t 38 talon
 

Ciao a tutti.Volevo sapere se qualcuno di voi a realizato il T38 talon. Io lo o appena realizato ma non riesco a capire come settarlo (anche perche le istruzioni sono in inglese).T-38 Talon Park Jet - RC Groups

cosa intendi con settarlo? :unsure:
sarà mica il primo aereo che fai volare?:unsure:

Intendo dire che per quanto riguarda il settaggio non riesco a capire quanti gradi devo dare ai servi,essendo un delta e non avendo esperienza.

Delta?
a me non sembra un delta

Un delta é un mirage, un eurofighter, un gripen, ma non il T38

I settaggi sono scritti sul progetto ... più chiari di così non si può

ciao
Ruggero"

PS: Mi accodo alla domanda fatta da iraciddu. È il tuo primo modello?

E il mio primo modello fatto cosi,infatti leggendo il progetto mi vengono dei dubbi su quanto devo limitare i comandi,e se devo frlo decollare con i flap.

ma ... scusami la schiettezza..se non sai come si pilota un modello cosi..
perchè cavolo lo costruisci??
parti da qualcosa di piu' semplice!!!!
di piu' tranquillo e pilotabile! e quando avrai la necessaria esperienza fai volare sto coso... con profilo a tavoletta..

Io come modelli o un minimag un extra 300 un biplano con ali a tvoletta e un aereo ad ala neutra a tavoletta.

Qualcuno di voi lo a costruito e fatto volare se e si Qualche consiglio

generalmente metto le escursioni al massimo disponibile, mah come consiglio generalizzato metti le escursioni a circa 1cm su e 7mm giu mentre sulla deriva metti il 100%.

Visto che molto probabilmente non ti si apre acrobat e non riesci a leggere il file pdf presente nel thread di rcgroups ti riporto qui di seguito con un bel taglia e incolla

* Recommended control deflections (all dimensions
measur ed at root trailing edge):
Stabilators: +/- 1.0"
Ailerons: +/- 1.0"
Flaps: 0 up, 0.5" down
* Use -40% exponential on elevator and ailerons
* Launch and land with 10 deg flaps. For improved
manuevering in small fields, set 10 deg flaps.

ciao
Ruggero"

PS: Io non l'ho mai costruito e mai fatto volare

Quelle misure sono in pollici o sono gradi

usato con il 40% di esponenziale..

Vi ringrazio molto appena riesco ad andare a provarlo vi racconto come vola.
Ciao a tutti.

Io non capisco tutti questi problemi. Se costruisci un modellino come il T38 sicuramente lo costruisci perchè hai già esperienza e non sei alle prime armi, data la tipologia di modello. Allora le escursioni si fa presto, metti tutto quello che puoi mettere, comandi che arrivano a 45°, Dual rate settati a metà della corsa massima, un bel esponenziale su entrambi i settaggi e provi, se anche con il dual rate inserito hai troppi comandi atterri, ti basta essere dolce con i pollici e non dovresti avere problemi, in quanto ripeto che per uno capace a pilotare tale operazione risulta semplice, se non hai questa esperienza nel pilotaggio questo modello non è comunque adatto a te, prima impari un pochino di più poi lo fai volare.:wink: Dimenticavo io questo metodo lo uso su tutti i modelli, in quanto tra i due problemi: avere troppi comandi o averne troppo pochi preferisco alla grande averne troppi.

..........

gattodistrada non capisco la tua risposta con la doppia quotata senza spiegazioni

significa che glielo abbiamo detto in due :D

Yesss, scusa sai com'è la mattina faccio molta fatica a connettere il cervello agli occhi

Anche io uso il Dual Rate, nella mia FF9 uso i due switch a 3 posizioni per alettoni e elevatore con 100%, 75% e 50% della corsa, poi vedo quale va meglio in volo, facendo poi eventuali valori intermedi...

Comunque in genere la corsa del comando è inversamente proporzionale alla velocità del modello: più il modello è veloce e meno corsa serve, soprattutto di alettoni, questo come "regola" più o meno generalizzabile, fatto salvo alcuni casi specifici...

Il direzionale, invece sempre al max della corsa....per me è come la RAM in un PC.....mai abbastanza!!!!!:wink:

Grande volo
 

Ciao a tutti come vi avevo promesso oggi sono andato a fare il primo volo devo dire che e andato piutosto bene,e veloce e molto reattivo devo dire che pero non e il mio genere un saluto a tutti.