Dimensionamento alettoni, deriva e piani di coda biplano.

[TheStig]

Salve a tutti,
ho trovato in rete i piani di un pitts di 175cm a.a. e volevo ridurlo per costruirne uno da 50cm e uno da 1m successivamente. Come devo dimensionare le varie superfici elencate secondo le nuove misure?
Grazie a tutti.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da TheStig

Salve a tutti,
ho trovato in rete i piani di un pitts di 175cm a.a. e volevo ridurlo per costruirne uno da 50cm e uno da 1m successivamente. Come devo dimensionare le varie superfici elencate secondo le nuove misure?
Grazie a tutti.

175 sta a 50 come x sta a y.

quindi misurato x la dimensione y sarà x per 50 diviso 175.


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[TheStig]

Grazie tante a questo ci ero arrivato anche io ma possibile che la dimensione delle superfici mobili e dei piani di coda non cambi anche se l'aereo diventa la metà?

[maverick 68]

Giust'appunto è quanto il Grande Capo Ehstìkatzi ha tentato di spiegarti, se tu hai sul modello da 175cm un alettone che misura Xcm, con la dovuta proporzione già indicata quello da 50cm avrà un'alettone che misurerà Ycm, sicuramente diverso da X e certamente più piccolo.
Stefano.

[Avistar]

... o più semplicemente, se riduci il modello da 175cm a 50cm... nel secondo TUTTO sarà in proporzione ai 50cm di Apertura Alare... non trovi ???

[TheStig]

Si scusatemi nella risposta ho sbagliato completamente quello che volevo dire, ma il quesito non cambia ve lo ripropongo:
se io passo da 175 a 50 cm di a.a. la proporzione che hanno mettiamo caso la superficie degli alettoni con il resto dell'ala non varia ? Ragionando ovviamente in termini progettuali cioè se io costruisco sullo stesso progetto un modello da sei metri uno da due e uno da mezzo metro non devo mai ingrandire o diminuire le grandezze delle varie superfici mobili in relazione al peso del modello, al carico alare o a che so io?

[Ehstìkatzi]

C'è una lunga discussione "Interessa l'oggetto?" in cui sono riportati decine di disegni, vai a guardartela e fatti qualche considerazione.


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[TheStig]

Susami ma anche avendo visto circa 30 pagine non sono riuscito a farmi considerazioni in merito grazie alla mia inesperienza. Pensavo infatti che dato che questo è un forum ci fosse stato qualcuno che mi rispondesse meno alla leggera e più direttamente su una domanda che pensavo non irritasse nessuno.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da TheStig

Susami ma anche avendo visto circa 30 pagine non sono riuscito a farmi considerazioni in merito grazie alla mia inesperienza. Pensavo infatti che dato che questo è un forum ci fosse stato qualcuno che mi rispondesse meno alla leggera e più direttamente su una domanda che pensavo non irritasse nessuno.

io non sono affatto irritato.
Visto che sei inesperto, invece di ridurre un disegno da maxi o quasi in un micro o quasi sarebbe meglio avere pazienza e cercare in rete un progetto già fatto.
Pretendere che gli altri siano lì sempre pronti con gli gnocchi a misura della tua bocca mi pare da bambini.

[TheStig]

Si ma io non ti sto chiedendo di riprogettarmi un aereo ti sto semplicemente chiedendo un criterio per ridurre bene le superfici alari e non di dirmi l'esatta superficie degli alettoni con tot di apertura alare.
Dato che comunque ho già costruito un extra partendo dal trittico dell'aereo vero e studiando, anche grazie al libro "Progettiamo gli aeromodelli" che sicuramente conoscerai,
le dimensioni ottimali dei piani di coda. L'unica cosa che ancora non mi è chiara è la dimensione degli alettoni che ho cercato sul libro ma data la sua complessità non sono riuscito a trovare.
Non ti preoccupare che non cerco gnocchi a misura della mia bocca e finora non li ho mai cercati e se li cercassi non starei di certo a chiedere in questa sezione.
E se mi accontentassi di un qualsiasi biplanetto squadrato e insignificante lo starei già costruendo.