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freegaudi 20 novembre 07 15:35

ali
 
secondo voi, se tagliassi la parte finale delle ali dell'easy star (la punta profilata all'insù per capirci) rendendo le ali piatte, cosa può succedere? diventa instabile? perchè ho la percezione che così sia tanto stabile quanto marmoreo da manovrare... tra l'altro ne faccio anche una questione estetica di cui però, sono coscente, all'aerodinamica frega poco. ciao

frank 20 novembre 07 15:48

Citazione:

Originalmente inviato da freegaudi
secondo voi, se tagliassi la parte finale delle ali dell'easy star (la punta profilata all'insù per capirci) rendendo le ali piatte, cosa può succedere? diventa instabile? perchè ho la percezione che così sia tanto stabile quanto marmoreo da manovrare... tra l'altro ne faccio anche una questione estetica di cui però, sono coscente, all'aerodinamica frega poco. ciao

Succederebbe che non virerebbe più solo con l'azione del direzionale, e dovresti aggiungere gli alettoni per renderlo nuovamente manovrabile.

freegaudi 20 novembre 07 16:00

re
 
interessante.E mi trovo d'accordo, ma allora il minimag che ha le ali piatte e vira anche con il solo direzionale? why? dici è proprio un progetto diverso, più piccolo e nervoso di suo...?

telemaster 20 novembre 07 16:15

All'aerodinamica frega eccome...

gattodistrada 20 novembre 07 16:16

Citazione:

Originalmente inviato da freegaudi
interessante.E mi trovo d'accordo, ma allora il minimag che ha le ali piatte e vira anche con il solo direzionale? why? dici è proprio un progetto diverso, più piccolo e nervoso di suo...?

le punte all'insu' servono per dare maggior stabilità al modello,(tipo il diedro) e per evitare la scivolata d'ala in virata, che specie per i principianti è spesso fonte di rotture.. :D e' vero che lo rendono marmoreo nei movimenti, ma nei principianti con il dito pesante.... serve aver un modello "duro",
se le rimuovi non succede nulla se non che avendo un carico alare maggiore (in quanto ha meno superfice alare) tenderà ad essere un pelino piu veloce(ma solo un pelino), e forse anche leggermente piu' sensibile alla deriva, devi avere cura di rimuove la stessa superfice su entrambe le ali, controllando anche che siano bilanciate sull'asse di rollio..

MikyFly 20 novembre 07 16:27

Citazione:

Originalmente inviato da freegaudi
interessante.E mi trovo d'accordo, ma allora il minimag che ha le ali piatte e vira anche con il solo direzionale? why? dici è proprio un progetto diverso, più piccolo e nervoso di suo...?

Vado a memoria, ma mi sembra che il MM abbia un leggero diedro...che svolge la stessa funzione delle estremità incurvate verso l'alto...

frank 20 novembre 07 16:45

Citazione:

Originalmente inviato da freegaudi
interessante.E mi trovo d'accordo, ma allora il minimag che ha le ali piatte e vira anche con il solo direzionale? why? dici è proprio un progetto diverso, più piccolo e nervoso di suo...?

Ha un po' più di diedro per conto suo, credo.

gattodistrada 20 novembre 07 17:06

Citazione:

Originalmente inviato da freegaudi
interessante.E mi trovo d'accordo, ma allora il minimag che ha le ali piatte e vira anche con il solo direzionale? why? dici è proprio un progetto diverso, più piccolo e nervoso di suo...?

bastano 2-3° di diedro per ottenere un buon effetto stabilizzante..
comunque anche senza diedro tutti i modelli virano di deriva..

freegaudi 20 novembre 07 18:08

grazie
 
Grazie ragazzi siete stati impeccabili, credo che farò una rimozione graduale ed attenta e "sperimentazione"... vedremo, vi farò saper. ciao

MikyFly 20 novembre 07 18:38

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada
bastano 2-3° di diedro per ottenere un buon effetto stabilizzante..
comunque anche senza diedro tutti i modelli virano di deriva..

Sicuro?? se hanno freccia positiva probabilmente hai ragione, ma con un'ala a rettangolo SENZA DIEDRO dubito che riesci a fare qualcosa (per qualcosa intendo dire qualcosa che permetta un volo controllato:lol: )

Ciao


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