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Vecchio 15 settembre 04, 15:57   #1 (permalink)  Top
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Canadair CL215

Visto che questa estate, nonostante le poche vacanze non sono riuscito a disegnare niente di buono, mi sono trovato un progettino niente male dell'aereo in oggetto.
Il disegno, che riporto in allegato è un po' troppo grande per le mie possibilità spazio-temporali, per cui ho deciso di ridurlo 1/2 e andare di depron e polistirolo, due 400 in diretta e tanti saluti....

Un paio di domande mi attanagliano:
1) Quanto devo rinforzare l'ala ? (la fusoliera è enorme e ho l'impressione che poi il peso non sia trascurabile...
2) L'ala mi sembra piccola, non è che riducendo mi ritrovo con un coso che deve correre come un jet per poter stare su ?

Insomma guardatevi sto disegno, è comunque notevole...
Ah, per i sapienti.... in Italì teniamo solo i 415 o pure i 215 ?????
Altrimenti mi devo inventare pure le alette
Salutoni

Antonio
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Tipo file: zip canadair1.zip‎ (189,0 KB, 661 visite)
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Vecchio 15 settembre 04, 15:59   #2 (permalink)  Top
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PS. ci sono anche altre tre tavole, ma i limiti del forum mi impediscono.....
per chi fosse interessato vedo pure di ritrovare il link con i dettagli della costruzione...
http://bernard.dumas.chez.tiscali.fr/

Salutoni
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Vecchio 16 settembre 04, 10:48   #3 (permalink)  Top
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Wild, ma con quel progetto da paura perchè non lo riduci di poco e lo fai per bene? Cioè: no depron? Verrebbe proprio bello!
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un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi...



Hannibal
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Vecchio 16 settembre 04, 11:14   #4 (permalink)  Top
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Perché non ho abbstanza.. nell'ordine:
Tempo... vorrei volarci prima che mia figlia diventi maggiorenne...
Spazio... il mio tavolo di costruzione è anche il tavolo dove si pranza, si cena e si ricevono gli ospiti.....
Danaro... più è grande è più ciccia ci vuole per farlo camminare....
Aria... io sono fondamentalmente un park flyer della domenica,

Perché non lo fai tu ? come si deve ?....
In fin dei conti non è mica tanto difficile !


Antonio

comunque la sfida è proprio quella, farlo bello nonostante il depron !
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Vecchio 16 settembre 04, 11:20   #5 (permalink)  Top
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Hem... ti capisco... :roll:
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Vecchio 16 settembre 04, 11:24   #6 (permalink)  Top
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Come intenderesti risolvere il problema della impermeabilizzazione con il depron ?
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 16 settembre 04, 12:00   #7 (permalink)  Top
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Facile, non lo impermeabilizzo ! lo faccio partire e atterrare in pista...
Al limite lo attrezzo per un lancio di coriandoli...
Comunque, lo si può sempre "glassare" con uno straterello di 40 g/mq però poi ci devo togliere il carrello...
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Vecchio 16 settembre 04, 12:28   #8 (permalink)  Top
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No comment !
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L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 16 settembre 04, 12:32   #9 (permalink)  Top
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Residenza: vengo da sinistraaaaa
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Fai non ti scandalizzare! un park flyer deve venire incontro ad esigenze pratiche.

Paolo
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Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio
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Vecchio 16 settembre 04, 12:32   #10 (permalink)  Top
DoC
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Residenza: Genova
Messaggi: 9.124
Immagini: 7
Citazione:
No comment !
Fai è ufficialmente scioccato....altro che bestio..... :?
__________________
Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

Genoa Slope Soaring
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Bearish moderator! Handle with extreme care....
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