Problema con l'incidenza del motore
 

Salve a tutti,
Mi sa che ho fatto un po di casino perché è il secondo messaggio che scrivo, il primo non sò più che fine abbia fatto, cmq vi scrivo perché ho un piccolo dubbio sull'incidenza del motore di un aeremodello che sto costruendo.
L'aereo ha l'incidenza delle ali= 0°, l'incidenza del piano di coda= 0° e l'incidenza del motore= 9° a picchiare.
A me questa cosa sembra un pò strana. Voi cosa ne pensate?
Allego anche il progetto dell'aeromodello (stubby), così mi dite anche cosa ne pensate dell'aereo.
Grazie in anticipo.
http://www.outerzone.co.uk/plan_files_2/2831/Stubby.pdf

eeeee che 9 son tanti....ma è pur sempre un piano convesso messo a 0!!
Vai di progetto!!!

ma, secondo te non rischio di batte il muso in terra al decollo, visto che è un biciclo...?

Io farei meno, poi al massimo invece di variare l'incidenza del motore vari l'incidenza dell'ala con qualche spessore

infatti è quello che ho pensato di fare, magari incominciare con un'inclinazione di 3°, e se cabra troppo tolgo gli spessori al castello motore.
Invece se, come dici tu cambiassi l'incidenza alare, gli dovrei dare un angolo negativo, cioè a picchiare.

Ah... dimenticavo, ma del aereo che ne pensate? L'avete visto il progetto?

Se vuoi togliere gradi al motore, dovresti mettere positivi ala e piani...solo l'ala nn serve!

Il mio primo RC fu un ala alta ricavato da disegno di Giulio Dorio, ma con motore fisso (2,5cc) e profilo alare più spesso; arrivai per gradi a dare un inclinazione al motore come quella del disegno che hai postato.
Quindi secondo me, parti tranquillamente con 5-6° di negativa al motore.

Dovresti essere sicuro della validità del progetto, diminuire l'incidenza, con quel tipo di castello motore, non è impossibile, metti una o due rondelle sotto al castelo motore (solo alle viti sotto) e provi, però c'è la naca, che per i primi voli, ti consiglierei di non usare.

Fai poi le tue prove e stabilisci se necessita o meno di quello spessore perchè, modificare l'incidenza dell'ala, è pure fattibile, ma "antiestetico".

Salve, ho visto il disegno e pare abbastanza curato e dettagliato...
il classico disegno cartaceo vintage-retrò precisino...
perciò dubito che l'incidenza motore sia errata, evidentemente è stato provato e collaudato dal progettista scegliendo di metterlo in quel modo...
tant'è che sono riportati anche i disassamenti che devono avere le ruote per un corretto decollo...

p.s.: L'ala non è a 0°... l'intradosso è a zero gradi.