EasyStar 4 canali - BaroneRosso.it

mculabs · 29 febbraio 08, 17:34

Ciao a tutti!
Ho comprato dei servi 8gr Esky e ho modificato l'EasyStar, ora ha anche gli alettoni!

Le dimensioni delle superfici mobili sono:

Distanza dal punto dove l'ala si infila nella fusoliera: 14,5 cm
Lunghezza dell'alettone: 28 cm
Larghezza dell'alettone: 4,5 cm
Distanza servo-alettone: 7,5 cm

Sono fissati con del nastro fibrato, incollato parallelamente al movimento della parte mobile. L'escursione dei servi (installati su due canali differenti) l'ho impostata al 125% con il radiocomando, cioè al massimo, e si muovono di 2cm dal bordo d'uscita.

Eccovi due foto del lavoro:
http://img249.imageshack.us/img249/1189/hpim1427rb2.jpg
http://img249.imageshack.us/img249/6425/hpim1429xr8.jpg

Che ne pensate? Avete dei consigli/suggerimenti prima del collaudo (domani o dopodomani...) ?
Grazie!

abe77 · 29 febbraio 08, 17:52

Non ho mai pilotato quel modello ma così ad occhio mi sembra che 20 mm di escursione su alettoni con la corda di 45 mm siano un pò tanti. Comunque provalo in volo sia con 20 mm di escursione sia con escursione ridotta a 12-13 mm. Secondo me con 20 mm non si ottiene un grosso incremento del rateo di rollio ma pittosto una forte azione frenante.
Comunque il miglior modo di verificare tutto ciò è provarlo in volo.

PS Magari potresti anche differenziare la corsa degli alettoni al 50%.

maxgap · 01 marzo 08, 00:20

Le misure delle parti mobili degli alettoni come le hai ricavate?

mculabs · 01 marzo 08, 00:57

Ciao, le ho trovate su internet, ognuno diceva delle misure diverse

Ho scelto le più classiche senza esagerare, 25-30cm di lunghezza dell'alettone e 4-4,5 di lunghezza...c'è chi li ha fatti lunghi quanto tutta l'ala...non voglio che sia troppo "nervoso"...

Su ToFlyrc l'escursione raccomandata è di 1,5cm - domani provo con quella e poi semai aumento/diminuisco.
Grazie!

gabri81 · 01 marzo 08, 01:15

Citazione:

Originalmente inviato da mculabs

Ciao, le ho trovate su internet, ognuno diceva delle misure diverse

Ho scelto le più classiche senza esagerare, 25-30cm di lunghezza dell'alettone e 4-4,5 di lunghezza...c'è chi li ha fatti lunghi quanto tutta l'ala...non voglio che sia troppo "nervoso"...

Su ToFlyrc l'escursione raccomandata è di 1,5cm - domani provo con quella e poi semai aumento/diminuisco.
Grazie!

mi sembra almeno nell'alettone a sinistra di aver notato che la cerniera non è sulla piega quindi se vogliamo la resa è inferiore

mestolo · 01 marzo 08, 01:19

ti assicura che fare gli alettoni lunghi tutta l'ala non lo rende assolutamente nervoso.
Al massimo un pò + reattivo alle virate comunque provalo con le escursioni regolate al minimo al massimo se vedi che fatica le aumenti.

mculabs · 01 marzo 08, 11:25

Citazione:

Originalmente inviato da gabri81

mi sembra almeno nell'alettone a sinistra di aver notato che la cerniera non è sulla piega quindi se vogliamo la resa è inferiore

Si, ho tolto e rifatto le cerniere...grazie!

gabri81 · 01 marzo 08, 12:45

Citazione:

Originalmente inviato da mculabs

Si, ho tolto e rifatto le cerniere...grazie!

puoi postare le foto, inoltre hai fissato gli alettoni con delle cerniere o solo nastro fibrato?

mculabs · 01 marzo 08, 14:37

Citazione:

Originalmente inviato da gabri81

puoi postare le foto, inoltre hai fissato gli alettoni con delle cerniere o solo nastro fibrato?

Solo nastro fibrato, è come prima, solo che ora gli alettoni sono perfettamente allineati con l'ala (prima uscivano dal bordo di 1mm...).

mculabs · 01 marzo 08, 14:43

Ho fatto il volo di collaudo, col metodo TOP GUN.
Motore a manetta, lancio e vado in quota. Provo a fare le prime virate con gli alettoni, dò un po' di trim...una volta che è sistemato perfettamente comincio a scendere di quota e chiamo mio fratello.
Qui sta il metodo TOP GUN: lui lanciava sassi/scarpe all'aereo, e io con gli alettoni alla massima escursione possibile li dovevo schivare...

è venuto benissimo, dando lo stick fino in fondo si mette praticamente a coltello...

Che dire, ora è tutta un'altra cosa

29 febbraio 08, 17:34	#1 (permalink) Top
mculabs User Data registr.: 20-08-2007 Messaggi: 433	EasyStar 4 canali Ciao a tutti! Ho comprato dei servi 8gr Esky e ho modificato l'EasyStar, ora ha anche gli alettoni! Le dimensioni delle superfici mobili sono: Distanza dal punto dove l'ala si infila nella fusoliera: 14,5 cm Lunghezza dell'alettone: 28 cm Larghezza dell'alettone: 4,5 cm Distanza servo-alettone: 7,5 cm Sono fissati con del nastro fibrato, incollato parallelamente al movimento della parte mobile. L'escursione dei servi (installati su due canali differenti) l'ho impostata al 125% con il radiocomando, cioè al massimo, e si muovono di 2cm dal bordo d'uscita. Eccovi due foto del lavoro: http://img249.imageshack.us/img249/1189/hpim1427rb2.jpg http://img249.imageshack.us/img249/6425/hpim1429xr8.jpg Che ne pensate? Avete dei consigli/suggerimenti prima del collaudo (domani o dopodomani...) ? Grazie!

01 marzo 08, 00:20	#3 (permalink) Top
maxgap User Data registr.: 18-08-2005 Residenza: Torino Messaggi: 1.269	Le misure delle parti mobili degli alettoni come le hai ricavate? __________________ Gruppo Aeromodellisti Busano(To) www.gap-pianezza.it

01 marzo 08, 00:57	#4 (permalink) Top
mculabs User Data registr.: 20-08-2007 Messaggi: 433	Ciao, le ho trovate su internet, ognuno diceva delle misure diverse Ho scelto le più classiche senza esagerare, 25-30cm di lunghezza dell'alettone e 4-4,5 di lunghezza...c'è chi li ha fatti lunghi quanto tutta l'ala...non voglio che sia troppo "nervoso"... Su ToFlyrc l'escursione raccomandata è di 1,5cm - domani provo con quella e poi semai aumento/diminuisco. Grazie! Ultima modifica di mculabs : 01 marzo 08 alle ore 01:00

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29 febbraio 08, 17:52	#2 (permalink) Top
abe77 User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso Messaggi: 2.740	Non ho mai pilotato quel modello ma così ad occhio mi sembra che 20 mm di escursione su alettoni con la corda di 45 mm siano un pò tanti. Comunque provalo in volo sia con 20 mm di escursione sia con escursione ridotta a 12-13 mm. Secondo me con 20 mm non si ottiene un grosso incremento del rateo di rollio ma pittosto una forte azione frenante. Comunque il miglior modo di verificare tutto ciò è provarlo in volo. PS Magari potresti anche differenziare la corsa degli alettoni al 50%.

01 marzo 08, 01:19	#6 (permalink) Top
mestolo User Data registr.: 29-01-2007 Messaggi: 807	ti assicura che fare gli alettoni lunghi tutta l'ala non lo rende assolutamente nervoso. Al massimo un pò + reattivo alle virate comunque provalo con le escursioni regolate al minimo al massimo se vedi che fatica le aumenti.

01 marzo 08, 14:43	#10 (permalink) Top
mculabs User Data registr.: 20-08-2007 Messaggi: 433	Ho fatto il volo di collaudo, col metodo TOP GUN. Motore a manetta, lancio e vado in quota. Provo a fare le prime virate con gli alettoni, dò un po' di trim...una volta che è sistemato perfettamente comincio a scendere di quota e chiamo mio fratello. Qui sta il metodo TOP GUN: lui lanciava sassi/scarpe all'aereo, e io con gli alettoni alla massima escursione possibile li dovevo schivare... è venuto benissimo, dando lo stick fino in fondo si mette praticamente a coltello... Che dire, ora è tutta un'altra cosa