15 aprile 08, 20:27 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-07-2006
Messaggi: 2.546
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provengo dall'automodellismo! E non ho intenzione di lasciarlo... era solo per provare cosa significa pilotare un aereomodello... Un altrodubbio: visto ke i piu' vicini campi volo sono sia una pianura ke un pendio (e io ho deciso ke il mio futuro da aereomodellista sarà da pendio) cosa mi consigliate per settare il mio easystar? Pianura o pendio???? |
15 aprile 08, 21:22 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano
Messaggi: 667
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ahhh ok...scusa sono stato un pò invadente...comunque per l'easystar prima incomincia a divertirti...nel senso che prima impari a farlo volare bene...e ppi penserai a qualcosa di più serio..sicuramente! con l'easy penso che non ci sia da fare nessuna modifica se da pendio o da pianura...magari qualche aliantista te lo spiega meglio...ciao!! |
15 aprile 08, 22:03 | #13 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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15 aprile 08, 22:23 | #15 (permalink) Top |
User |
io ti consiglio di farlo in pianura...così magari lo centri per bene....in pendio è difficoltoso centrare un modello..... ti fai un pò di esperienza...e poi vai in pendio nick
__________________ Nicola .... detto .... NICK.... aeromodellista la fenice rimini http://www.abcrimini.com/alberghi/mi...icci/index.php ( nicvasifly@libero.it nicosupertigre@hotmail.it ) |
15 aprile 08, 22:37 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-07-2006
Messaggi: 2.546
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ok! allora penso che un giorno andrò al campo volo in pianura... Anche se è un pò distante preferisco salvare il modello... Almeno i primi voli li faccio assistiti da gente esperta... poi qualke volo in pianura in solitario e poi via in pendio! |
16 aprile 08, 16:15 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano
Messaggi: 667
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si...comunque ragazzi...l'easy è facilissimo, vola quasi da solo....distruggere un modello del genere la vedo un pò dura...alla fine ha motore, destra sinistra e cabra e picchia e i principali sono timone e quota....poco più delle macchine che usava...secondo me ce la fai benissimo... ps. l'importante è capire a che cosa servono i comandi e cosa fanno... |
16 aprile 08, 16:17 | #18 (permalink) Top |
User |
ma si....è un giocattolone per bambini troppo cresciuti nick
__________________ Nicola .... detto .... NICK.... aeromodellista la fenice rimini http://www.abcrimini.com/alberghi/mi...icci/index.php ( nicvasifly@libero.it nicosupertigre@hotmail.it ) |
16 aprile 08, 16:23 | #19 (permalink) Top |
User |
fattostà che ho personalmente visto sfracellare malamente questi gommoli indistruttibili, con conseguenze serie sia per il regolatore che per le batterie e non per ultimo del modello.. (in alcuni casi irreparabile)... vai tranquillamente al campo di volo.. sono i km meglio spesi che fai. con l' E.S. bastano pochi voli.. e si lascia domare facilmente... in pendio infila una barra intera di quelle filettata da 6 o da 8 se ci entra, nella baionetta originale in tubo di carbonio.. lo renderà piu governabile e penetrante... la tecnica migliore per i primi voli in pendio e fare degli 8 lungo il pendio virando sempre verso la valle e mai verso il monte...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
16 aprile 08, 16:30 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-04-2006
Messaggi: 387
| Citazione:
Per il pendio ti consiglio di aspettare, è un luogo dove si va per sfruttare il vento e le ascendenze... tutte cose che disturbano all'inizio
__________________ La "nobiltà" è attribuibile solo alle idee, mai ai materiali. Magic is real... unless explicitly declared as integer | |
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