lh6.googleusercontent.com/-M...o/SSA53854.JPG Solo il volantino mi ha portato via due ore di lavoro. Dopo vari tentativi con altri materiali, mi sono fatto coraggio e con il traforo e trapano ho tagliato il profilo del volantino in un foglio di compensato da 3 mm che poi ho levigato a mano con limetta e carta vetrata. Le dimensioni sono veramente mini e ho fatto quello che potevo. La barra è fatta invece di un tubo d'alluminio e balsa, con qualche rondella metallica, alluminio adesivo, e un pezzetto di stoffa a simulare la cuffia alla base. Tenendo conto che da fuori si vedrà ben poco una volta finita la fusoliera, basterà ancora qualche piccola finitura e sarà perfetto :fiu: Spero di aggiornare presto con qualcosa di più... corposo, ma per il momento non ho tanto tempo a disposizione :uhm:. Buona serata a tutti e soprattutto buoni lavori a tutti. |
Ciao a tutti, Molto lentamente vado avanti con il lavoro sul vagone. Non ho fatto molto, ma quello che ho fatto mi ha preso tutte le ore che avevo da dedicare al modello delle ultime settimane. Questi lavori manuali, per fare, ma soprattutto per pensare a come fare, sedili, barre di comando, console centrale, pannello strumenti, hanno richiesto più tempo e pazienza di quanto previsto e più di quanto ne avessi a disposizione :uhm: Il risultato è questo: https://lh3.googleusercontent.com/-K...o/SSA53859.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-d...o/SSA53869.JPG Non sono completamente soddisfatto di come è venuto, ma è il meglio che sono riuscito ad organizzare e non penso proprio che rivedrò quanto fatto, almeno per le prossime settimane -_-. Mi consola il fatto che dall'esterno si vedrà ben poco. Finché non faccio tutte le cose interne (pareti, soffitti) non posso andare avanti con la struttura, e quindi avrò ancora da fare il tappezziere per un po'. Mi divertirebbe molto di più andare avanti con la fusoliera. Pazienza -_-. Alla prossima. |
Fairchild C-119G Flying Boxcar: build blog Citazione:
NHP= Non Ho Parole ma....... :clap::clap::clap::clap: |
Lasci senza parole .. complimenti!!! Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk |
C119G build blog Citazione:
Citazione:
Mi unisco!!! :clap::clap::clap: |
Ottimo questo cockpit! Hai raggione, si vedrà pochissimo da fuori quando l'aereo sarà finito, ma comunque è molto bello! Complimenti per questo lavoro minuzioso. Ciao, buona settimana! |
lavoro degno di uno statico!:clap::clap::clap::clap::clap: |
davvero ottimo, complimenti. |
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Dai ma come fai a dire che non sei soddisfatto?:) hai fatto un ottimo lavoro come al solito! |
Buona serata a tutti, Aggiorno sullo stato dei lavori, che procedono sempre molto lentamente causa mancanza di tempo libero :uhm: In aggiunta, per fare due passi in avanti ne ho dovuto fare uno indietro :(. Mi spiego. Solo dopo aver installato tutta la cabina mi sono accorto che: 1) il pavimento della cabina doveva arrivare più indietro fino all'ordinata precedente 2) il muso era svergolato in un modo che mi avrebbe creato solo problemi. Quindi decisione drastica: togliere pavimento cabina (e tutto l'arredo :supercry:) e scollare tutte le prime 5 ordinate (con relativa rottura di molti correntini) per rimettere tutto "in bolla". Ci sono riuscito :P. Adesso è tornato tutto come prima, o quasi https://lh3.googleusercontent.com/-7...o/SSA53924.JPG Con il pavimento "allungato", ha trovato posto anche il sedile per il navigatore https://lh3.googleusercontent.com/-z...o/SSA53914.JPG e ho potuto anche incollare le due pareti divisorie, tra le quali ha trovato posto anche la scaletta, tagliata quasi a metà, ma che anche in quello vero era così. https://lh3.googleusercontent.com/-X...o/SSA53919.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-F...o/SSA53907.JPG Oltre a qualche dettaglio come tabelle e scritte a cui provvederò più tardi, mancano ancora i soffitti. Ogni volta, prima di fare qualsiasi cosa, devo pensarci su su come eseguirla. Anche per i soffitti mi inventerò qualcosa :fiu: Prima però penso che installerò il carrello anteriore. Purtroppo per il prossimo mese, poco tempo a disposizione. Aggiornerò appena potrò. Buoni lavori a tutti. |
Non è mai piacevole di fare un passo indietro, ma il tuo corraggio è stato ricompensato, puoi essere orgoglioso del risultato, ottimo lavoro! Buona settimana, ciao! |
Ciao, mi complimento oltre a tutto, anche per la tua pazienza e costanza. Dopo mesi di particolari, senza aver visto molto di concreto, io mi sarei già smontato. In effetti c'è anche da dire che la realizzazione dei particolari è sempre una novità, a differenza di ali e fusoliera che gira e rigira si sa bene come fare. Buona prosecuzione. |
Ciao Ebinac, ciao Yorick e buona domenica a tutti :) A piccoli passi, il vagone prende una forma più riconoscibile. In compensato da 0.8 mm. ho fatto i pannelli laterali frontali con i due finestrini che da una parte permettono di guardare in cabina https://lh6.googleusercontent.com/-n...o/SSA53937.JPG e dall'altro permettono ai piloti di vedere ai lati https://lh3.googleusercontent.com/-g...o/SSA53940.JPG Li ho appena incollati, quindi sono ancora grezzi, ma dopo qualche stuccatura e levigatura, andranno benissimo ^_^ Il muso del vagone comincia a farsi riconoscere https://lh3.googleusercontent.com/-T...o/SSA53944.JPG Buoni lavori e buoni voli a tutti. |
Ciao a tutti, Oggi sono riuscito a montare il carrello retrattile anteriore. https://lh3.googleusercontent.com/-C...o/SSA53980.JPG Essendo elettrico, ho dovuto fare alcune modifiche nelle ordinate di sostegno, che erano tagliate per ospitare quello ad aria. Nonostante qualche taglio in più, è entrato e adesso l'aereo sembra un..... cabriolet su un monociclo :P https://lh3.googleusercontent.com/-K...o/SSA53982.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-W...o/SSA53988.JPG Rispetto al piano, ho aggiunto dei rinforzi in compensato alle ordinate che sostengono i supporti per il carrello, facendomi delle maschere in carta e ritagliando il compensato con il traforo. Un po' di lavoro in più, ma penso che ne valga la pena. Il vantaggio del carrello elettrico è che entrano ed escono che è una meraviglia e con un movimento molto realistico, l'altra faccia della medaglia è che il peso aumenta considerevolmente, tenendo conto di motori e batteria aggiunta :uhm: Comunque il carrello posizionato come da piano e con le ruote delle dimensioni corrette, entra completamente nella fusoliera, per fortuna :P https://lh3.googleusercontent.com/-q...o/SSA53977.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-N...o/SSA53971.JPG Il sistema per orientarlo, invece, sarà un bel problema: il piano fornisce una soluzione che forse è l'unica, ma sarà un bella sfida posizionare servo e rinvii come dice Dan Palmer :(. Per il momento lascio stare. Penso che comincerò a costruire la sezione centrale dell'ala, con le gondole motori. Devo studiarmi ancora bene i piani e poi fare due dime per lo scaletto. Senza la sezione centrale delle ali, non posso fare la copertura della fusoliera e senza la copertura della fusoliera, non posso finire né il muso né la coda :uhm:. Alla prossima |
Ciao a tutti, come avevo anticipato, mi sono messo a costruire la parte centrale destra dell'ala. Bisognava prima costruire le dime per il passaggio di due tondini che reggono e allineano le prime centine e poi, tra pezzi mancanti e quindi da ricostruire, tra pezzi tagliati male e tra pezzi che, seppur tagliati come da disegno sono comunque da modificare :blink:, sono riuscito comunque a mettere insieme il primo abbozzo della struttura dell'ala, che comprende anche la gondola motore https://lh6.googleusercontent.com/-R...o/SSA54012.JPG I problemi non mancano mai con questo modello. Ad esempio il carrello, seppure dedicato, se si segue quanto indicato nel disegno non entrerà mai completamente nella gondola una volta richiuso. Anche uno dei pochi che ho visto completare questo modello, un canadese, si è poi rassegnato a non mettere i portelli di chiusura del carrello perché avanzava fuori. Io invece non vorrei rassegnarmi e quindi ho già cominciato a modificare alcuni pezzi per arrivare, spero, ad un risultato migliore. https://lh6.googleusercontent.com/-Z...o/SSA54016.JPG Quando avrò trovato una soluzione, invierò nuove foto. Buona serata. |
Ciao! Bel lavoro!! Buona fortuna con tutti i problemi che incontri, sicuramente non un modello semplice... Ma comunque è molto interessante da seguire. A presto. |
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Effettivamente da modificare c'è veramente molto :uhm:. Comunque si va avanti. Superato un altro scoglio. Rispetto al piano originale, ho completamente ripensato il sistema di ancoraggio dei carrelli, in modo che possano rientrare completamente all'interno della gondola https://lh3.googleusercontent.com/-o...o/SSA54020.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-O...o/SSA54032.JPG Adesso funziona tutto e posso adottare lo stesso sistema per l'altra metà dell'ala centrale: se si fa come fare, si va anche più veloce. Penso che, entro settimana prossima, potrò fissare alla fusoliera le due semiali interne e quindi potrò appoggiarlo per la prima volta sulle sue.... gambe. Ho già fatto una prova di fissaggio dell'ala alla fusoliera e sembra che tutto vada bene. Ho anche predisposto il sistema di ancoraggio del pannello esterno dell'ala, utilizzando il sistema a baionette in alluminio della SIG, come consigliato dai piani. Nei prossimi mesi avrò anche più tempo da dedicare alla costruzione, per fortuna :rolleyes:. Buona serata a tutti. |
Ciao a tutti, Sempre più lentamente di quanto sperassi, vado avanti ancora un po' nella costruzione del C-119. Ho fatto anche l'altra semiala centrale e ho sistemato il carrello in modo che anche questo rientri per bene nella gondola. Ho fatto una prova di assemblaggio e sembra che tutto sia a posto, ma devo e dovrò fare prove a secco per tutta la struttura prima di trovare la giusta geometria. https://lh3.googleusercontent.com/-e...o/SSA54043.JPG Purtroppo non posso metterlo sulle sue gambe prima di aver impostato la coda e prima di aver predisposto il posizionamento di motori, serbatoi e servi per il gas. Adesso devo dedicarmi a costruire il sistema di aggancio/sgancio delle due code e relativi piani di coda. Poi costruirò le due code e i piani di coda. Buona serata a tutti. |
Ciao Luca, Complimenti per i carrelli nelle gondole, una buona cosa di fatta. Una bella motivazione di vedere l'assemblaggio di un pezzo di fusoliera con la parte centrale dell'ala, non è vero?!? :) Buona fortuna per le due code e il seguito e a presto! |
Ciao Ebinac, grazie :), E' sicuramente il modello più complicato che ho mai tentato di costruire, è una sfida continua a capire da che parte prenderlo :(, comunque si va avanti a oltranza ^_^ Fatti i due sistemi di ancoraggio che permetteranno ai due boma di agganciarsi alle gondole dei motori https://lh6.googleusercontent.com/-g...o/SSA54049.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-7...o/SSA54053.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-l...o/SSA54050.JPG Le due ordinate si agganciano prima con il "becco" inferiore e poi verranno fissate con due viti di nylon da 6 mm ciascuna. Per poter trasportare e poi montare senza danni i due boma con annessi piani di coda, seguendo i disegni dovrò costruire una specie di "maniglione" che collegherà le ordinate iniziali dei boma e che si fisserà con due vitine alla loro seconda ordinata https://lh6.googleusercontent.com/-q...o/SSA54061.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-9...o/SSA54062.JPG Tutto sarà più chiaro quando sarà in opera. Ho poi iniziato a mettere insieme uno dei due boma. https://lh3.googleusercontent.com/-L...o/SSA54064.JPG Buona serata a tutti e buoni lavori. |
Ciao Albiplano, vedo una cosa bella, grossa e complicata, ma che deve dare tanta soddisfazione man mano che la vedi realizzata. Se ho capito bene il rostro tiene in sede la coda con la gondola del motore. Ma non è troppo precario l'aggancio? Sopratutto con le viti di plastica. Dalla parte opposta il rostro mi sembra in mogano e non lo dovrebbero smuovere nemmeno le cannonate. Ovviamente sarà stato collaudato e sarà sicuramente affidabile. E' un mio problema di non vedere la struttura mai abbastanza robusta. Comunque opinione del tutto personale. Buon lavoro. |
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In effetti non sono neanch'io convinto della robustezza del sistema, ma non per l'aggancio (penso che non darà problemi) ma per la flessibilità del compensato delle ordinate. Dovrò rinforzare le ordinate (o rifarle completamente) con compensato multistrato in modo che non si pieghino sotto sforzo. Prima cercherò di irrigidirle; se non sarò soddisfatto, le rifarò :uhm: Intanto ho messo insieme anche la parte inferiore della coda https://lh3.googleusercontent.com/-f...o/SSA54070.JPG Non è ancora incollata alla parte superiore perché devo studiarmi e installare un sistema di comando efficace per il timone. Buona serata e buon lavoro anche a te (come va con il Puppeteer?) |
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