Ciao ragazzi, tempo fa mi hanno ragalato un aeromodello di questo tipo: ARC - Cessna 177 Cardinal. Premetto che di aeromodelli non ne so molto, visto che sono un forte appassionato di automodelli, ma vorrei cominciare con il volo, visto che mi appassiona molto e non lontano da casa mia c'è un campo di volo dove spesso sono andato a vedere..
Non so quindi ne il tipo di motore da montare sul modello ne il radiocomando da prendere..
Vorrei un consiglio, anche se avevo visto questo motore Thunder Tiger PRO-61 e questo radiocomando: Aitronics RD6000 Super Radio System NIB Futaba o in alternativa, Hitec Eclipse 7Ch PCM. Secondo voi le scelte sono giuste? in alternativa, mi consigliate cosa prendere? tenete presente che i radiocomandi sono sulla prequenza dei 75mhz, sono omologati in italia?
Grazie ciao

Se vuoi un consiglio, dato che hai la fortuna di avere un campo di volo vicino a casa, vai da loro che ti sapranno sicuramete seguire, dandoti consigli e seguendoti nei primi voli, magari ti faranno provare con qualche modellino semplice per farti prendere un pò il "pollice", :wink: poi potrai chiedere al forum qualsiasi tipo di consiglio ! Come hanno fatto con me ... :D

Sarebbe interessante vedere le due voci, quella del forum e quella della persone del campo di volo..

I 75 Mhz in Italia non sono utilizzabili.

Come mai non sono utilizzabili i 75 mhz? non sono omologati o non funzionano?

Per legge.

Le uniche frequenze che possiamo utilizzare sono alcune sul 27, due sul 72 e poi un certo numero sul 40 e sul 35.

Qui sul sito c'è da qualche parte l'elenco delle frequenze utilizzabili in Italia.

Attenzione che se ti pescano mentre utilizzi una frequenza non permessa sei denunciabile penalmente.

Ma per iniziare questo modello con il suddetto motore va bene?

Bisognerebbe avere maggiori dati tipo apertura alare, peso in ordine di volo ecc. Comunque in linea di massima per un peso di kg 2,700 - 2,900 la motorizzazione dovrebbe andare bene.
Ciao PQ.

Ti mando le caratteristiche del modello... Magari mi d ai un consiglio..
Apert.Alare/Wing Span 170 cm
Lunghezza/Length 120 cm
Sup.Alare/Wing area 44 dmq
Peso/Weight 3500-3800 g

Grazie e ciao

il peso sfora...

In che senso sfora il peso? il motore non risulta adatto o è il modello troppo grosso?

beh, fokker ti ha detto di rimanere sui 2700-2900g, ma nella scheda del modello c'è scritto peso 3500-3800. ho notato solo questo, in realtà non sono uno scoppiettaro, quindi non so se quello che dice fokker è vero(perchè non dovrebbe in fondo?), o se con gli scoppio puoi tirare de più... boh!

E' un peso alla portata di un .60

OK! Il peso è determinante, un 0,60 2 T va più che bene, se monti un 4 T ci vorrebbe uno 0,90
Saluti PQ

Ok, grazie ragazzi, ma il motore che vorrei prendere è uno 0.61 quindi dovrebbe abdare bene...
Ma L'accoppiata motore e modello sono adatti per iniziare questa "fantastica avventura"?
Il mio problema è sempre sapere se con il modello che mi è stato regalato è possibile cominciare a volare.. Naturalmente istruttore permettendo....
Il suddetto motore me lo vuole vendere un amico per 70 eurini, il prezzo secondo voi come è ?
Grazie

E' tutto un po' grossetto, ma se l'istruttore se la sente perché no ? In fondo uno vale l'altro.

Ok, grazie fai4602, mi manco solo il radicomando.. mi sai dare qualche consiglio...
Ricorda sono all'inizio..

Graupner MC12, Multiplex Cockpit MM, Robbe Futaba Fx18.

Computerizzate ed espandibili.

per le auto, che radio usi ?