t 38 talon

[diego 105]

Quelle misure sono in pollici o sono gradi

[gattodistrada]

Originalmente inviato da RuPa

Visto che molto probabilmente non ti si apre acrobat e non riesci a leggere il file pdf presente nel thread di rcgroups ti riporto qui di seguito con un bel taglia e incolla

che poi tradotto significa

* Recommended control deflections (all dimensions
measur ed at root trailing edge):
Stabilators: +/- 1.0" 2.54cm
Ailerons: +/- 1.0" 2.54Cm
Flaps: 0 up, 0.5" down 1.25cm
* Use -40% exponential on elevator and ailerons
* Launch and land with 10 deg flaps. For improved
manuevering in small fields, set 10 deg flaps.

ciao
Ruggero"

PS: Io non l'ho mai costruito e mai fatto volare

usato con il 40% di esponenziale..

[diego 105]

Vi ringrazio molto appena riesco ad andare a provarlo vi racconto come vola.
Ciao a tutti.

[Limbox]

Io non capisco tutti questi problemi. Se costruisci un modellino come il T38 sicuramente lo costruisci perchè hai già esperienza e non sei alle prime armi, data la tipologia di modello. Allora le escursioni si fa presto, metti tutto quello che puoi mettere, comandi che arrivano a 45°, Dual rate settati a metà della corsa massima, un bel esponenziale su entrambi i settaggi e provi, se anche con il dual rate inserito hai troppi comandi atterri, ti basta essere dolce con i pollici e non dovresti avere problemi, in quanto ripeto che per uno capace a pilotare tale operazione risulta semplice, se non hai questa esperienza nel pilotaggio questo modello non è comunque adatto a te, prima impari un pochino di più poi lo fai volare. Dimenticavo io questo metodo lo uso su tutti i modelli, in quanto tra i due problemi: avere troppi comandi o averne troppo pochi preferisco alla grande averne troppi.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da gattodistrada

ma ... scusami la schiettezza..se non sai come si pilota un modello cosi..
perchè cavolo lo costruisci??
parti da qualcosa di piu' semplice!!!!
di piu' tranquillo e pilotabile! e quando avrai la necessaria esperienza fai volare sto coso... con profilo a tavoletta..

Originalmente inviato da Limbox

Io non capisco tutti questi problemi. Se costruisci un modellino come il T38 sicuramente lo costruisci perchè hai già esperienza e non sei alle prime armi, data la tipologia di modello. Allora le escursioni si fa presto, metti tutto quello che puoi mettere, comandi che arrivano a 45°, Dual rate settati a metà della corsa massima, un bel esponenziale su entrambi i settaggi e provi, se anche con il dual rate inserito hai troppi comandi atterri, ti basta essere dolce con i pollici e non dovresti avere problemi, in quanto ripeto che per uno capace a pilotare tale operazione risulta semplice, se non hai questa esperienza nel pilotaggio questo modello non è comunque adatto a te, prima impari un pochino di più poi lo fai volare. Dimenticavo io questo metodo lo uso su tutti i modelli, in quanto tra i due problemi: avere troppi comandi o averne troppo pochi preferisco alla grande averne troppi.

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[Limbox]

gattodistrada non capisco la tua risposta con la doppia quotata senza spiegazioni

[gattodistrada]

significa che glielo abbiamo detto in due

[Limbox]

Originalmente inviato da gattodistrada

significa che glielo abbiamo detto in due

Yesss, scusa sai com'è la mattina faccio molta fatica a connettere il cervello agli occhi

[bidibonvi]

Anche io uso il Dual Rate, nella mia FF9 uso i due switch a 3 posizioni per alettoni e elevatore con 100%, 75% e 50% della corsa, poi vedo quale va meglio in volo, facendo poi eventuali valori intermedi...

Comunque in genere la corsa del comando è inversamente proporzionale alla velocità del modello: più il modello è veloce e meno corsa serve, soprattutto di alettoni, questo come "regola" più o meno generalizzabile, fatto salvo alcuni casi specifici...

Il direzionale, invece sempre al max della corsa....per me è come la RAM in un PC.....mai abbastanza!!!!!

[diego 105]

Ciao a tutti come vi avevo promesso oggi sono andato a fare il primo volo devo dire che e andato piutosto bene,e veloce e molto reattivo devo dire che pero non e il mio genere un saluto a tutti.