proprio una bella botta...
 

ieri sono andato a far volare il mio easystar ed è caduto...è impazzito...ora quando collego la batteria ed accendo la radio, i servocomandi si muovono continuamente da soli, idem con patate l'elica...non so se sia il regolatore di velocità o la ricevente della radio che è da sostituire...ah un altro particolare...quando impazzisce e provo a spegnere la radio, l'aereo continua imnperterrito nei suoi movimenti assurdi...mentre prima di cadere, quando spegnevo la radio, il regolatore multiplex andava in protezione e lampeggiando, non faceva muovere nulla...

potete aiutarmi??:(:(

...i motivi potrebbero essere tanti, per quanto è deducibile da quello che scrivi!!

scusami se mi permetto, ma riprendo quello che è stato già detto su una tua precedente discussione..
http://www.baronerosso.it/forum/aero...-dritto-3.html
...perchè ti ostini ancora a fare tutto da solo?? Te lo abbiamo già consigliato in tanti di recarti ad un campo, a Verona ce ne sono tanti, hai l'imbarazzo della scelta, sopratutto dalla posizione in cui abiti...il botto del primo modello è sempre una situazione triste e scoraggiante per chi inizia, non essere timido, la maggior parte dei modellisti veri ed un pò più esperti ha piacere e voglia di darti una mano!! Aprofittane, dai, almeno per i primi voli! Poi diventi autonomo in fretta vedrai, anche dal punto di vista dei primi aspetti tecnici (rx, esc, etc.)

A naso è un problema di ricevente. E proprio perché se spegni la radio i movimenti continuano significa che non li sente neanche quando è accesa.
Controlla il quarzo: l'integrità dei piedini, il corretto inserimento nella ricevente (a fondo) e se è fissato bene, nel caso fermalo con un po' di nastro contro la ricevente stessa.
Se non passa, prova a cambiarlo, è il componente più economico da sostituire, prima di comprare esc, rx o altro.

Per quel che ne so è anche possibile che il crash sia avvenuto per altri motivi (leggi interferenza cervello-pollici) e che a seguito del crash il quarzo sia andato.

Campo di volo, my dear!

Ciao! ^_^

Visto che parliamo di quarzi controlla anche quello della tx (occhio a non scambiarli), e l'integrità elettrica dell'antenna.....
Volevo segnalarti un imprecisione: il regolatore (multiplex o qualunque marca) non inibisce il movimento dei servi in mancanza di segnale (è la funzione HOLD di alcune riceventi che arresta in posizione i servi in mancanza di segnale valido prima di far intervenire il FAIL SAFE che dovrebbe essere settato per far scendere il modello).

Ciao

Francesco

Uhm...non sono invertibili quelli della TX e RX ??? Ho sempre pensato di si...

:blink: e come fai? nemmeno meccanicamente è possibile? che TX usi!?

Il problema descritto da ebonomi io l'ho visto fare un'altra volta su un walkera coassiale che dopo un atterraggio a mattonella continuava a fare quello che voleva. Aperta la capottina la ricevente risultava spiattellata e il quarzo faceva corto sulla piastrina...sostituita la ricevente tutto di nuovo a posto.

assolutamente no. E come ti ho già detto altrove, non è nemmeno garantita la compatibilità tra quarzi di tx di marca diversa...

Meccanica a parte, i quarzi sono tagliati per vibrare a frequenze diverse tra tx e rx. Sebbene di targa riportino la stessa frequenza/canale, è un'informazione nominale, in realtà la frequenza di oscillazione è diversa.
Quindi, anche se tu potessi scambiarli non funzionerebbero.

Ciao! ^_^

..ho probabilmente capito perchè è precipitato di botto..
il comportamento successivamente poi di servi, regolatore, e altro può essere dipeso ovviamente anche dalla botta cha hai dato a terra, maaaa...ci può essere anche un'altra semplice motivazione..
..puoi cortesemente indicarmi quale tipo di frequenza usi e dove volavi con precisione?....e io ti svelerò il mistero del tuo crash!:wink:

La stessa frequenza di Teobeer o qualche suo conoscente....hanno crashato pure loro?