Macchi M346
 

Ragazzuoli? qualcuno ha uno straccio di qualcosa sull'M346?:) http://www.aermacchi.it/M346.htm

Solo questo PRRRR

di preciso cosa ti occorre? quando torna il papi gli chiedo a lui che dovrebbe avere qualcosa

Un disegno credo sia introvabile, ma anche un trittico andrebbe bene.

adesso vedo questa sera ti dico, ti va bene anche la versione russa yak 130 che è un po' diversa o per forza il macchi?

??
 

Cosa intendi realizzare?
TI posso dare una mano?!
Mike

non ho trovato niente di utile solo un trittico mooolto modesto e un profilo dell'aereo... in giro non c'è ancora molto di questo aereo se trovo altro ti dirò

bello bello bello , dai che me lo costruisco in depron :D

bye

Presoo Grazie Robby sei un:megaball:
Non c'é molto in giro ed il tuo trittico é prezioso.
si elucubrava con un amico, anche lui é rimasto intaressato dopo averlo visto in volo a pratica di mare.
Se c'é uno al mondo che può cavarne un gioiello da quel trittico é lui, ed io non voglio fargli passare la voglia.:rolleyes:
Pensavo anch'io ad una ventolina e costruzione depron/balsa/compositi.
Dato il fatto che non si ha esperienza meglio andar per gradi con un piccoletto (leggi soldii)

In fin dei conti chi l'ha detto che si debba usare un solo materiale alla volta?

Mo lo passiamo al setaccio e vediamo se é fattibile, se son rose.....

Di niente figurati..
Il problema è che l'aereo è ancora in fase di sperimentazione e in questi casi di materiale se ne trova poco poco...Bisogna aspettare che la macchi risolva i problemi ai flaps i quali hanno un po' di rogne... Pensare che la versione russa è mooooolto più in là con lo sviluppo, ovviamente....

e questo vi può interessare ????

http://www.flying-wings.com/airshows...lebourget4.htm

questo ?

Belli, siete belli, ve vojo bbene, grandi.
lo yak, si certo, ma un po di campanile non guasta dai, non sapevo che avessero rogne coi flap, (figurati se lo dicono:rolleyes: ) forse é per questo che l'incidenza max di progetto é 40° e nei collaudi si son fermati a "solo" 20

Già... Dicono anche che il loro modello è meglio di quello russo :D

Però dai, è bellino il nostro! Quello blu intendo, non il prototipo 1 giallo tipo primer!

Già, chissà mai perché usano il blu delle frecce, presagio oppure augurio ?:rolleyes:
Certo che le frecce con un bimotore del genere farebbero tutta un'altra figura quanto a scena.

Beh, se il 346 è la naturale evoluzione del 339, allora un "upgrade" delle frecce è la cosa più naturale che accada. D'altronde, il 339 comincia ad avere una certa età e visto che le frecce rappresentano il "made in Italy", mettere l'ultimo nato in mano alle frecce sarebbe un'ottima pubblicità per entrambi.
Cmq anche a me piace molto, sopratutto le ali (quelle del 339 sono troppo... convenzionali per un jet :P)

Scusate l'ot. Mere ma l'hai visto il genesis per aerofly pro deluxe:rolleyes:

da cancellare, non so se é colpa mia o c' é qualcosa che non va.

sei andato sul sito della ditta, ma queste

http://www.aermacchi.it/gallery.htm#M346

le hai viste ?

per i dati tecnici c' é wikipedia

Sempre OT, ma ti rispondo: CERRRTO che l'ho visto, che ci "volo" e che ho aperto una discussione lo stesso giorno che è uscito, nell'area "simulatori" :wink::P. E ti dirò di più: l'abbiamo provato sia io che Camerini, e per entrambi il modello virtuale è estremamente simile al nostro vero "piccoletto", nel modo in cui vola. L'autore è stato bravo (o il sim molto efficace?) nel replicare un colo così fuori standard come quello del Genesis!

mah... a dirla tutta c'è il rischio che dopo il 339 pan la gita sia finita... ovvero potrebbero ridimensionare il gruppo frecce tricolori magari con qualche velivolo a motore a pistoni tipo extra.. causa mancanza di fondi........ Comunque non prima di altri 5 anni. In ogni caso sognamoci per sempre 10 velivoli...


A proposito sapevate che l'anno scorso dovevano aggiungere l'undicesimo?! 2 solisti,tutto l'inverno hanno fatto prove,li ho visti una FIGATA ATOMICA poi è salito il generale sbagliato e ha bloccato tutto poco prima del "lancio della novità" e qui non dico altro

Forse sto generale visto che la si vuole addirittura sciogliere ha fatto quel che serviva a salvaguardare la pan, immagino cosa avrebbero detto se fossero saliti ulteriormente i costi.
Costi poi, i piloti pan mantengono la combat readiness comunque, e forse, facendolo sul 339 (debbono fare missioni operative coi 339pan di tanto in tanto) si risparmia, e parecchio secondo me, Se non volassero con la pattuglia le dovrebbero fare su Tornado F16 e compagnia bella, tutta roba che beve parecchio e costa un botto di manutenzione.
E poi, per una cosa di cui si può andar fieri cavolo, e lasciatecela no? ma non vedono le 250.000 persone che vanno alle manifestazioni sotto l'acqua facendo ore di fila ? roba che nemmeno il calcio attira tanto. <_<

Vabbé la fò finita perdonate lo sfogo:cheers:

mah, in tutta franchezza anch'io non credo che vada come dice robby (anche se sono solo ipotesi personali... tutto può accadere!). Primo, come dice stau, mantenere una pattuglia di 339 costa una cavolata rispetto ad una stessa pattuglia composta da EFA o F16. Ma sopratutto ricordiamoci che siamo nel pieno di una campagna (politica, sociale, mediatica) di risollevamento del prestigio nazionale, e in questo il 346 gioca un ruolo da "asso di briscola", ovvero l'aereo giusto al momento giusto. Per chi decide se tenere o smembrare la pattuglia (politici e alti funzionari militari) il discorso del prestigio è importantissimo, oggi più che mai. In pieno boom di popolarità, cancellare o ridimensionare la pan sarebbe un mossa degna di Tafazzi! Mentre "potenziarla" con un aereo nuovo di pacca, tutto italiano e che rappresenta un primato mondiale (tecnologie, doti di volo, ecc ecc) e tra l'altro perfettamente adatto al ruolo (spesso, altre pattuglie hanno usato aerei del tutto fuori luogo come gli F15... facevano dei semplici passaggi..:( ) andrebbe a rafforzare ancora di più il mito delle frecce, e questo è proprio quello che vogliono i .. "governanti":fiu:

questa è la mia opinione..! :wink:

Anche io non vorrei,come tutti,ma sono...voci di corridoio... Per lo meno questo me lo ha accennato mio papà che ci lavora e dopo l'era mb 339 sarà un po' da vedere. Presumibilmente lo scioglimento della pattuglia è da ritenersi improbabile anzi da escludere totalmente; il dubbio è il sucessore (MB 346??) forse e si spera di si visto che è da lanciare sul mercato occidentale (il fratello Yak invece dai russi per il mercato orientale) e la pan sarebbe un buon trampolino.... Poi il problema è il numero di velivoli credo improponibile di 10 anche perchè non è così piccino come il 339...

Io spero come tutti che la pattuglia continui a essere di 10 e che siano 10 MB346 mamma mia che brividi brrrr :rolleyes:

Io in gioventù me li sono gustati anche con la vecchia "montatura", il G-91 !:old:



Mamma mia che casino facevano!:blink:

Quando esordivano con l'entrata sul campo di esibizione piombando a bassissima quota dalle spalle delle tribune a velocità "allegrotta" non ti accorgevi di loro finche non ti erano sopra, notare le loro ombre e sentire il loro fragore improvviso era un'emozione non adatta ai deboli di cuore! :lol:

QUOTO QUOTO QUOTO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ERA BELLISSIMO !!!!!

e poi alla chiusura della bomba uno di loro ti passava dalle spalle sopra la testa bassissimo.
Che libidine!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ciao:rolleyes:

Bado

il buon vecchio 91, non lo prendiamo mai in considerazione, ed invece é un pezzo di storia, certo che mi riporterebbe all'infanzia, purtoppo o per fortuna ho fatto in tempo a vederlo con la pan.:rolleyes:

Mb 346
 

allora ragazzi lancio la bomba....:fiu:
ho recuperato il progetto cartaceo realizzato da un mio amico, tirato fuori da un trittico, e che ha realizzato il prototipo in balsa per una edf 90mm o 2 edf 70mm.
ora la mia idea è quella di trasferire il progetto cartaceo in CAD e poi realizzare il modello in polistirolo.

qualcuno è in grado di aiutarmi a fare ciò? io di CAD non ne capisco nulla :( .
e naturalmente qualcuno una volta ottenuti i disegni in CAD ha la macchina CNC per il taglio del polistirolo?

grazie a tutti

se aspetti un pò potresti averlo già pronto, se non hai nè come tagliare a cnc nè usi il cad come me.

http://www.baronerosso.it/forum/aero...lding-log.html

ciao

c'è un utente sul forum che lo fa per passatempo..... ho letto la discussione qualche giorno fa. fai una ricerca

trovato......
http://www.baronerosso.it/forum/aero...segni-cad.html