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ahpaolo 23 ottobre 07 17:07

wildtrainer altri progressi
 
Ciao, a chi ricorda le discussioni precedenti e a chi no.
Ha chiuso il suo ciclo anche il terzo wildtrianer costruito, mi sono permesso di modificarlo un po', l'asta della coda non è incollata ma tenuta da elastici lungo la fusoliera, che è stata un po' allungata per poter mettere la batteria più avanti, in oltre è in versione cabrio; tutte queste modifiche hanno eliminato tutti quei particolari che avevano facilità a rompersi.
inoltre i comandi dei timoni sono doppi, lavorano sempre a trazione, (non so come si chiami in gergo questa soluzione).
ho volato un po più a lungo dell' ultima volta ma è finito prima l'aereo della batteria...


www.youtube.com/ahpaolo

PS
il codazzo di gente ebbra è li per caso

autoditatta (come si dice al plurale?) è l'aereo che fa per noi!!

pepeim 23 ottobre 07 18:29

dai sempre meglio però!

f.alberto 23 ottobre 07 19:23

Citazione:

Originalmente inviato da ahpaolo
Ciao, a chi ricorda le discussioni precedenti e a chi no.
Ha chiuso il suo ciclo anche il terzo wildtrianer costruito, mi sono permesso di modificarlo un po', l'asta della coda non è incollata ma tenuta da elastici lungo la fusoliera, che è stata un po' allungata per poter mettere la batteria più avanti, in oltre è in versione cabrio; tutte queste modifiche hanno eliminato tutti quei particolari che avevano facilità a rompersi.
inoltre i comandi dei timoni sono doppi, lavorano sempre a trazione, (non so come si chiami in gergo questa soluzione).
ho volato un po più a lungo dell' ultima volta ma è finito prima l'aereo della batteria...


www.youtube.com/ahpaolo

PS
il codazzo di gente ebbra è li per caso

autoditatta (come si dice al plurale?) è l'aereo che fa per noi!!

hapaolo avevi un bel po di gente a fare il tifo

LittleTopGun 23 ottobre 07 19:46

Ahahah io quando volo mi porto sempre gente così facciamo un po' di casino:P
dai comunque si nota 1 margine di miglioramento..vediamo di limitare i danni la prossima volta:lol:

buoni voli

ahpaolo 24 ottobre 07 01:33

cmq dopo i due voli ha volato ancora, ha perso qualche piccolo pezzo inutile ma ha ripreso il volo. purtroppo il video è venuto ancora peggio e l'ho lasciato perdere.

eros 24 ottobre 07 10:23

non so se te lo hanno già detto ma vista la poca potenza del motore ti consiglio di lanciarlo con più vigore (magari facendo 2-3 passi di corsa) ed orizzontale (non verso l'alto) e sopratutto aspetta che faccia quota prima di fare virate strette (che comunque vanno sempre evitate da principianti: non inclinarlo più di 30°). impara anche a non farlo stallare (ovvero quando mette il muso troppo verso l'alto), non aspettare che si fermi e ricada di muso ma anticipalo con un secco colpo di stik a picchiare, lo rimetterai in linea senza perdere troppa velocità.
è un buon modello ma secondo me il suo punto debole è il tubo di carbonio troppo sottile per quanto è lungo....lo sostituirei con un pezzo di canna da pesca cinesina (3-5€) da almeno 2,5 cm di diametro....
comunque è proprio bello vedere l'entusiasmo del principiante ed in più attorniato da allegra compagnia!!!
avanti così!

TheFoggy 24 ottobre 07 13:01

Guardando il tuo primo video mi ci sono rispecchiato totalmente! Io ho un misero 3ch, ma l'andamento "a deflino" è (anzi: era) lo stesso! :)
Spero che voli ancora e che il danno all'A3 sia stato di poco conto!!

QuietStorm 26 ottobre 07 12:51

Finché non ti sei fatto "il dito", metti più esponenziale sul cabra/picchia, mi pare che tu sia troppo violento su quel comando, oppure il modello è troppo sensibile, ma il risultato è lo stesso.
E ricordati:
1. fai quota: sali ad almeno a due caxxate e 1/2 dal suolo
2. vira dolcemente
3. previeni lo stallo dando un po' di picchia, evita le scampanate e i su/giù repentini
e soprattutto: insisti che ce la fai!!!

Ciao! ^_^


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