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Vecchio 09 agosto 12, 10:25   #181 (permalink)  Top
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Questa cosa mi rincuora.

Ho cominciato a fare le prime analisi con il modello agli elementi finiti per andare avanti nel lavoro e mi trovo una portanza che è circa 30 volte il peso del velivolo........

Proverò a dare un occhio ai codici; saranno sicuramente molto interessanti.
guido84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 12, 21:10   #182 (permalink)  Top
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Questa cosa mi rincuora.

Ho cominciato a fare le prime analisi con il modello agli elementi finiti per andare avanti nel lavoro e mi trovo una portanza che è circa 30 volte il peso del velivolo........

Proverò a dare un occhio ai codici; saranno sicuramente molto interessanti.
André è rientrato dalle ferie, ha esaminato il problema, trovato il bug e l'ha corretto. Nella prossima versione 6.08 sarà a posto, se lo vuoi subito puoi fare checkout dei sorgenti della 6.08 dal repository SVN, e poi compilare il tutto (serve Qt creator e le librerie Qt).

Per quale sistema operativo/architettura ti servirebbe? Se è Mac OS/x86_64 posso fornirti il compilato io.
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Vecchio 03 settembre 12, 09:58   #183 (permalink)  Top
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Sono appena tornato dalle vacanze e quella che mi dai è un'ottima notizia.

Il sistema operativo che utilizzo è windows, per cui aspetterò che sia disponibile sul sito la nuova versione.

Ti ringrazio ancora una volta per la disponibilità e per l'aiuto datomi.

Guido
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Vecchio 23 ottobre 12, 21:14   #184 (permalink)  Top
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Un update per segnalare che è uscita la versione 6.08 per Windows, Linux e Mac OS.
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Vecchio 24 ottobre 12, 03:06   #185 (permalink)  Top
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Un update per segnalare che è uscita la versione 6.08 per Windows, Linux e Mac OS.
Grazie della segnalazione.

A.
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ha ragione Simone: la gente non sta affatto bene.....
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Vecchio 24 ottobre 12, 03:07   #186 (permalink)  Top
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Grazie della segnalazione.

A.
Risolve il bug che aveva riportato guido84.
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Vecchio 24 aprile 13, 11:15   #187 (permalink)  Top
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Sto giocando a cercare il profilo più veloce in picchiata... o meglio a cercare la velocità limite del modello.
Converrebbe fare il grafico alfa-Vz (o Vx) estendendo l'analisi di alfa a valori molto negativi o meglio il grafico CD/Vx?
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Vecchio 24 aprile 13, 17:45   #188 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gmo78 Visualizza messaggio
Sto giocando a cercare il profilo più veloce in picchiata... o meglio a cercare la velocità limite del modello.
Converrebbe fare il grafico alfa-Vz (o Vx) estendendo l'analisi di alfa a valori molto negativi o meglio il grafico CD/Vx?
A parità di massa la velocità limite più alta viene raggiunta dal modello col CD più basso, quindi basta confrontare i CD/Vx o CD/alfa.
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Vecchio 24 aprile 13, 18:32   #189 (permalink)  Top
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A parità di massa la velocità limite più alta viene raggiunta dal modello col CD più basso, quindi basta confrontare i CD/Vx o CD/alfa.
Alla fine mi ero orientato proprio sul grafico CD/Vx. Sembra che per carichi alari compresi fra 60 e 120 g/dm^2, l'RG14 sia ancora incredibilmente efficace!
Per carichi alari superiori, il JM26 comincia a farsi sentire, mentre un pò nella nicchia l' SD2030, che era stato il migliore con Profili2. Non è che c'è qualcosa che mi sfugge?

Qualche screen...
Il primo è RG14, il secondo SD2030, il terzo JM26, il quarto HD47, il quinto RK40.
Dimenticavo, su ogni grafico ci sono due curve, una è relativa al carico di 60g/dm2, l'altra di 120.
Icone allegate
Studio degli aeromodelli con XFLR5-grafici-totali-profilo-rg14.jpg   Studio degli aeromodelli con XFLR5-grafici-totali-profilo-sd2030.jpg   Studio degli aeromodelli con XFLR5-grafici-totali-profilo-jm26.jpg   Studio degli aeromodelli con XFLR5-grafici-totali-profilo-hd47.jpg   Studio degli aeromodelli con XFLR5-grafici-totali-profilo-rk40.jpg  

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Ultima modifica di gmo78 : 24 aprile 13 alle ore 18:38
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Vecchio 24 aprile 13, 18:39   #190 (permalink)  Top
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Purtroppo non si leggono proprio le scale del CD.
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