aiuto su multilock multiplex

[massimob]

Originalmente inviato da unodinoi

Rispolvero questa vecchia discussione per un dubbio sull'installazione del perno maschio nella semiala utilizzando l'adattatore. Non l'ho mai usato (l'adattatore) quindi chiedo a chi magari l'ha fatto. Il perno si incolla con epoxy all'interno del cilindro adattatore e quello è ok; ma il cilindro adattatore con che verso si incolla nella centina? La parte a diametro minore va rivolta verso la fusoliera o verso l'estremità alare? A occhio direi la seconda ma chiedo verifica.
Grazie

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ltilock-2.html

[unodinoi]

L'ho letto quel thread ma del posizionamento dell'adattatore non dice niente

[massimob]

Originalmente inviato da unodinoi

L'ho letto quel thread ma del posizionamento dell'adattatore non dice niente

interno alla centina, la parte con lo scalino va dentro, serve ad aumentare la tenuta in spinta

l'adattatore però, lo usi se hai già il foro grande nella centina o se la centina non è sufficientemente robusta, se hai fibra solida, puoi mettere il perno direttamente

[unodinoi]

Originalmente inviato da massimob

interno alla centina, la parte con lo scalino va dentro, serve ad aumentare la tenuta in spinta

l'adattatore però, lo usi se hai già il foro grande nella centina o se la centina non è sufficientemente robusta, se hai fibra solida, puoi mettere il perno direttamente

si si, è il J-Bhyon di Cornia. Centina di radice di compensato di pioppo 3mm e basta. Forata CNC da 11mm. Ci metto l'adattatore e un blocchetto dietro di balsa. Volevo solo sapere se la parte di diametro ridotto dell'adattatore andava dietro la centina (dentro l'ala per capirci) o verso fa fusoliera

[PATO65]

ciao unodinoi,
ho aperto questa discussione proprio perchè devo mettere anch'io il multilock sul j-Bhyon di Giulio (che purtroppo non sono ancora riuscito a cominciare).
Visto che la cosa quindi mi interessa molto, non è che saresti così gentile da postare delle foto quando lo hai fatto? Te ne sarei grato.
ciao

[unodinoi]

Originalmente inviato da PATO65

ciao unodinoi,
ho aperto questa discussione proprio perchè devo mettere anch'io il multilock sul j-Bhyon di Giulio (che purtroppo non sono ancora riuscito a cominciare).
Visto che la cosa quindi mi interessa molto, non è che saresti così gentile da postare delle foto quando lo hai fatto? Te ne sarei grato.
ciao

Ciao. Io di foto non ne ho ma se hai Facebook chiedi l'amicizia a Mario Strozzi che mi ha consigliato e che ha un bel build log sulla sua pagina. Io ho trovato molto utili le sue foto che vedi qui:
https://www.facebook.com/mario.stroz...3366531&type=3

Comunque se hai domande o dubbi specifici chiedi pure

[PATO65]

si si grazie, ho già l'amicizia col grande Mario e ho già visto e rivisto tutte le sue foto.
Ero più che altro interessato a qualche dettaglio del multilock.

[unodinoi]

Originalmente inviato da PATO65

si si grazie, ho già l'amicizia col grande Mario e ho già visto e rivisto tutte le sue foto.
Ero più che altro interessato a qualche dettaglio del multilock.

Per il Multilock basta seguire per bene le istruzioni, io l'ho usato su un Cobra della Top Model e su un ASW 27 della Tangent e mi sono trovato benissimo. Non ho mai usato l'adattatore perchè ho sempre dovuto farmi i fori per il piolo maschio da solo ma qui sono già fatti da 11mm e quindi mi serve. Per questo chiedo

[massimob]

Originalmente inviato da unodinoi

si si, è il J-Bhyon di Cornia. Centina di radice di compensato di pioppo 3mm e basta. Forata CNC da 11mm. Ci metto l'adattatore e un blocchetto dietro di balsa. Volevo solo sapere se la parte di diametro ridotto dell'adattatore andava dietro la centina (dentro l'ala per capirci) o verso fa fusoliera

te l'ho scritto, lo scalino va interno all'ala
non mettere il blocchetto di balsa, metti legno duro, compensato, faggio, duro insomma

[gioby]

L'unica cosa che non ha senso è che ci siano 4 femmine , 4 coccole e 12 maschi.
In fondo bastava mettere solo i 4 maschi con le 3 tacche da utilizzare su tutte le ali fino a 4 metri, tanto pure avanzano!