Piper j3 cub - buildlog Depron Salve a tutti, con estremo entusiasmo annuncio l'inizio della mia prima costruzione, un piper j3 cub. DATI TECNICI Apertura Alare: 1.2 m Motore: turnigy 1000 kv 210 watt Elica: 9x6 apc style peso Odv: 1kg circa batteria: 3s 2200 mha Materiali: Depron 3 e 6 mm + compensato di pioppo 4 mm Progetto by Mrk89 che ringrazio sentitamente. Seguiranno foto dell'inizio della costruzione. |
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Riporto una tua osservazione di un tuo post che hanno chiuso perchè voglio dirti una cosa che gli altri non ti hanno voluto dire: Si purtroppo ho visto.... 570 kg al metro cubo per il cartonpane sono troppi Non si può fare un modello con quel peso. L' acciaio ha densità 8000 kg al metro cubo, ma i modelli saltano fuori e volano ugualmente. I tuoi studi di ingegneria potrebbero servirti subito per comprendere che non è tanto il materiale impiegato a fare la differenza, ma piuttosto come viene utilizzato. I modelli si fanno praticamente con tutto: plastica, polistirolo, legno, carta o cartone, acciaio, alluminio, carbonio o vetroresina ecc... ecc... Se operi bene e con criterio, il tuo modello volerà indipendentemente da quale materiale impiegherai. Non farti problemi e procedi, vediamo come va. Ciao!! :lol: |
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AGGIORNAMENTO Ho tagliato i pezzi in depron per la fusoliera. Ora mancano gli elementi in pioppo, e la punta della fusoliera, che ricaverò sagomando un pezzo di polistirolo. All'interno alloggerò il motore, certo, mi preoccupa un po' il problema di surriscaldamento... Allego due foto: la prima al progetto (dove si vede più che altro la tavola relativa alla fusoliera) e la seconda con i pezzi di depron tagliati. http://i60.tinypic.com/21omy3a.jpg http://i58.tinypic.com/2qclerl.jpg Prossimo passo Ali. Intanto aspetto l'elettronica da hokkyking ( è alla dogana di milano, speriamo arrivi presto) |
Scusate l'assenza, la costruzione però non si è mai fermata, oggi siamo arrivati qui http://i61.tinypic.com/xb0ks4.jpg Se c'è qualcuno interessato, carico tutte le altre foto precedenti. Sostanzialmente bisogna chiudere le ali, fissare gli alettoni, mettere il ruotino di coda, montare il motore e rifinirlo. Per il ruotino di coda secondo voi attaccato direttamente al timone come funziona? Oppure lo metterei fisso...però ho paura che non sterzi a terra. |
Tutto procede (più o meno lentamente ), si va avanti verso la fine. Oggi ho cominciato a rivestire il modello in depron utilizzando del nastro telato, un po' pesante ma mi sono tenuto leggero con la costruzione. Al momento il modello pesa 830 gr in ODV, considerato un altro rotolo dovrei arrivare al kg. Che ve ne pare?:P http://i58.tinypic.com/11gonzt.jpg |
Dovresti verniciarlo senza ricoprirlo. Sarebbe più leggero e bello ugualmente, anche perchè è proprio un bel modellino da far volare verso sera quando l' aria è calma :lol: |
Ma no, tanto la vernice ha comunque un suo peso, 100 gr più o meno non fa differenza su un trainer, almeno così mi hanno insegnato:P E poi conferisce un po' di resistenza al depron. Intanto ho finito di rivestire l'ala. http://i62.tinypic.com/2n8t30y.jpg http://i61.tinypic.com/zwjfxj.jpg Ora si passa alla fusoliera, poi (dopo accurata ricerca del baricentro e fissaggio pezzi) collaudo! |
Complimenti!:clap: Pero' il prossimo puoi anche verniciarlo con banalissimi colori acrilici..seguire sempre i consigli! Finalmente un modellista in erba che incomincia e ultima un progetto fattibile.. pensavo che oramai i neo modellisti di oggi partono solo con "l'intenzione" di costruire maxi riproduzioni biturbina!:lol: |
Ahah, grazie. Comunque è importante avere il supporto, grazie a questo hobby ho conosciuto un gruppetto di amici della mia zona, si va a volare insieme e ci si aiuta l'un l'altro, probabilmente solo mi sarei scoraggiato in diversi punti! Però si, iniziare da un progetto semplice è importante, ora come ora rifarei tutto nella metà del tempo e il doppio più preciso. |
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Ci vediamo al campo, anche io devo collaudare.... :fiu: |
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