Non in maniera eguale però, in maniera maggiore con l'aumentare del diametro ( con funzione cubica ) e minore con l'aumentare del passo ( con funzione quadra).

Per la precisione, la potenza è determinata da questa formula:

Potenza = Kp * D^4 * P * RPM^3

Potenza = potenza richiesta per far girare l'elica (espressa in watt)
Kp = Costante d'elica, mediamente 1,25 se non specificato diversamente, più bassa per le slow flyer, più alta per le elettriche più rigide
D = Diametro elica (in piedi, non in pollici)
P = Passo elica (in piedi)
RPM = Migliaia giri al minuto del motore (es: 5.300 giri = 5,3)

Il diametro influisce alla quarta potenza, il passo è lineare e i giri al cubo.

Per chi vuole studiare un po', il link delle lezioni sui power system è sempre valido:
Nuovo Sito Helifly

Ciao! ^_^

Ahhh, ecco....mi pareva andando a memoria, ormai labile, di aver detto una caxxata paurosa ma ne avevo ancora il dubbio :(

Grazie per la correzione e la precisazione.

Quindi per cui in pratica è il diametro che detta legge.

In maniera semplice (anche se non esaustiva):
a parità di tutte le altre condizioni (motore, ecc...)

- nel 3D e nell'acrobazia lenta hai bisogno di molto tiro quindi:
elica con grande diametro e piccolo passo, rapporto tra passo e diametro < 0,5 (il passo meno della metà del diametro, es. elica 10 x 3,8)

nell'F3A o per philon hai bisogno di molta velocità, quindi il rapporto tra passo e diametro deve essere >> 0,5 (passo molto maggiore della metà del diametro, es. elica 8x6).

ciao