epossidica 5 min o più?
 

Non ho ancora capito se la 5 minuti è meno resistente della 24 ore. devo realizzare un incollaggio piuttosto difficile e resistente e mioserve un collante il pù robusto oggi esistente. Cosa mi consigliate?

Uhu Plus.

ok, grazie.
Con questa posso ricostruire un supporto che tiene l'ammortizzatore sul mio modello? riesce ad avere la stessa resistenza di uno stampo in plastica?

(prima che mi dite: fai prima a comprare il pezzo... vi rispondo che essendo un modello molto vecchio non è più reperibile. e siccome ci tengo molto lo vorrei sistemare così. anche perchè il pezzo mi costerebbe meno. la colla UHU plus ho visto che costa 20€)

Non penso che il pezzo in plastica incollato (con qualsivoglia colla) riesca a reggere le sollecitazioni trasmesse dall'ammortizzatore...

No, assolutamente no.

Ciao Checamo
io ho provato a riparare un pezzo di plastica appartenente allo sterzo di un Rustler costruendo una "ingessatura" in rowing di carbonio e resina da laminazione. Ovviamente quello che mantiene è il carbonio, non certo la plastica incollatta.
PS OT. per quanto riguarda il quesito che hai posto relativo alla temperatura del motore alimentato in 4s o 6s, io credo che dovresti fare delle prove con un logger montato a bordo macchina per controllare corrente e potenza. Solo in questo modo infatti sarai in grado di valutare se la potenza del modello alimentato a 6S è o meno superiore rispetto al modello con 4S e corona con più denti.

quindi di fatto non esiste oggi giorno un collante così forte. peccato.
vediamo con il carbonio quanto reggerà. più di questo non posso fare.

ho il watt's up, quindi potrei farlo. per favore puoi rispondermi lì e dirmi cosa ne pensi o che esperienze hai in merito.

se ci sta puoi infilare dentro al pezzo di plastica un innesto di ferro o di carbonio. e cercre di riparare cosi il guasto.. ma al giorno d'oggi non esiste un metodo funzionante per certe riparazioni, se non lo stampaggio per intero se si e' rotto in quel punto significa ch eci sono notevoli sforzi proprio li, e la riparazione li rimane sempre debole..rispetto a tutto il resto.. fatto diverso se e costruito in un solo pezzo perchegli sforzi vengono distribuiti sul pezzo unico.. che comunque ha gia ceduto una volta e non e detto che ceda di nuovo..

Ciao Checamo
Se vuoi posso darti un consiglio su come fare piccole riparazioni ad alta resistenza essendo odontotecnico io le piccole riparazioni le faccio con la resina a freddo per denti se trattata bene ha un alta adesione e una resistenza incredibile la puoi trovare nelle forniture dentali della tua citta si compone di un liquido e da polvere che vanno miscelate al 50% .
Inizialmente si presenta abbastanza liquida ma dopo pochi minuti inizia ad addensarsi ed allora che puoi iniziare la tua piccola riparazione allisciando il tutto prima che indurisca con un utensile bagnato nel suo liquido.
Una volta indurita puoi rifinirla con un micromotore (dreamel) e se vuoi puoi verniciarla con quello che vuoi.
Le superfici da riparare vanno irruvidite e bagnate leggermente con il liquido,
il costo si avvicina ai 30 euro completa

Il problema è che l'adesione fra resina e plastica non sarà mai paragonabile a quella con materiali porosi.