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opelio 04 marzo 07 18:32

rettangolo
 
ciao
sono un iniziato di questo fantastico hobby.
Ho letto diversi forum e molti ripèortavono la digitura "rettangolo" come fase iniziale di un principiante,cosa significa
grazie 1000

francolvr 04 marzo 07 18:58

Forse si riferiscono alla figura che chi inizia dovrebbe disegnare in volo di continuo, cioe' un rettangolo , voli livellato e rettilineo poi viri livelli di nuovo ancora dritto poi riviri e livelli di nouvo e cosi via, questo e' fondamentale per imparare da subito a dirigere il modello dove vuoi te e non dove dice lui.
Ciapppp

simone76 04 marzo 07 19:02

scaricati il manualetto da http://www.gac-cremona.it/default.asp?id=6&mnu=3 e sappimi dire se ti torna utile quel che c'è scritto.
:)

ciao

Peppe46 04 marzo 07 19:57

Citazione:

Originalmente inviato da simone76
scaricati il manualetto da http://www.gac-cremona.it/default.asp?id=6&mnu=3 e sappimi dire se ti torna utile quel che c'è scritto.
:)

ciao

Si ma non dirgli che è ben fatto che se no si GASA!!
:P :P

simone76 04 marzo 07 20:05

Citazione:

Originalmente inviato da Peppe46
Si ma non dirgli che è ben fatto che se no si GASA!!

B)
...piu' che altro ne resterei stupito, dato che non ha riscosso nessun successo. Invece che cestinarlo, ho pensato bene di pubblicarlo sul web, che ormai è il recycle bin dell'umanita'
:icon_rofl

Peppe46 04 marzo 07 20:08

Citazione:

Originalmente inviato da opelio
ciao
sono un iniziato di questo fantastico hobby.
Ho letto diversi forum e molti ripèortavono la digitura "rettangolo" come fase iniziale di un principiante,cosa significa
grazie 1000

Il "rettangolo" è utilissimo per imparare a "centrare" la pista in atterraggio.
Però, a mio parere, prima di pensare agli atterraggi, è meglio imparare a virare nei 2 sensi: destra e sinistra.
Un nostro vecchio istruttore, insegnava a pilotare girando sempre da un verso (tipo rettangolo) e quando l'allievo si trovava a girare dal lato opposto, andava in "tilt".
Molto meglio cominciare eseguendo degli "otto in pianta" virando sempre senza MAI puntare il muso verso il pilota.
Un pò come si vola in pendio.
In qs. modo, si impara a virare nei 2 sensi e si acquisisce un miglior controllo del modello.
Poi comincerai con i "rettangoli", cercando di far coincidere il lato più vicino con l'asse pista, in modo da "prendere la mira" per gli atterraggi.

Peppe46 04 marzo 07 20:11

Citazione:

Originalmente inviato da simone76
scaricati il manualetto da http://www.gac-cremona.it/default.asp?id=6&mnu=3 e sappimi dire se ti torna utile quel che c'è scritto.
:)

ciao

Caro Simo,
il guaio dei giovani d'oggi è che "non leggono mai le istruzioni"!!
B)

fai4602 04 marzo 07 20:44

A dire il vero, a volte nemmeno i vecchi di oggi:P

Peppe46 05 marzo 07 00:30

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602
A dire il vero, a volte nemmeno i vecchi di oggi:P

Vabbè ma mica tutti sono come te che NON SAI LEGGERE!!
:icon_rofl


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