Byron Pitts S-1 Ciao a tutti. Ho rispolverato questo kit iniziato ormai un bel po' di anni fa e rimasto a metà dei lavori. Avevo iniziato ricoprendo la fusoliera (metà è già rivestita) e tutte le parti mobili con EKONOKOTE (la versione light del MONOKOTE per le superfici dove è richiesta una temperatura più bassa) e poi francamente avevo abbandonato perchè non mi piaceva molto la cosa; non che venisse male anzi! Solo che non mi ispira molto, mi fa l'idea che col tempo si stacchi visto che sul polistirolo non si possono usare temperature elevate o che la miscela filtri sotto. Ancora meno mi piace l'idea di rivestire tutto in fibra come diceva la Byron in alternativa; anche perchè non ho lo spazio e le capacità per fare un lavoro così imponente con la fibra e la resina. Adesso ho visto che molti in Americano usano rivestire tutto in balsa da 0,8 (ma anche 1mm dovrebbe andare; forse meglio) e mi pare una buona soluzione. Per la fusoliera e le parti "piene" direi che va bene. Per l'ala che è di polistirolo sagomato per rendere il look della tela che si affossa tra una centina e l'altra ho letto che usano rivestire il bordo di entrata, quello di uscita e mettere le costoline sulle centine (sempre 0,8!!!! ma non è poco come spessore?) per simulare, una volta rivestito con la tela, il suddetto affossamento. L'eventuale rivestimento di balsa andrebbe bene incollato con colla vinilica? Qualcuno ha esperienza o consigli al riguardo? |
procedi come hai descritto, invece che rivestire le parti da 0,8 usa la balsa da 1 carteggia e rifinisci le intersezioni tra il materiale apportato. la parte +delicata è trattare la balsa applicata senza rovinare o fondere il polistirolo che ricoprirai con tessuto. buon lavoro |
già, ma se usi la alifatica mischiata alla vinilica ti viene meglio perchè velocizza e non poco la presa sia fra balsa e balsa che tra balsa e polistirolo |
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