servi per oldtimer 1/2 texaco...

[cronoflyer]

Ciao sto completando il pb 2 1/2 texaco da disegno di mauro capodaglio, pubblicato su modellismo tempo fa, devo realizzare la basetta per i servi e al momento in caso ho solo degli hs55.... secondo voi sono sufficenti per un modello del genere o devo comprare gli hs81?

grazie

[riant]

Originalmente inviato da cronoflyer

Ciao sto completando il pb 2 1/2 texaco da disegno di mauro capodaglio, pubblicato su modellismo tempo fa, devo realizzare la basetta per i servi e al momento in caso ho solo degli hs55.... secondo voi sono sufficenti per un modello del genere o devo comprare gli hs81?

grazie

A sapere che modello è !?

Comunque, visto che è un 1/2 A, gli HS55 potrebbero andare bene purchè il loro movimento sia veramente fluido. Nel dubbio, però ed avendoli, userei gli HS 81.

[cronoflyer]

si anche io avrei messo gli hs81 il problema è che li ha finiti anche il negoziante.... e per provarlo mi manca solo di montare i servi. il modello 1.20 di apertura alare dal volo tranquillo tranquillo quindi per muovere le parti mobili non dovrebbero essere necessarie grosse forze....

[Renato Privitera]

Ora io non so se qualcosa e' diverso nella misurazione della coppia dei servi di oggi rispetto a quelli del passato, ma quando non c'era che un tipo di servo si usava quello e cioe' 1,5 massimo 2 kg/cm per aerei di 4 kg con motore da 10cc con pipa che volavano a 160/170 km ora ( kosmo3, galaxi, mach1, per nominarne qualcuno).E nessuno ha mai trovato controindicazioni.
Poi ci hanno cominciato a propinare idee sulla potenza dei servi....e allora nessuno userebbe meno di 6/8kg su modelli simili........

[eros]

bello!
stesso progetto, nato con lo speed 400 e servi standard per stare nel peso minimo, ora va come un missile con un bl da 150w, con 30' di motore sale in verticale fa oltre 100m di quota! ora monta 2 servi cinesini da 9g!

[eros]

trovata altra foto

[cronoflyer]

si è proprio lui....

[josseff]

io ho fatto diverse gare, e tutti usano i servi da 9 grammi, i più spendaccioni usavano hs55 o equivalenti jr

ma quasi tutti i tower pro da 9 grammi

io li uso sugli airborn 1/2 A texaco

ma sempre questi si usano anche sui long cabin o playboy texaco
sui texaco gli hs55 sono decisamente insufficenti perchè si sgranano con una facilità infinita, a differenza dei tower pro che non si rompono nemmeno quando cadono

alla fine sulla classe texaco cmq si mettono i servi standard perchè si è quasi sempre poi costretti a zavorrare per stare in formula, quindi tanto vale avere sicurezza in più

cmq c'è da considerare che i tower pro da 9 grammi (come mi pare anche gli hs55) tirano 1.5 kg, e il modello il questione non arriva a 500 (600 se ci sei andato pesante)

[cronoflyer]

Originalmente inviato da josseff

io ho fatto diverse gare, e tutti usano i servi da 9 grammi, i più spendaccioni usavano hs55 o equivalenti jr

ma quasi tutti i tower pro da 9 grammi

io li uso sugli airborn 1/2 A texaco

ma sempre questi si usano anche sui long cabin o playboy texaco
sui texaco gli hs55 sono decisamente insufficenti perchè si sgranano con una facilità infinita, a differenza dei tower pro che non si rompono nemmeno quando cadono

alla fine sulla classe texaco cmq si mettono i servi standard perchè si è quasi sempre poi costretti a zavorrare per stare in formula, quindi tanto vale avere sicurezza in più

cmq c'è da considerare che i tower pro da 9 grammi (come mi pare anche gli hs55) tirano 1.5 kg, e il modello il questione non arriva a 500 (600 se ci sei andato pesante)

grazie.....li ho già montati e per ora fanno il loro lavoro, se si sgranano li sostituisco con quelli cinesi....

[luca.masali]

Originalmente inviato da eros

bello!
stesso progetto, nato con lo speed 400 e servi standard per stare nel peso minimo, ora va come un missile con un bl da 150w, con 30' di motore sale in verticale fa oltre 100m di quota! ora monta 2 servi cinesini da 9g!

Eros, mi sta venendo una incurabile voglia di oldtimer!
è grave?

Vorrei fare il classico moldello con l'ala in pinna e scoppietto...

tipoquesto, inzomma: