Passaggio easystar - minimag
 

Ok ragazzi, forse ce l'ho fatta!!!! Proprio oggi dovrei prendere questo minimag multiplex, sono contento! Visto che vengo da un easystar vorrei fare una cosa, però voglio che mi rispondiate poichè faccia la cosa giusta.

Considerando il fatto che non voglio strafare per il momento, quindi non montare nessun BL al mini vorrei sapere:

Il motore incluso è un permax 400, quindi lo monto su!
Ho una Zebra 4ch, quindi penso che vada bene!
Ho due pacchi batterie ni-mh da 1100 da 8cells.
I due mini servi? Che modello posso metterci?
L'elica? E' già compresa nella confezione?
Quest'ultimi due punti sono basilari, per il resto credo che posso volare subito, no?

Grazie, anticipatamente.:D

minimag
 

Ne ho uno da vendere usato pochissimo perche preferisco il pendio
se ti interessa fammi sapere

motore permax 400
servi mini gia installati

se vuoi ho anche 2 pacchi batterie da 8 celle
senno quelli me li tengo


ciao

x i servi ci vogliono gli hs-55..l'elica è già inclusa...anche io volo col permax, ed ho fatto la tua stessa scielta: easy star-minimag...un piccolo consiglio..: quando lo lanci nn è come cn E.S., che va su subito, gli devi far prendere un attimo velocità ed allora dolcemente lo fai salire....cmq ti conviene montarci subito gli alettoni, magari nei primi voli li tieni sul ch-4 invece che sull'uno...così lo mandi sù di timone e quando sei su prova a prendere confidenza con gli alettoni...ok?? occhio che è facile farlo stallare a bassa quota...e NON devi essere MAI violento nei comandi...che è molto sensibile..
P.S: scusa per la pappardella..:icon_rofl

Abbiamo avuto modo di provare il minmag con motore di scatola la scorsa settimana, e' di un amico che vola con noi a TorVergata e viene anche lui dall'easy star in configurazione standard, senza alettoni.
Il modello e' stat equipaggiato 4 servi hs-55, ed e' stata utilizzata una lipo 2 celle da 1350, non consiglio l'uso della lipo da 3 celle perche' significa condannare il motore a vita breve sopratutto se non dosi opportunamente il gas.
Verifica bene il modello prima del lancio.
Su quello che abbiamo collaudato per bilanciarlo e' stato necessario aggiungere circa 40 grammi in punta, a parte questo il modello va SEMPRE controllato.
Il modello e' un tranquillone, se ben bilanciato, una volta lanciato fagli prendere velocita e non avere fretta di "salire" con il motore di scatola e l'elica fornita non fa miracoli.
Considerato questo, visto che hai gia delle li-po 3 celle perche non passi subito ad un b.l.?
Considera che il maggior tiro a disposizione per un principiante a volte e' piu' utile di un modello ai limiti del sostentamento.
Un ultimo consiglio, usa gli alettoni dove vanno usati: canale 1 stick di destra dove e' il gas, prendici subito confidenza non te ne pentirai.
Ciao

quoto in pieno

Ciao a Tutti e pure ad Aquila:lol: .
Domenica scorsa il mio nuovo minimag in versione originale l'ho fatto volare con l'elica originale e una lipo 3 celle.
Si riusciva a farlo decollare da terra dando una piccola spinta, poi è stata montata un'elica Gws 6x3, ma si può montare anche una 7x3,5. Decollo sparato da terra senza spinta, è stato aggiunta in punta 25 g.
Adesso lo sto provando con un brushell di una amico con lipo a 2 celle.
In ogni caso ho notato che girando a destra o sinistra con gli alettoni l'aereo si scompone molto, ma facendolo delicatamente con virate larghe va bene. Se si gira usando sia gli alettoni che il direzionale, mi sembra che vada molto meglio, quindi stasera ho programmato la mx 12 con la miscelazione alettoni e al 50% il direzionale. Farò la prova.
Volevo sapere se voi avete dato un po' d'inclinazione all'elica o avete semplicemente fissato il motore tranquillamente sul supporto originale?
Oggi pomeriggio ho provato le eliche 10x7 (è un fulmine in velocità e potenza, però al motore al max sale sempre più e per farlo volare dritto devo usare sempre il picchia), 9x6 (vola un po' più lento ma permane sempre ma in modo minore la tendenza sempre decisa di andare verso l'alto), 9x3,8 sembra un buon compromesso, ma vorrei avere più veloce. Pensavo di provare la 8x3,8(l'elica fornita dalla multiplex per il loro kit sport), che pensate?

Perdonami, nella precedente risposta non avevo letto bene che tipo di batterie avevi e un lapsus mi ha fatto interpretare i 1100 mha con gli 11,1 volto delle li-po tre celle.
Con lee batterie che hai dovresti andare bene con il motore di scatola senza aggiungere ulteriore peso in punta.... anche se in tutta onesta vedo il pacco ni-mh decisamente pesante.
Per il resto confermo quanto scritto in precedenza.
ciao.

Come gia detto il modello era tutto originale come esce da mamma multiplex, il motore di scatola e il riduttore erano fissati cosi come multiplex impone, il modello non andava male e sinceramente non abbiamo notato particolari problemi durante le virate, anzi tutto tranquillo, modello decisamente sincero e prevedibile.
il proprietario del modello ha gia pronto un b.l. della Robbe, il 2827-26, con lo stesso motore io ci tiro su un Sukhoi31 e va che una favola forse per il tranquillo minimag sara' anche troppo ma come detto in certe situazioni meglio abbondare che deficere.
Conoscendo il tiro del b.l. della Robbe sicuramente verra data l'inclinazione di qualche grado verso il basso al motore e verso destra per contrastare la coppia del motore stesso.
Non appena lo proviamo con questa nuova configurazione se vi interessa vi faccio sapere.
Mio modesto parere:
Il minimag e' un alta alta, un modello a cui si conferisce un volo tranquillo, togliere quella ciofega del motore di scatola ok, ma esasperarlo con motori particolarmente spinti mi sembra peggio.
ciao

Non finirò mai di ringraziarvi per le risposte date. Stavo pensando che se a posto dei due servi HS-55 ci metto 2 Graupner Micro Power Servo C261?
Che ne dite? Pensate che vadano bene lo stesso?

Si e' parlato di Hs-55 perche secondo me sono i piu' diffusi.
Non conosco i servi di cui parli ma se sono servi da 7 - 9 grammi vanno piu che bene, forse saranno anche migliori degli hs-55 generalmente il materiale Graupner e' di qualita superiore.

Ciao.