DBlum CESSNA 182
 

Ciao a tutti DBlum Cessna 182 build thread - RC Groups
Volevo sottoporvi questo build log dato che finito l'aliantozzo a motore sto partendo con la costruzione del secondo modello in balsa.

Secondo voi è meglio costruirlo tutto in 3 mm o conviene differenziare le fiancate in 4mm(se non addirittura 6) e il resto in 3 con magari il bordo d'entrata dell'ala rinforzato con il solito pannellino di 1 mm di spessore?
Come sempre tenete presente che sarà sempre elettrico... non me la sento ancora di passare allo scoppio. Se per caso qualcuno di voi ha dei piani migliori di quelli che ci sono su rc-groups mi può contattare in mp?

Grazie a tutti.

Piero.

Riciao a tutti.
Grazie a Cadal ho recuperato i piani del Cessna 182. Ora stavo cercando di studiarli un pochino prima di iniziare e mi sono scontrato con un piccolo problema.
L'ala non ha gli alettoni e invece avevo intenzione di metterceli. Ora i quesiti che volevo sottoporvi sono:

1- meglio un'ala totalmente piatta oppure lascio il leggero diedro previsto dai piani di costruzione?
2- Conviene fare gli alettoni lungo tutta l'ala? oppure solo nella parte inziale? oppure ancora solo nella parte finale (quella trapezioidale per intenderci)?

Vi ringrazio per i consigli che vorrete darmi.

Ciao Piero.

il diedro lascialo.. ne migliora la stabilità, a meno che non sia esagerato.. allora lo riduci un po'..
per gli alettoni cerca le foto di quello vero e li fai uguali... altrimenti che semi-riproduzione e'..

Ok, grazie gatto, gli alettoni sono nella parte più vicina alla fusoliera... pensavo solo che potesse avere problemi di stabilità.
altra cosa, esiste una proporzione da rispettare nel dimensionamento degli alettoni?

grazie a tutti.

aggiornamento
 

Arieccomi ancora...
volendo montare le luci sul modello (al campo tra poco si inizierà a volare anche di sera) avete qualche consiglio o circuito da segnalarmi per il montaggio dei led sulle ali? meglio (come dal vero) sul terminale o come in alcuni modelli nel bordo d'entrata?
Come conviene foderare il fondo del vano porta led? con della carta alluminio? oppure lasciandolo coperto di termoretraibile?

Grazie ragazzi... appena inzio poi faccio un build log se interessa a qualcuno...

Ciao
Piero.

per i portaled ti consiglio di andare dal fotografo e farti dare le macchinette usa e getta dotate di flasch.. loro una volta aperte le buttano e da li recuperi sia il flash sia i "fanali" ...
per i circuiti in rete ce ne sono moltissimi..

info sil CESSNA 182....
 

Ciao, posso favrvi una domanda? Dovrei comprare il CESSNA 182 mi sapete dire quanti minuti posso volare con le batterie in dotazione? Mi consigliate un pronto volo a € 100.00 circa? Grazie

di sicuro piu' del pieno del serbatoio....

un pronto al volo per 100 euro.. con 100 euri fai un banging jumping.... :D

in che senso scusa...:o:

Nel senso che sono pochini...:o:

mi sconsigliate l'acquisto... cosa comprare da principianti?

Ok quindi non serve l'offerta che ho trovato su hely-go.com.... cosa mi consigliate, soldi a parte, per qualcosa di decente per principianti?

consigli....
 

Allora quanto e cosa mi consigliate per cominciare?

ci sono un'ifinità di discussioni su cosa prendere per iniziare..

devi aver a miuo giudizio un budget non inferiore a 250 euro a stare molto stretti...
compri una radio graupner MX12 (e' digitale e ti semplifica molte cose)
un aliante tipo easyglider, easystar... i motori di serie sono molto calcolati ma senza pretese di salire a razzo vanno bene.
in alternativa e' molto gettonato il minimag.. ed anche un aereo progettato qua sul forum del quale mi sfugge ora il nome...

comunque per iniziare ti serve.
1° aereo
2° radio trasmittente
3° ricevente (di solita compresa nell'acquisto della trasmittente)
4° 4 servocomandi mini
5° batteria trasmittente
6° 1 o 2 batterie per alimentare il motore e la ricevente
caricabatterie da scegliere in funzione della batteria del modello.... ma consiglierei di prenderlo con la funzione carica e scarica batteria e che gestisca le batterie lipo.
7° un istruttore di volo (solitamente gratis)
8° un luogo idoneo per far volare il modello (solitamente campo di volo )
9° pazienza e determinazione
10° ultimo ma perchè cosi ti rimane piu' in mente farti un'assicurazione!
i modelli possono far male e/o causare dei danni..

Grazie, ma mi domando a che servono i pronto volo?

servono a far buttare i soldi...


di pronto al volo.. non 'e quasi nulla nel mondo vero del modellismo..
esistono dei quasi pronti al volo..
tutto il resto.. son ciofeche!!!

100 euri pronto al volo?
Nemmeno il minium citabria della kyosho costa 100 euri ed è un aeroplanino schiumoso da indoor (molto indoor) .
Direi che 250 euri sono pochini pochini ... se devi iniziare tutto metti in preventivo che hai i costi di radio (minimo 150 euro nuova a salire) di caricabatterie (una 90 di euri se lo prendi con carica/scarica + equalizzatore), motore (consiglio brushless quindi una 30 di euri), iscrizione campo di volo con assicurazione (un centinaio di eurini), le lipo (almeno 2 pacchi costano circa 70 euro), i servi (10 euro l'uno). Se fai un modello molto piccolo tieni presente che magari la ricevente della batteria è troppo grande o pesante e quindi devi acquistarne una micro compatibile con la trasmittente... Secondo me per inziare bene occorre un budget di circa 400 euro se prendi tutto nuovo.
Se poi ti piacesse anche costruire aggiungi i costi del materiale.
Non sono proprio il più adatto a dare i consigli... ma ci sono passato da poco e quindi i costi li ho ben in testa.


Ciao a tutti.

Piero.

(p.s. a breve le foto della costruzione cessna motorizzato 0s la 2,5cc)