Motore Brushless e profilo alare

[Nicus]

Ciao a tutti, vi faccio una domanda da dieci milioni di dollari....

Come è il rapporto potenza motore e lunghezza/profilo/corda alare?

Speigo meglio, mi hanno detto che con un ala di 1500 mm di lunghezza con corda 210 mm, (ometto il profilo), serve un bel motore per portarla in volo... è vero o è una cavolata? E se è vero questo motore è buono?


Il modello è un piper costruito un depron da 6 mm, il progetto l'ho preso in rete da Electric Orange, il "EO_J3_Cub_Park_Trainer"

http://www.rcgroups.com/forums/showt...&page=1&pp=100

con la scala aumentata, (stampa da A4 ad super A3), non l'ho ancora finito quindi non so bene il peso totale, ma so che il fratello minore, quello in scala, sta intorno ai 480 g in ODV

[Nicus]

Vedo che nessuno sa rispondermi forse non vi servono dieci milioni di dollari.....

Nicus

[fai4602]

Originalmente inviato da Nicus

Ciao a tutti, vi faccio una domanda da dieci milioni di dollari....

Come è il rapporto potenza motore e lunghezza/profilo/corda alare?

Speigo meglio, mi hanno detto che con un ala di 1500 mm di lunghezza con corda 210 mm, (ometto il profilo), serve un bel motore per portarla in volo... è vero o è una cavolata? E se è vero questo motore è buono?


Il modello è un piper costruito un depron da 6 mm, il progetto l'ho preso in rete da Electric Orange, il "EO_J3_Cub_Park_Trainer"

http://www.rcgroups.com/forums/showt...&page=1&pp=100

con la scala aumentata, (stampa da A4 ad super A3), non l'ho ancora finito quindi non so bene il peso totale, ma so che il fratello minore, quello in scala, sta intorno ai 480 g in ODV

Diecimilioni di dollari mi farebbero comodo ma sono convinto tu non li abbia.

Le domande che fai sono alquanto insensate in quanto i dati che dai sono pochi per valutare se sì o se nò.

"Come è il rapporto potenza motore e lunghezza/profilo/corda alare?"

Sostanzialmente non c'è alcun rapporto di questo tipo.
Gli unici dati validi per fare delle ipotesi sono il peso in odv, e quindi il carico alare, il tipo e dimensioni del modello ed il volo che vuoi ottenere, la velocità stimata.

Comunque sia mi paiono dimensioni eccessive per quel tipo di motore, che però non conosco.

[MikyFly]

Sul "fratello minore" il motorello potrebbe andare pure bene, ma come ha detto Fai, a occhio, è poco per un modello da 1,5 metri con un peso che non sarà sicuramente inferiore ai 7-800 grammi in ODV.

Per quel peso ti serve un B-less da una 60ina di grammi. I conti li ho fatti molto a occhio, in quanto se vuoi un trainer allora la mia stima magari va bene, se invece vuoi un acrobatico forse sei troppo al limite. Idem se vuoi un modello veloce.

Come hanno sottolineato sono troppo pochi i dati. Stimati il peso, dicci che tipo di volo ti aspetti, e si può dire qualcos'altro....

Ciao

[Nicus]

Grazie per le attenzioni, si forse ho fatto un po di casini, comunque il peso non lo posso ancora stimare perche il modello non l'ho ancora finito, cerchero di finirlo al più presto....
Per quanto riguarda le doti di volo io vorrei un modello molto tranquillo con un volo realistico... il fratello minore con quel motorello sale su in verticale se lo mando a tutta manetta, generalmente volo con 1/4 di stick del gas se vado oltre diventa troppo veloce, non sembra quasi più un trainer...

Comunque di motorelli ne di tipi diversi con KV che va da 1750 a 1100...
Ao!! poi se non va con questi ne compro unaltro più potente che ne dite con dieci milioni aivolgia a comprare motori.... hehehe

Ciao e grazie ancora....

Nicus