cerco disegni per costruire il Safari 2000 della scorpio 5 Allegato/i Salve a tutti vorrei realizzare da me il modello Safari 2000 della scorpio, volevo chiedere se qualcuno dei frequentatori del forum ha modo fornirmi i disegni in scala 1 a 1. Ringrazio anticipatamente tutti per la cortese attenzione e confido in un vostra risposta. Distinti saluti. Piero. Allego foto prese da internet del modello in oggetto. |
P.S. preciso che vorrei realizzare la versione con alettoni visibile nelle foto numero 1 e 2. |
Il Safari 2000 è nato senza alettoni, almeno le prime versioni con ala centinta e in polistirolo, entrambe con fusoliera da assemblare..... Successivamente fu commercializzata la versione "Plus" (anni '90): questa aveva gli alettoni in estremità, era già tutto montato e rivestito, e se la memoria non mi inganna l'ala non aveva le classiche centine ma una struttura geodetica..... Non so se nella scatola di quest'ultima versione fosse allegato il disegno scala 1:1 come era invece per la prima in assoluto.... e non so se poi ne è stata commercializzata qualche altra..... Comunque, non è difficile ricavare una versione con alettoni dal disegno 1° serie, che tra l'altro possiedo..... |
2 Allegato/i Citazione:
Poi magari mi adopero per trasformarlo con alettoni grazie ed aspetto una tua risposta. :lol: |
Citazione:
Se le foto che hai allegato, le hai trovate su questo stesso forum nella discussione relativa al Fiesta 45, sempre della Scorpio, rileggi bene i messaggi successivi e troverai conferma.... Certo che posso fare una copia del disegno e spedirtela: mandami il tuo indirizzo in mp... |
potrei averne anche io una copia? |
La discussione è un po' vecchia ma sono incuriosito dal modello. Ieri, per puro caso, ho visto sulla pubblicità di una vecchia rivista che il safari 2000 aveva dei "dispositivi antistallo", applicati al BE vicino alla radice delle semiali. Qualcuno ne sa qualcosa? Di cosa si tratta, come funzionavano e, soprattutto, erano efficaci? Mi pare che il modello fosse un trainer e quindi questi dispositivi, ammesso che funzionino, sarebbero interessanti. Se qualcuno ne sa qualcosa mi farebbe piacere approfondire. Anche a prescindere dal safari, come funzionano questi dispositivi (per modelli trainer)? Grazie a chi vorrà rispondere :) |
Antistall Devices Ciao Tochiro, ti potrei rispondere con il mio parere per quel che ne so... Un ala rettangolare, tipica dei trainer tende a stallare prima dal centro che dall'estremità, per questo motivo, penso che la Scorpio inseriva nei suoi kit questi dispositivi a sezione triangolare da incollare opzionalmente al BE prossimi alla radice, forse per fendere meglio l'aria a bassa velocità dato il naso un pò grosso del profilo... Gli stessi mi pare che venissero usati anche sul Savana e sul Fiesta, tutti con ala rettangolare e profili dal 15% al 18% di spess. relativo.... Mi pare di ricordare questo, però sul loro effettivo funzionamento... bè bisognerebbe provare a fare due modelli uguali, uno con e l'altro senza questi dispositivi e provare a "tirarli" per farli stallare ed avere occhio per capire chi lo ha fatto prima... Spero di essere stato d'aiuto, un saluto da Chicco. |
....attualmente volo con un Safari autocostruito...da qualche parte dovrei avere il disegno...se lo trovo te lo mando.....a presto ciaooooooooo |
Grazie Chicco K per la spiegazione! @ROBYVOLA: se trovi il disegno non mi dispiacerebbe averlo, sempre se non ti reca troppo disturbo :) |
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