costruzione modello abbastanza semplice

[Crika]

Miii.. più leggo e più ne scopro! Mi sa che sono fermo all'acqua fredda io.
Quindi se allunghi la fuso del polonez aumenti il braccio di leva hai un modello che corre meno ma perchè così deve essere o perchè varia il CG e non il DL?
[OT]Mi sa che a fine anno vendo la moto e mi iscrivo a un campovolo!

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Crika

Miii.. più leggo e più ne scopro! Mi sa che sono fermo all'acqua fredda io.
Quindi se allunghi la fuso del polonez aumenti il braccio di leva hai un modello che corre meno ma perchè così deve essere o perchè varia il CG e non il DL?
[OT]Mi sa che a fine anno vendo la moto e mi iscrivo a un campovolo!

no no fermo.. se allunghi la leva lo stabilizzatore ha maggior effetto, perche lavora con piu leva (principio delle leve)
il modello va piu' piano solo se gli do un DL di 2° ed ovviamente il CG va regolato di conseguenza, piu DL dai piu il CG avanza, non conosco la formula per sapere di quanto avanza, ma lo trovo con varie prove di volo. partendo da un cg del 25% vedo come si comporta in volo e avanzo o arretro il cg aumentando o abbassando il peso in punta, finche il volo è lineare

[Crika]

Originalmente inviato da gattodistrada

no no fermo.. se allunghi la leva lo stabilizzatore ha maggior effetto, perche lavora con piu leva (principio delle leve)
il modello va piu' piano solo se gli do un DL di 2° ed ovviamente il CG va regolato di conseguenza, piu DL dai piu il CG avanza, non conosco la formula per sapere di quanto avanza, ma lo trovo con varie prove di volo. partendo da un cg del 25% vedo come si comporta in volo e avanzo o arretro il cg aumentando o abbassando il peso in punta, finche il volo è lineare

Ok.. se aumenti positivamente il DL l'ala risulta essere cabrata.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Crika

Ok.. se aumenti positivamente il DL l'ala risulta essere cabrata.

[gattodistrada]

allora ieri ho fatto ulteriori voli, 2... poi il motore ha consumato l'ogiva della gunter, e l'elica e' andata per le sue...
comunque ho capito quali sono i problemi che affliggono questo velivolo, e vediamo se qualcuno ci si avvicina

allora, sistemato il DL, sistemato il fattore K (anche se non serviva..)

vi tengo un po in sospeso o vi dico cos'aveva che non andava??

su su fate qualche tentativo .. dai secondo voi?

[paologiusy]

Non gliela fa il motore ?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da paologiusy

Non gliela fa il motore ?

no no ce la fa egregiamente..

[paologiusy]

Originalmente inviato da gattodistrada

no no ce la fa egregiamente..

Senti, non gliene frega un tzo a nessuno ma a me sì . Me lo dici cosa aveva ???

[gattodistrada]

Originalmente inviato da paologiusy

Senti, non gliene frega un tzo a nessuno ma a me sì . Me lo dici cosa aveva ???

ma certo che te lo dico.. il flusso dell'elica sul piano di quota.. lo mandava completamente in mucca!!! messo il motore inclinato in alto (un pelo troppo pero'), col flusso dell'elica fuori quota, e .. magicamente vola da dio!!!

[gattodistrada]

ieri, completate le modifiche alla deriva, alzandola un po ho portato il piano di quota sopra al flusso dell'elica, sono andato cal campo di volo e... ho lanciato!!!
il modellozzo di ben 900grammi circa, ha volato in modo stabile e ben controllabile, solamente la mancanza di diedro ha evidenziato la necessita di fare le curve abbastanza ampie (ma nemmeno troppo), comunque direi che lo speed 400 e un pelino calcolato, pero vola!!!!!!!

PS ho fatto anche il tonneaux per il loop serve una fiondatina in discesa..