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Pulizia del motore Dunque, ho cercato nel forum...davvero tanti risultati...dopo aver letto i primi 10 post (inutilmente) ho deciso di chiedervi direttamente :D Premetto che ho un OS LA46, l'altro ieri l'ho messo in moto perchè questo fine settimana vorrei fare il mio primo volo e volevo verificare che fosse tutto ok. Il mio dubbio era su come pulirlo una volta usato. Senza utilizzare oli after run, voi come procedete? (p.s la miscela che ho usato contiene solo metanolo e olio, niente nitro) Grazie mille |
pulisci il motore dell'auto o dello scooter ogni volta che li usi? io no. :uhm: |
se non vuoi usare l'after run non devi fare proprio nulla ..... chiudi il circuito del serbatoio e basta , cosi per evitare che evapori l'eventuale miscela rimasta dentro . ... |
Okei farò come dite. Vi chiedevo perchè ho letto che se invece si utilizzasse miscela con nitro in quel caso sarebbe opportuno pulire il motore dopo l'uso perchè la nitro favorisce il detoriamento delle parti interne |
personalmente, metto un po' di olio fine (armi, macchine da cucire) SOLO se so che il motore restera' fermo a lungo (un anno o piu'). Altrimenti.... me ne sbatto altamente e in 19 anni di aeromodellismo e decine di motori posseduti mai avuto problemi. Cambiati dei cuscinetti solo una volta.... Il massimo della precauzione che prendo a fine giornata, quando possibile, è fare spegnere il motore strizzando il tubetto di alimentazione, affinchè il carter resti pressochè vuoto di miscela. ^_^ |
il mese scorso ho riavviato un motore che era fermo da ben 10 anni ......... senza avergli fatto nulla di particolare, una bella ingolfata con la miscela e 4 colpi è partito senza problemi (ho sempre usato miscele con nitro) l'unico accorgimento non lasciarlo in mezzo alla polvere o in un ambiente troppo umido, se lo tieni in casa non gli succede niente ciao Giorgio |
Io sporadicamente gli do una spruzzata di WD40. L'olio di ricino depositato tende a ingiallire e nun me piace ciao |
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