ali e piani di quota Galaxy f3a vintage

[fabiovitti]

So che ci sono diverse teorie sul profilo adottato per questo modello.
Mi servirebbero le dimensioni geometriche delle ali e dei piani di coda.
Vorrei conoscere anche il profilo originale adottato (per ali e pianetti) e quello che fu poi messo in giro dalla Merati sulle scatole di produzione ed eventuale svergolamento.

Grazie a tutti quelli che mi potranno aiutare.

[losisi]

guarda, su questo ( fantastico ) modello ormai le teorie ( e le chiacchere ) stanno a zero....

si è detto e scritto di tutto e di più, è vero ma, da quando si è presentato il "babbo" ( Franco Sala ) tutto è stato chiarito

quindi: o vai a spulciarti i vari messaggi nei 3ad che hanno trattato l'argomento oppure aspetti ( o solleciti ) l'intervento di Franco ( alias FAI6710 )

[Tofuso Lamoto]

A mio parere nulla e' stato chiarito a riguardo il galaxi merati: gli esemplari avuti a suo tempo ed anche alcuni in possesso di partecipanti al forum hanno un profilo alare simmetrico non laminare di spessore pressoche' costante intorno al 16.5%. Questo corrisponde a quanto scritto in una recensione del modello su una rivista francese del 1980 circa.
quanto affermato da Sala sara' sicuramentre vero per il prototipo e magari gli esemplari per pochi eletti.
I miei due al tempo e tutti quelli che vidi in giro a quanto pare erano "fasulli" benche' acquistati in negozi diversi e persino direttamente da merati o bettini

[Gianluigi_gav]

Se é solo per questo c'erano due centimetri in più sul braccio di leva posteriore fra le versioni fusoliera in legno e fusoliera in fibra!
Penso che i produttori di kit abbiano adottato alcune modifiche e semplificazioni per ottimizzare i costi produzione. Quello di Franco Sala é l'unico autentico.
Mauro Di Biaggio usava le versioni in legno e il suo ultimo Galaxy della primavera 1984 adottava un carrello biciclo retrattile.
Non c'è da scandalizzarsi se esistevano diverse versioni del modello.

[Gianluigi_gav]

... E anche tuttora i modelli dei grandi campioni hanno due versioni: Standard e De Luxe, come i loro prezzi!

[Chicco K]

...difatti, oltre al Merati, bisognerebbe vedere la versione Benfa cosa adottava...

per noi modellisti-della-domenica-se-il-tempo-lo-perfette-forse
andrebbe bene un profilo più cicciotto per irrobustire la zona carrelli...
in pratica una versione, più commerciale...

ma anche lo 0013-15 adottato da easycnc è di lusso...

la versione laminare naca serie6, era più stabile nel vento, perciò era adottata dai campioni d'allora, in base anche al luogo della gara... esempio in sudafrica '79, mi pare...

[FAI6710]

fabiovitti mi aveva inviato la stessa richiesta in PM ed è evidente che la mia risposta non lo aveva soddisfatto.

Riferito al modello, si può solo dire che la produzione della versione originale ( quella famosa per intenderci) iniziò con la merati models alla fine del 1978 e finì con il cambio del nome in GT model intorno al 1981 o dintorni.

Con la fine della GT Model a causa del fallimento della stessa intorno al 1984 o dintorni cessava ufficialmente ogni tipo di produzione.

Sul modello e relativi profili è stato detto, inventato e fatto di tutto a causa soprattutto della mancanza di informazioni e dei disegni originali in scala1/1 che non furono MAI resi pubblici e che restarono e SONO tuttora di MIA proprietà.

Vi allego tre file che ho trovato in rete......fatene l'uso che più vi piace.....

Saluti
Franco Sala

[fabiovitti]

Originalmente inviato da FAI6710

fabiovitti mi aveva inviato la stessa richiesta in PM ed è evidente che la mia risposta non lo aveva soddisfatto.

...in realtà ho prima aperto la discussione, poi su consiglio di Losisi ho scritto a te ed il gentilissimo Easy cnc mi ha fornito del materiale.

Comunque è stato interessante sapere anche queste ultime notizie che hai riportato qui.
Grazie!

[losisi]

Originalmente inviato da fabiovitti

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Comunque è stato interessante sapere anche queste ultime notizie che hai riportato qui.
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avendo seguito la faccenda dall'inizio posso sbilanciarmi ad affermare che l'ultimo messaggio di Franco è un po' "polemico" ...... forse non è il termine giusto ma, al momento, non me ne viene un altro...

e quanto allegato credo sia per dare un esempio di quanto è stato fatto e detto attorno a questo modello nel tempo


riassumendo in due parole quanto io ho capito:

Franco, da quando è intervenuto, ha sempre affermato ( e credo con cognizione di causa....) che:


i profili ORIGINALI del Galaxy sono solo quelli da lui usati ( non credo siano ormai un segreto.....lui stesso lo ha scritto ripetutamente, in passato, negli altri 3ad )


i profili delle varie produzioni/varianti che si sono succedute sul mercato dopo, Franco ha sempre affermato essere frutto di libere interpretazioni e realizzazioni più o meno personali......così come calettamenti vari..... Franco ha sempre detto che il Galaxy è un modello di "scuola italiana" ( = tutto a 0° )

tutto questo, poi, deve combinarsi con le altre quote fondamentali del modello per avere il VERO Galaxy...ma queste possono uscire solo dal disegno originale che, essendo di sua proprietà.....è a sua discrezione rivelare o meno.....


non che tutti gli altri non possano funzionare e volare, bada bene, ma non sono gli originali...

[fabiovitti]

Io comunque non ho pollici da competizione e non mi 'dispero' se il mio non sarà un Galaxy originale.
Cercavo solo indicazioni sui profili usati nelle varie versioni.
Poi magari va a finire che io ne uso anche degli altri....
Grazie comunque a tutti per gli interventi!