Il laser ha 5.5w di LED. Per il discorso servocomandi non avevo proprio voglia di montarli dentro l'ala.

Con un laser 5.5 W ci metti una vita a tagliare....

Con il mio Neje 404640 a doppio led (10 W effettivi di taglio) viaggio a 600 mm al minuto sulla balsa da 3 mm e 200 mm al minuto sul compensato di pioppo da 3 mm.

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Se sei uno che ama fare i lavoretti con il laser potresti pensare di fare un upgrade.
Ovviamenete da usare rigorosamente con aria compressa sul punto di taglio e aspirazione fumi.

Quando l'ho preso io l'ho pagato quasi 3 volte tanto

Ecco un'anteprima di come sta venendo.
La ricopertura è venuta perfetta, anche se purtoppo esteticamente fa schifo ma almeno ho riclitato i ritagli di oracover di scarto. Ora mancano le chiusure sul ventre e il supporto del direzionale che verrà fatto in stampa 3d.

Bello!!!

se riesco a Gennaio comincio anche io a tagliare e assemblare, poi posto qui le foto dell'avanzamento

Nell'attesa che arrivino i pezzi dalla stampa 3d ho fatto il supporto motore e verificato il bilanciamento e la batteria è perfettamente sul supporto batteria bella centrata. Con un motore da 70g e 3s 2200.
Il cg si trova a 240mm dal fine fusoliera lato motore. Il peso è di 650g con una superficie alare di 18 dm2 (un pelo in più del funjet) non è per niente male. 32g/dm2. Con questa configurazione sul funjet ho raggiunto 150 kmh e 171kmh a 4 celle. Non è molto però ci si diverte molto! Ho provato a montare l'het 2w20 ma sarebbe da modificare l'ordinata dietro al motore.

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Perdonate, ma come molti altri utenti del forum ho avuto questo problema. ^_^

Qui si può vedere il direzionale montato. È fissato tramite un supporto fatto in stampa 3d del peso di 9 grammi. Ho scelto questa soluzione perché in caso di rottura del direzionale posso sostituirlo senza lavorare sugli incollaggi.

Fatto il volo di collaudo con vento a 15/20 nodi. Difficile da guidare con quelle condizioni. Tendeva a picchiare, ho spostato il cg un po più indietro ma le condizioni meteo erano peggiorate e non sono riuscito a settarlo bene. Comunque per volare vola. Aspetterò il weekend per mettere a punto il cg, disassamento e trim.

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