BaroneRosso.it - Forum Modellismo

BaroneRosso.it - Forum Modellismo (https://www.baronerosso.it/forum/)
-   Aeromodellismo Principianti (https://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-principianti/)
-   -   assetto easyglider (https://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-principianti/59713-assetto-easyglider.html)

francedesa 07 luglio 07 09:11

assetto easyglider
 
Ciao a tutti non vorrei chiedere una cosa gia' postata ma e' possibile sapere in che modo si bilancia un easyglider (ho in generale un modello) in volo e quali sono i parametri su cui basarsi per stabilire se un modello e' bilanciato oppure no..

Grazie
Saluti

Francesco

guizzo 07 luglio 07 12:07

Citazione:

Originalmente inviato da francedesa
Ciao a tutti non vorrei chiedere una cosa gia' postata ma e' possibile sapere in che modo si bilancia un easyglider (ho in generale un modello) in volo e quali sono i parametri su cui basarsi per stabilire se un modello e' bilanciato oppure no..

Grazie
Saluti

Francesco

Sul manuale viene indicato solitamente il punto dove si trova il baricentro, ad esempio, 90mm dal bordo d'entrata dell'ala.

Bene, una volta individuato lo si segna e per una prova molto spannometrica sollevi il modello con la punta delle dita proprio da quel punto.

Se il modello picchia devi spostare i pesi in dietro e viceversa.

In genere per bilanciarlo come prima cosa appunto si cerca di spostare avanti o in dietro i componenti quali batterie (prima di tutto), regolatore, ricevente ecc.. ma in genere solo spostando le batterie basta..

Come ultima spiaggia vanno applicate delle zavorre come anche i piombi adesivi che usano i gommisti e in questo caso dovresti metterli il più possibile in coda o in punta proprio per ridurre il peso di zavorra aggiuntivo.

Una volta in volo (dopo aver trimmato a dovere il modello per farlo andare dritto e livellato) una prova possibile è quella dell'affondata.

Partendo da una quota di altitudine altina si fà una affondatina a motore spento e si lasciano i comandi a zero: se il modello tende da solo a una richiamata decisa vuol dire che è troppo picchiato, metre se continua a scendere con l'assetto dato è troppo cabrato.

La situazione giusta porta il modello a una richiamata dolce e progressiva.

Meglio comunque se ti fai seguire da un esperto per tutte queste cose :wink:

Massimo.

frispirit 09 luglio 07 15:46

Citazione:

Originalmente inviato da guizzo
Sul manuale viene indicato solitamente il punto dove si trova il baricentro, ad esempio, 90mm dal bordo d'entrata dell'ala.

Bene, una volta individuato lo si segna e per una prova molto spannometrica sollevi il modello con la punta delle dita proprio da quel punto.

Se il modello picchia devi spostare i pesi in dietro e viceversa.

In genere per bilanciarlo come prima cosa appunto si cerca di spostare avanti o in dietro i componenti quali batterie (prima di tutto), regolatore, ricevente ecc.. ma in genere solo spostando le batterie basta..

Come ultima spiaggia vanno applicate delle zavorre come anche i piombi adesivi che usano i gommisti e in questo caso dovresti metterli il più possibile in coda o in punta proprio per ridurre il peso di zavorra aggiuntivo.

Una volta in volo (dopo aver trimmato a dovere il modello per farlo andare dritto e livellato) una prova possibile è quella dell'affondata.

Partendo da una quota di altitudine altina si fà una affondatina a motore spento e si lasciano i comandi a zero: se il modello tende da solo a una richiamata decisa vuol dire che è troppo picchiato, metre se continua a scendere con l'assetto dato è troppo cabrato.

La situazione giusta porta il modello a una richiamata dolce e progressiva.

Meglio comunque se ti fai seguire da un esperto per tutte queste cose :wink:

Massimo.

easy glider GC a 7 cm circa dal bordo entrata ala ( corda alare)


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 12:06.

Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002