Cerco disegni e consigli

[ClaBos]

Ciao a tutti.

Intanto spero sia la sezione giusta altrimenti chiedo scusa ai moderatori.

Vorrei realizzare un aereo con a.a. da 600 mm a 1000 mm...un modello lento,molto lento...basta anche un tre canali quindi senza alettoni...anche un old timer da motorizzare con un piccolo brushless e un piccolo pacco lipo ( 1 o 2 celle).

Un modello da poter pilotare anche ad occhi chiusi.

Qualcuno ha qualcosa da suggerirmi??

Grazie a tutti per i consigli

[windsurfer]

Qui potresti trovare quello che cerchi " https://www.baronerosso.it/forum/aer...-citabria.html ".

[ClaBos]

Ho dato un'occhiata... preferivo qualcosa in balsa ma mi accontento anche del depron.

Una domanda: essendo un post vecchio secondo te che motore e regolatore usare?elica?due lipo?

[windsurfer]

Non conosco il modello, mi sono solo ricordato che c'era una discussione che ne parlava. Cercando tra i molti post forse troverai i consigli di cui hai bisogno.
Posso dirti che quando costruisco un modello di natante (gli aerei li prendo già pronti) ne cerco uno simile, anche nelle dimensioni, venduto completo e lo prendo come spunto per dimensionare eliche, motore , ESC e batteria. Penso che si possa fare lo stesso per un'aereo.

[paologiusy]

Con 1.2 m di AA non puoi sperare di usare 1 cella. Minimo 2 ma meglio 3. Motore sui 1000 giri/volt, peso 50g, elica da 8".

Non è un modello da "dietro casa"

[ClaBos]

Originalmente inviato da paologiusy

Con 1.2 m di AA non puoi sperare di usare 1 cella. Minimo 2 ma meglio 3. Motore sui 1000 giri/volt, peso 50g, elica da 8".

Non è un modello da "dietro casa"

Qualche spunto per un modello da "dietro casa"??

Non è un problema se a 1 cella,a due o tre... l'importante è che sia relativamente piccolo e moooolto lento,anzi,più lento è meglio è....

[ClaBos]

Originalmente inviato da paologiusy

Con 1.2 m di AA non puoi sperare di usare 1 cella. Minimo 2 ma meglio 3. Motore sui 1000 giri/volt, peso 50g, elica da 8".

Non è un modello da "dietro casa"

Ah .. dimenticavo... pollici super arrugginiti....per quello la ricerca di un modello lentissimo

Avrei trovato quella pagina di rcgroup ma sei tanti modelli che propongono non saprei quale potrebbe essere considerato"lento "

https://www.rcgroups.com/forums/show...o-600-plans-**

[paologiusy]

Originalmente inviato da ClaBos

Qualche spunto per un modello da "dietro casa"??

Non è un problema se a 1 cella,a due o tre... l'importante è che sia relativamente piccolo e moooolto lento,anzi,più lento è meglio è....

Beh, io scalerei la pianta del citabria o dell'albyone da 1.2 a 0.8 m di AA, magari abbonderei con la superficie dei piani di coda.

Profilo clark y

Motore da 2300 kv, per 20-25 g di peso, elica 6", batteria 2 celle 7/800 mah.

Il tutto in modo da stare sotto i 250 g. in ODV così non serve patentino ma solo il rispetto delle mappe di d-flight e assicurazione (oltre ovviamente il buon senso)

EDIT: ovviamente devi aver la mano molto leggera a costruire, altrimenti devi scendere ancora con la AA

[ClaBos]

Originalmente inviato da paologiusy

Beh, io scalerei la pianta del citabria o dell'albyone da 1.2 a 0.8 m di AA, magari abbonderei con la superficie dei piani di coda.

Profilo clark y

Motore da 2300 kv, per 20-25 g di peso, elica 6", batteria 2 celle 7/800 mah.

Il tutto in modo da stare sotto i 250 g. in ODV così non serve patentino ma solo il rispetto delle mappe di d-flight e assicurazione (oltre ovviamente il buon senso)

EDIT: ovviamente devi aver la mano molto leggera a costruire, altrimenti devi scendere ancora con la AA

Patentino e assicurazione ci sono..devo solo consultare al momento la mappa d-flight per capire se in quella zona si può o meno volare.

Per il modello... credevo che più grande era l'ala più era stabile.. probabilmente sono rimasto con vecchie credenze di tempo fa'.

Per la costruzione devo ancora scaricare il progetto e vedere se posso trasformarlo in dxf per tagliarlo con la CNC o con il laser...poi ovviamente,come dici tu, più è leggero meglio è...ma credo valga per ogni modello

[paologiusy]

Originalmente inviato da ClaBos

Patentino e assicurazione ci sono..devo solo consultare al momento la mappa d-flight per capire se in quella zona si può o meno volare.

Per il modello... credevo che più grande era l'ala più era stabile.. probabilmente sono rimasto con vecchie credenze di tempo fa'.

Per la costruzione devo ancora scaricare il progetto e vedere se posso trasformarlo in dxf per tagliarlo con la CNC o con il laser...poi ovviamente,come dici tu, più è leggero meglio è...ma credo valga per ogni modello

Dipende anche da quanto è grande il campo "dietro casa"

Certo che più è grande e più è stabile, non è cambiato nulla in quel senso . Mi sembrava cercassi qualcosa di piccolo. Se non hai problemi di dimensioni del campo, visto che il patentino ce l'hai, vai col citabria originale. Cerca anche l'albyone sempre qui nel forum.