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Vecchio 17 novembre 23, 08:08   #71 (permalink)  Top
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Ho cominciato i piani di quota.
Il profilo 0010 risulta più impegnativo rispetto allo 0012 del direzionale. Per farli dritti mi sono fatto una dima che tiene in asse le baionette.
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Aereo da ripresa-20231116_215321_copy_1024x1024.jpg   Aereo da ripresa-20231116_221326_copy_1024x1024.jpg   Aereo da ripresa-20231116_223058_copy_1024x1024.jpg  
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Vecchio 17 novembre 23, 22:26   #72 (permalink)  Top
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Bene, ora si procede con la costruzione della parte mobile.
Purtoppo ho sbagliato a disegnare il pezzo da stampare 3d che unisce le 3 superfici al tubo, dimenticandomi il passaggio per il tirante ma mi sa che cercherò una soluzione per mettere il sevocomando in coda se si riesce all'interno del supporto
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Aereo da ripresa-20231117_221047_copy_1024x1024.jpg   Aereo da ripresa-20231117_221222_copy_1024x1024.jpg  
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Vecchio 18 novembre 23, 10:52   #73 (permalink)  Top
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Senti, ma te lo posso dire che ha una magnifica struttura?

Complimenti!
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Vecchio 18 novembre 23, 11:54   #74 (permalink)  Top
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Senti, ma te lo posso dire che ha una magnifica struttura?

Complimenti!
Mi fa molto piacere! Tutto sommato non è nemmeno così tanto pesante come si pensava. In teoria la struttura rivestita completa di baionette dovrebbe arrivare sui 500 grammi. Mi dispiace solo non aver fatto una fusoliera intera, ma così posso smontarlo totalmente e metterlo dentro ad una scatola e in caso di crash posso sostituire solo le parti rotte (sempre che si salvi qualcosa). La cosa che mi piace di più è la rigidità complessiva che è veramente alta
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Vecchio 19 novembre 23, 17:48   #75 (permalink)  Top
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Il lavoro con la balsa è quasi finito, ora manca il pezzo da stampare 3d che unisce i pianetti di coda e poi si procede al falso montaggio. Ho pesato tutto completo di tutta l'elettronica, servi e calcolato il peso del rivestimento e siamo a 950 grammi senza batteria. Quindi se usassi una 4s da 2600 si va 1200 grammi tondi. Speravo un po meno ma la coda è venuta più pesante del previsto, purtroppo la balsa che mi è arrivata faceva schifo e ho dovuto usare una più pesante. Comunque siamo a 47 g/dm2 in ordine di volo come da progetto.
Ora ho dei grossi dubbi sui colori dell'oracover. Mi piacerebbe usare dei colori trasparenti per vedere la struttura delle ali... cosa mi consigliate?
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Aereo da ripresa-20231119_172240_copy_1024x1024.jpg   Aereo da ripresa-20231119_172253_copy_1024x1024.jpg   Aereo da ripresa-20231118_144317_copy_1024x1024.jpg   Aereo da ripresa-20231118_144427_copy_1024x1024.jpg  
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Vecchio 19 novembre 23, 22:34   #76 (permalink)  Top
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Il lavoro con la balsa è quasi finito, ora manca il pezzo da stampare 3d che unisce i pianetti di coda e poi si procede al falso montaggio. Ho pesato tutto completo di tutta l'elettronica, servi e calcolato il peso del rivestimento e siamo a 950 grammi senza batteria. Quindi se usassi una 4s da 2600 si va 1200 grammi tondi. Speravo un po meno ma la coda è venuta più pesante del previsto, purtroppo la balsa che mi è arrivata faceva schifo e ho dovuto usare una più pesante. Comunque siamo a 47 g/dm2 in ordine di volo come da progetto.
Ora ho dei grossi dubbi sui colori dell'oracover. Mi piacerebbe usare dei colori trasparenti per vedere la struttura delle ali... cosa mi consigliate?
Molto bello il supporto per i piani di coda. Un consiglio, disegna una naca di protezione per la squadretta del servo degli elevatori, o rischi che in atterraggio si danneggi…. Basterebbe una piccola gobba anteriormente.
federiconavarra87 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 novembre 23, 00:13   #77 (permalink)  Top
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Molto bello il supporto per i piani di coda. Un consiglio, disegna una naca di protezione per la squadretta del servo degli elevatori, o rischi che in atterraggio si danneggi…. Basterebbe una piccola gobba anteriormente.
Si certamente! Mi sono accorto ora che ho fatto le foto al disegno sbagliato, in realtà c'è una pinna che tiene sollevata la coda e che fa da guida per la baionetta del direzionale.
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Aereo da ripresa-screenshot_20231120_002015_cad-assistant.jpg   Aereo da ripresa-screenshot_20231120_001804_cad-assistant.jpg  

Ultima modifica di Davbb1 : 20 novembre 23 alle ore 00:22
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Vecchio 20 novembre 23, 22:31   #78 (permalink)  Top
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Il pezzo che unisce la coda è da rifare perché ci sono delle cose migliorabili, ad esempio la pinna che tiene alta la coda che l'ho fatta troppo piccola e c'è poca luce a terra. La coda mi sembra troppo grande e verificando i disegni mi sono accorto che ha una superficie pari al 29% della superficie alare... però complessivamente sono soddisfatto, sono tutte cose che sistemerò facilmente. Pareri?
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Aereo da ripresa-20231120_220433_copy_1024x1024.jpg   Aereo da ripresa-20231120_220501_copy_1024x1024.jpg  
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Vecchio 21 novembre 23, 06:37   #79 (permalink)  Top
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L'avatar di imbamar
 
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Il lavoro con la balsa è quasi finito, ora manca il pezzo da stampare 3d che unisce i pianetti di coda e poi si procede al falso montaggio. Ho pesato tutto completo di tutta l'elettronica, servi e calcolato il peso del rivestimento e siamo a 950 grammi senza batteria. Quindi se usassi una 4s da 2600 si va 1200 grammi tondi. Speravo un po meno ma la coda è venuta più pesante del previsto, purtroppo la balsa che mi è arrivata faceva schifo e ho dovuto usare una più pesante. Comunque siamo a 47 g/dm2 in ordine di volo come da progetto.
Ora ho dei grossi dubbi sui colori dell'oracover. Mi piacerebbe usare dei colori trasparenti per vedere la struttura delle ali... cosa mi consigliate?
Ciao, non so se te lo hanno già chiesto ma che software per progettazione usi?
Grazie
Marco
imbamar non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 novembre 23, 07:48   #80 (permalink)  Top
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Ciao, non so se te lo hanno già chiesto ma che software per progettazione usi?
Grazie
Marco
Ciao, come programma di disegno uso rhinoceros che non è male. Probabilmente c'è di meglio però questo ho a disposizione. Per imparare ad usarlo ho fatto un corso online a pagamento che consiglio
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