roving di carbonio per irrobustimento longherone?
 

Ciao, dal basso della mia ignoranza vi vorrei chiedere un parere: vorrei avvolgere con roving di carbonio una porzione di longherone a cui è incollata (o meglio, a cui incollerò) il fodero di una baionetta alare.
La sezione della struttura intorno alla quale dovrei far girare le fibre è a base rettangolare, circa 1 cm per 2.
Ho dei dubbi però sul carbonio (che utilizzerei banalmente perchè l'ho già in casa), dato che ho visto fare questo lavoro più volte con roving di kevlar o, forse meno frequentemente, di fibra di vetro... non è che le fibre di carbonio piegate intorno agli angoli (retti) del mio pezzo rischiano di diventare un po' troppo fragili, vanificando di fatto il lavoro di irrobustimento?

Chiedo venia se ho detto qualche castroneria, sto sondando territori per me quasi sconosciuti...

I roving di carbonio che dovresti usare dovrebbero essere cuciti insieme tra loro(quindi ti serve del tessuto unidirezionale) e non singoli fili poggiati a mano.
Questo perchè se le fibre non sono dritte e parallele vanifichi all'80% lo scopo del tuo lavoro.
C'è molta differenza (come resistenza anche allo sforzo) tra tessuti unidirezionali resinati a mano e tessuti unidirezionali tenuti in trazione durante la fase di resinatura.
Proprio perchè la trazione del tessuto assicura un perfetto allineamento dei roving.
Dovresti poi incollare il tutto con il vuoto.
Si vede spesso mettere dei roving a mano in porzioni di fusoliera o sui longheroni delle ali.
Ma il metodo 'amanuense' è più che altro 'illusione' di irrobustimento...
Sicuramente gli aliantisti ti sapranno consigliare bene.

Carbonio=resistenza alla flessione

Kevlar=resistenza alla trazione

Per le legature serve resistenza alla trazione.

Era quello che pensavo, grazie.

rowing carbonio
 

Una bella calza di carbonio, opportunamente tirata sul longherone ed impregnata con resina 285.

non è quello che ha chiesto

penso che la risposta dipenda molto anche dal servizio che deve fare la legatura....

Se vuole legare un porta baionetta lungo 20 cm su un'ala di un aliante da 4 m e' un conto, se vuole invece irrobustire l'ala di un acrobatico dove la baionetta penetra per meta' della lunghezza mi sentirei dire che non serve a nulla complicarsi la vita, basta fare una chiusura tra longherone e porta baionetta e incollarla con epoxy caricata con microsfere o fiocco.


Qualcosa di simile a quello che ho realizzato io in un modello da 60 cc. Io, per la cronaca, ho usato poliuretanica.

https://lh3.googleusercontent.com/2D...=w1280-h960-no

rowing carbonio
 

La calza si adagia meglio su angoli retti,i rowing li metti sopra e sotto il longherone!

infatti nelle legature non si adagiano, ma si avvolgono

Guardando l'immagine allegata non direi...
Rileggendo la domanda posta con più attenzione condivido ciò che dice canelupo.