dopo aver passato quasi un mese di m...a,fisicamente intendo,piano piano si ritorna al lavoro,è la volta del fissaggio motore(ricordo outrunner hacker A 60-16l),ho fibrato tutto il castello motore con fibra di carbonio da 160gr,con doppio strato nei pressi del parafiamma,forato il parafiamma per far passare il motore,si perche il motore si fisserà davanti e non dietro il parafiamma:P
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http://img801.imageshack.us/img801/3986/pitts151.jpg[/IMG]
ricavato alloggio lipo(ricordo 12s da 4500 o 5000mha)
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http://img198.imageshack.us/img198/7492/pitts152.JPG[/IMG]
una foto della piastra in ergal,per il fissaggio frontale del motore,e il regolatore jeti master spin 99 opto
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http://img4.imageshack.us/img4/9004/pitts153.jpg[/IMG]
il montaggio frontale del motore,mi permette di sfilare il motore senza smontare nulla del modello,e in caso di modifica disassamento motore,si puo effettuarla da fuori togliendo le viti ed applicando spessori(rondelle),il regolatore viene fissato sopra per ragioni di raffreddamento(poi si vedra meglio nella foto che segue)
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http://img827.imageshack.us/img827/4607/pitts154.jpg[/IMG]
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http://img855.imageshack.us/img855/7630/pitts155.jpg[/IMG]
per elica ho optato per una mejzlik in carbonio nella misura 23x10 in carbonio ,naturalmente x elettrico.
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http://img407.imageshack.us/img407/4974/pitts156.jpg[/IMG]
come dicevo sopra,il regolatore è stato messo sopra per ragioni di raffreddamento,in questo modo viene direttamente investito dal flusso aria dell'elica,da questa foto si vede anche la praticita dello smontaggio motore,senza rimuovere naca,ecc
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http://img259.imageshack.us/img259/3294/pitts157.jpg[/IMG]
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http://img521.imageshack.us/img521/2379/pitts158.jpg[/IMG]
prossimi lavori,baricentro,equilibratura ali,collegamenti elettronici,programmazioni ecc,,
