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Fedegas 22 giugno 07 16:25

Collegamenti elettrici
 
ciao a tutti! premetto che sono uno "scoppiettaro" (ossia collui che ha sempre e solo volato con modelli a scoppio) che per ragioni di tempo ha deciso di provare un modello 3d elettrico che dovrebbe arrivarmi a minuti dal coriere.... solo che non ho la minima idea di come collegare variatori, motori, batterie etc etc....
questo è il motore: PJS - 03 3D 300 SFR
questo il variatore: Jeti - ECO 12 variatore brushless
e questa la rx.... J.tronik - RX JX 5 micro 5CH FM 35 Mhz
il quesito è: da dove comincio a collegarli?
il variatore come lo collego alla rx e al motore? e la batteria? dove la collego?
:help: :help:

cantone11 22 giugno 07 18:09

allora procediamo con ordine
quasi sicuramente nella confezione del regolatore troverai lo schemino dei collegamenti con batteria e motore, in alternativa:
il regolatore essendo per motori brushless avrà ad una estremita 2 cavi che collegherai con quelli della batteria rispettando (attenzione altrimenti bruci quasi sicuramente tutto) la polarità, cioè positivo con positivo e negativo con negativo, di solito sul regolatore sono segnate con + e - oppure indicate dal colore del cavo, rosso e nero rispettivamente positivo e negativo. dall'altra estremità del regolatore partono i cavi che devi collegare al motore, sono 3 per ogni fase e li colleghi indistintamente ai rispettivi del motore. collega prima il motore e poi la batteria, le prime volte per prendere dimestichezza senza provocare guai irreparabili usa una batteria a 2 celle scarica.
se hai altri dubbi.........
ciao

cantone11 22 giugno 07 18:13

dimenticavo
il regolatore lo colleghi sulla ricevente in base al canale motore della radio, in genere il terzo canale, con lo spinottino tipo terminale dei servi che trovi dal lato cavi batteria del regolatore
ciao

Fedegas 22 giugno 07 20:56

1 Allegato/i
vediamo se ho capito..... correggetemi se sbaglio

Fedegas 22 giugno 07 21:03

1 Allegato/i
anche qui ho dubbi.... quei due cavi distinti con la guaina in punta (rosso e nero) si collegano al variatore giusto? che cavi uso per caricare la batteria? uso sempre quei 2 cavi?

estense 22 giugno 07 21:14

Citazione:

Originalmente inviato da Fedegas
anche qui ho dubbi.... quei due cavi distinti con la guaina in punta (rosso e nero) si collegano al variatore giusto? che cavi uso per caricare la batteria? uso sempre quei 2 cavi?

sempre quei due. ma i cavi collegati allo spinotto sono quelli per equalizzare le celle, se il caricab. ha quella funzione.

Fedegas 22 giugno 07 21:16

dimenticavo..... sul variatore sono presenti 4 serie di spinotto dorati, su di essi vi e scritto:
1- NiXX-Br.OFF
2- NiXX-Br.ON
3- LiXX-Br.OFF
4- LiXX-Br.ON
ed ho a disposizione un paio di inserti di plastica da inserire su questi spinotti per fare ponticello.... io, con le mie batterie (guardare nel 1° post) che cosa devo selezionare tra quelle 4 opzioni? cosa vuole dire Br.OFF/ON?

Fedegas 22 giugno 07 21:22

Citazione:

Originalmente inviato da estense
sempre quei due. ma i cavi collegati allo spinotto sono quelli per equalizzare le celle, se il caricab. ha quella funzione.

no, il carica batterie non ha la funzione di bilanciare le celle.... quindi basta semplicemente che li collego in qualche modo al caricabatterie seguendo la polarità giusto? oppure quei 2 cavi servono solo per equalizzare le celle?

cantone11 23 giugno 07 15:57

per la prima foto sei ok
la seconda il cavetto col terminale bianco va al bilanciatore delle lipo quindi non ti serve se non lo hai, per i cavi sei ok, li usi lo stesso per caricare la batteria ed alimentare il regolatore.
per quanto riguarda gli spinotti dorati servono per selezionare il tipo di batteria, nixx sta per nicd o nimh quindi nickel cadmio o metalidrato (quindi non devi usarli) gli altri lixx sta per liion e lipo quindi ionilitio e polimerilitio ( e fanno al tuo caso). br sta per brake cioè freno motore. in breve se vuoi usare le lipo col freno motore fai ponte tra la 3a e 4a serie di spinotti dorati, se non vuoi usare il freno fai ponte tra 2a e 3a serie, lo stesso per le nixx.
spero di essere stato chiaro.
ciao
peppe:wink:

guizzo 25 giugno 07 02:14

La butto nel banale, ma in caso che... il freno nei motori elettrici serve se si usano eliche ripieghevoli, praticamente nei motoalianti.

Se ho capito bene il tuo modello è un 3D quindi il ponticello và al 3.

Hai due insertini perchè uno è di scorta.

Massimo.

f.alberto 25 giugno 07 11:02

Citazione:

Originalmente inviato da Fedegas
anche qui ho dubbi.... quei due cavi distinti con la guaina in punta (rosso e nero) si collegano al variatore giusto? che cavi uso per caricare la batteria? uso sempre quei 2 cavi?

Quel cavo che tu indichi da collegare alla ricevente serve per bilanciare le celle quando ricarichi, quindi no quando colleghi la batteria al modello quei fili rimangono a spasso.

Fedegas 25 giugno 07 12:50

grazie a tutti.... il modello è arrivato è ho gia fatto tutti i collegamenti, fortunatamente nel modo giusto.... è incredibile come posso cambiare da 1 modello a 1 altro, specialmente se è un 3d... non pensavo che il mio primo volo fosse cosi ustico...... comunque è finito tutto al meglio.... vi ringrazio ancora x la pazienza e per le dritte:P !
buoni voli a tutti voi!


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