Costruzione Kosmo 3 di Benito Bertolani

[runner73]

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini

Scusa Fabbro 64, ti giro la domanda, hai mai visto volare un Kosmo o meglio, lo hai mai pilotato? Credi veramente che farlo di tufo possa migliorare le caratteristiche di volo e di precisione? Un modello leggero volerà sempre meglio di un modello pesante, punto.
Ovviamente un alleggerimento scriteriato può compromettere la robustezza della cellula ma non credo sia questa l'intenzione di Runner73.
Il servo in coda potrebbe avere un senso nel caso si opti per un motore dotato con un muffler, in caso di marmitta a risonanza, con un servo in coda si rischia di avere il modello staticamente cabrato (FORSE).
Runner73, cerca di attenerti al progetto originale cercando di lavorare leggero, il Kosmo è un modello fantastico, sostituisci il legname non all'altezza e buon divertimento

[Chicco K]

Vai Runner...

gli alleggerimenti e personalizzazioni li facevano anche un tempo gli "esperti"
ho intenzione di farli anch'io sul mio K3 (forse in autunno)
l'importante che non siano indebolimenti...
personalmente non mi piacciono i servi in coda...

Spero che tu non segua l'ottica 3D dei modelli in firma...
Se poi va a finire che lo fai elettrico... probabilmente riceverai un vaffa-in-coro...
Ciao e buon lavoro... (si scherza)

[runner73]

Originalmente inviato da Chicco K

Vai Runner...

gli alleggerimenti e personalizzazioni li facevano anche un tempo gli "esperti"
ho intenzione di farli anch'io sul mio K3 (forse in autunno)
l'importante che non siano indebolimenti...
personalmente non mi piacciono i servi in coda...

Spero che tu non segua l'ottica 3D dei modelli in firma...
Se poi va a finire che lo fai elettrico... probabilmente riceverai un vaffa-in-coro...
Ciao e buon lavoro... (si scherza)

mi piace il viola come colore (non hacker in questo caso )

se metto un motore a scarico laterale, poi come faccio con la risonanza?



forse è meglio questo??

[Chicco K]

Con lo scarico laterale, il motore viene montato di lato a 90° (o più) e la risonanza passa sotto l'ala...
-vantaggio: modello un pò più pulito...
-svantaggio: smontare la risonanza insiema all'ala...


Con lo scarico posteriore, eviti lo smontaggio, se il motore è montato di lato, ma il modello è più insozzato... ma potresti usare un deflettore... tipo questo...



Il secondo motore che hai postato, è più nello stile del modello, ha anche la carburazione in volo (servono 2 miniservi per il motore)


ps: pure a me piace il viola... purtroppo il motore è fucsia...

[Chicco K]

[runner73]

Originalmente inviato da Chicco K

bello questo tricolore! cosa ha sull'esterno degli alettoni? sembra una squadretta?
ci vuole un motore a scarico posteriore assolutamente... loro montano motori vintage

[Chicco K]

Originalmente inviato da runner73

bello questo tricolore! cosa ha sull'esterno degli alettoni? sembra una squadretta?
ci vuole un motore a scarico posteriore assolutamente... loro montano motori vintage

Sebrerebbero dei trim meccanici di tipo utilizzati sul Komet...

[Chicco K]

Originalmente inviato da Chicco K

Sebrerebbero dei trim meccanici di tipo utilizzati sul Komet...

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[Pilota Solitario]

Porko boia, io sono ancora all'inventario dei pezzi

[runner73]

Originalmente inviato da Chicco K

Sebrerebbero dei trim meccanici di tipo utilizzati sul Komet...

Questo bianco e blu è molto bello...ho le foto appese in laboratorio