F4U Corsair
 

Sottratto anche questo ad una fine ingloriosa, appena restaurato ci prepariamo a restituirlo alla sua dimensione naturale ... il volo.
Mi chiedo: perchè certe fabbriche quando tentano di riprodurre un aeroplano storico, modificano anche il diedro alare?

Dati : Ap. al. 1450; lung. - max 1070 - Q 2850 gr. - mot. 45 Picco 2T ( glorioso anni 90 ... ) Penso che tornerà a volare ... Ciao Antonio