Oggi Avvenne

[tochiro]

Apro questa discussione come contenitore di fatti legati alla storia aeronautica accaduti nella data "odierna" negli anni passati.
Sarebbe bello che potesse diventare una discussione che dia spunti sia di approfondimento storico che costruttivi, quindi siete tutti invitati sia a commentare gli eventi con approfondimenti/foto/filmati, sia a prenderli come spunti per progettazioni e costruzioni, da discutere in questo stesso thread.

E naturalmente segnalate gli avvenimenti storici per le date che conoscete nei giorni futuri (battaglie, collaudi, personaggi, ecc.).

Come iniziare? Magari è scontato, ma inizio con l'eroe che dà il nome al nostro forum

"Il 17 Settembre 1916 uno squadrone inglese fu avvistato da una formazione di aerei tedeschi e, durante la battaglia che ne seguì, Manfred von Richthofen abbatté il suo primo aereo nemico.
Fu l'inizio di una serie di vittorie che nel giro di pochi mesi portarono il Barone Rosso ad essere il miglior pilota da combattimento tedesco di tutti i tempi.
Dopo aver abbattuto il suo sedicesimo aereo nemico il 4 Gennaio 1917, Richthofen ottenne la promozione a Capitano e pochi giorni dopo il conferimento dell' "Orden Pour le Mérite", la più alta onorificenza tedesca.
Orgoglioso dei risultati raggiunti, Manfred voleva che tutti in volo si rendessero conto di avere a che fare con lui e che tutti lo riconoscessero.
Proprio per questo decise di dipingere il suo Fokker di rosso, un colore che lo rendeva facilmente visibile e riconoscibile e che, al tempo stesso, era il colore che contraddistingueva il suo vecchio reggimento di cavalleria."

[John Doe]

Originalmente inviato da tochiro

Apro questa discussione come contenitore di fatti legati alla storia aeronautica accaduti nella data "odierna" negli anni passati.

BBC ON THIS DAY | 17 | 1944: Airborne invasion of Holland begins

"Allied forces have landed behind enemy lines in Holland at the beginning of a massive operation designed to bring an end to the war in Europe.
RAF Lancasters and about 1,000 US Flying Fortress bombers had prepared the way by attacking airfields, German gun positions and barracks.
At noon today, thousands of fully equipped troops parachuted down from more than 1,000 aircraft into the Rhine delta and behind enemy lines.
RAF Mitchells and Boston Medium bombers, Mosquitoes, Typhoons, Spitfires and American Mustangs and Lightnings bombed barracks and gun emplacements allowing gliders to landed in relative safety."

This Day in History — History.com —Sep 17, 1976: Space Shuttle unveiled

"On September 17, 1976, NASA publicly unveils its first space shuttle, the Enterprise, during a ceremony in Palmdale, California. Development of the aircraft-like spacecraft cost almost $10 billion and took nearly a decade. In 1977, the Enterprise became the first space shuttle to fly freely when it was lifted to a height of 25,000 feet by a Boeing 747 airplane and then released, gliding back to Edwards Air Force Base on its own accord."

[nuvolari]

Originalmente inviato da tochiro

Apro questa discussione come contenitore di fatti legati alla storia aeronautica accaduti nella data "odierna" negli anni passati.
Sarebbe bello che potesse diventare una discussione che dia spunti sia di approfondimento storico che costruttivi, quindi siete tutti invitati sia a commentare gli eventi con approfondimenti/foto/filmati, sia a prenderli come spunti per progettazioni e costruzioni, da discutere in questo stesso thread.

E naturalmente segnalate gli avvenimenti storici per le date che conoscete nei giorni futuri (battaglie, collaudi, personaggi, ecc.).

Come iniziare? Magari è scontato, ma inizio con l'eroe che dà il nome al nostro forum

"Il 17 Settembre 1916 uno squadrone inglese fu avvistato da una formazione di aerei tedeschi e, durante la battaglia che ne seguì, Manfred von Richthofen abbatté il suo primo aereo nemico.
Fu l'inizio di una serie di vittorie che nel giro di pochi mesi portarono il Barone Rosso ad essere il miglior pilota da combattimento tedesco di tutti i tempi.
Dopo aver abbattuto il suo sedicesimo aereo nemico il 4 Gennaio 1917, Richthofen ottenne la promozione a Capitano e pochi giorni dopo il conferimento dell' "Orden Pour le Mérite", la più alta onorificenza tedesca.
Orgoglioso dei risultati raggiunti, Manfred voleva che tutti in volo si rendessero conto di avere a che fare con lui e che tutti lo riconoscessero.
Proprio per questo decise di dipingere il suo Fokker di rosso, un colore che lo rendeva facilmente visibile e riconoscibile e che, al tempo stesso, era il colore che contraddistingueva il suo vecchio reggimento di cavalleria."

ciao tochiro aprezzo il tuo interessamento perche io tratto solo ww1 però credemi stai accendendo un fiammifero sott'acqua a mio parere

[nuvolari]

comunque in linea di massima è un commento un pò stitico a mio parere ........in questa pagina web c'è un breve riassunto che spiega più a fondo quello che vuoi dire tù ;per esempio lo sapevi visto che hai scritto la prima vittoria del barone rosso, che la sua prima vittoria non gli è stata riconosciuta ?infatti il film blu max (la caduta delle aquile titolo in Italia) si è ispirato appunto alla storia allego il breve riassunto fatto molto bene ,leggietevelo!!
http://aerostoria.blogspot.com/2009/...egli-assi.html

[QUOTE=John Doe;2226854]BBC ON THIS DAY | 17 | 1944: Airborne invasion of Holland begins

"Allied forces have landed behind enemy lines in Holland at the beginning of a massive operation designed to bring an end to the war in Europe.
RAF Lancasters and about 1,000 US Flying Fortress bombers had prepared the way by attacking airfields, German gun positions and barracks.
At noon today, thousands of fully equipped troops parachuted down from more than 1,000 aircraft into the Rhine delta and behind enemy lines.
RAF Mitchells and Boston Medium bombers, Mosquitoes, Typhoons, Spitfires and American Mustangs and Lightnings bombed barracks and gun emplacements allowing gliders to landed in relative safety."



Peccato che dopo cotanto spiegamento di forze l'operazione "Market Garden" si risolse in un clamoroso fallimento...

[max_c26acro]

1928

- il dirigibile rigido "Graph Zeppelin" (simile all'Hinderburg) compie il suo pirmo volo.
Fu il dirigibile di maggior successo, trasportando piu di 13.000 passeggeri e volando piu di 1.000.000.000 di km sulla rotta tra l'Europa e il Sud America, prima di andare distrutto nel 1940.

- lo spagnolo Juan de la Cierva compie la traversata della manica con il suo autogiro Cierva C8-L, risultando il primo a farlo con una girodina.

1948

Il convair XF-92A compie il primo volo: è il primo aereo jet della storia a montare un'ala a delta.

1977

La sonda Voyager ritrae per la prima volta con una foto dallo spazio la Luna e la terra contemporaneamente.

[cecco]

Bella Fede!!!!!

ci manca solo la musichetta......










Scusate l'ot ma mi è scappato
Bella idea e grazie a chi vorrà/potrà contribuire

[nuvolari]

dopo la breve soria del barone rosso vediamo con precisione l'ultimo aereo con cui hà volato ,a mio parere questa ricostruzione è fatta veramente bene,......mi raccomando non è solo una paggina, le pagine successive le trovate in basso a sinistra che sono elencate con vari titolihttp://www.aereimilitari.org/Storia/...kkerDr.1_1.htm

[John Doe]

18 settembre 1940 - Spitfire in volo rovescio a bassa quota su Broad Street

"In 1940, 27-year-old Henshaw moved to Castle Bromwich as the aerodrome's chief test pilot not just flying Spitfires, but also Hurricanes, Wellingtons and Lancasters.
Henshaw earned a reputation for being a maverick and is the only person known to have barrel-rolled a Lancaster with crew on board to verify this daring and dangerous feat. He mentions two occasions in his autobiography both at Castle Bromwich. The first occasion was an 'act of devilment', showing off to a visiting test pilot. He also mentions a time when his co-pilot (a test pilot from Czechoslovakia called Venda Jicha) was on board.
He also caused uproar on September 18, 1940, by flying a Spitfire the length of Broad Street the mile-long stretch of road in the centre of Birmingham turning the plane upside down and banking away over Centenary Square, leaving terrified shoppers in his wake. The Lord Mayor of Birmingham was making an appeal on the steps of the Civic Centre and Henshaw had been asked to perform a demonstration of the Spitfire over the city."
http://www.icons.org.uk/theicons/col...re-test-pilots

18 settembre 1943 - Discorso per la fondazione della R.S.I. di B. Mussolini

"Voi, aviatori, tornate accanto ai vostri camerati tedeschi ai vostri posti di pilotaggio, per rendere vana e dura l'azione nemica sulle nostre città."
http://it.wikisource.org/wiki/Italia...ne_della_R.S.I.

18 settembre 1947 - L'USAF diventa una forza armata separata e indipendente dall'esercito

"By the last year of the war, the quantity and quality of AAF aircraft and Airmen dominated the skies over both Germany and Japan, all but paralyzing their war economies. Air power did not win the war by itself but did make possible the Allies' total victory over the Axis powers, punctuated in August 1945 when two B-29s dropped atomic bombs on Japan.
Much as it did a quarter century before, the United States immediately demobilized its armed forces after World War II. Based on the AAF's wartime achievements and future potential, however, the U.S. Air Force won its independence as a full partner with the Army and the Navy on September 18, 1947."
http://www.airforce.com/learn-about/history/

[nuvolari]

qui il video del fokker dr1 con motore 110 hp cavalli , peccato che i tedeschi non sono riusciti a reperire il clerget 150 hp , era perfetto e forse non si facieva raggiungere dal camel con motore appunto 150 hp ; questo è il miglior video