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Roberto rn 08 febbraio 05 22:27

<_< in caso che la miscela sia troppo magra in che percentuale ed cosa bisogna

aggiungere del nitrometano o del alcol etilico? :D

Mau89 09 febbraio 05 09:53

per il rodaggio l'ideale per il 2T è una miscela:ù

80% di alcool metilico (metanolo)
20% olio di ricino

terminata la fase del rodaggio si passa al volo, la miscela è:

77.5% di alcool metilico (metanolo)
17.5% olio di ricino
5% di nitrometano (nitro)

comunque se ne è ampiamente parlato nei post precedenti...

ciao :D

ginopilotino 09 febbraio 05 15:08

Citazione:

Originally posted by Roberto rn@08 febbraio 2005, 21:27
<_< in caso che la miscela sia troppo magra in che percentuale ed cosa bisogna

aggiungere del nitrometano o del alcol etilico? :D

Se la miscela l'hai già devi fare la proporzione in relazione alla composizione esistente, se la devi fare nuova io consiglio:

per i 2 tempi fino ai 15/18cc
18% olio di ricino
10% nitrometano
restante alcol metilico

oltre i 20/25cc
12%10% olio di ricino
5%7% nitrometano
restante alcol metilico

per i 4 tempi
18% olio sintetico (carbulin sintol)
15% nitrometano
restante alcol metilico

non faccio differenza tra rodaggio e no, in rodaggio vado pianino e all'inizio lo spengo 4/5 volte per il rodaggio termico.

Sui veleggiatori vi lascio parlare ma per i motori non c'è trippa per gatti, ginopilotino vi sgranocchia gli alluci. :D :D

Ciao Stefano

fai4602 09 febbraio 05 15:42

Devi prima sgranocchiarmi le unghie, lunghe, mooolto lunghe :P

nicthepic 09 febbraio 05 16:27

gino, ma quanto ti durano i motori?????
anche due o tre ore? :wink:

Roberto rn 09 febbraio 05 20:08

grazie di tutto per le info,

certo che si fanno frasi al termine

che sono realmente reali :lol:

tornando a noi con motore 6,5 2t montato su un trainer 40,

che non riesco a partire per motivo che mi hanno detto che la miscela è

troppo magra è quindi mi si spegne dopo circa 15 20 sec dalla accensione,

come rodaggio lo eseguito con un 85%- 15%.

secondo voi come mi devo comportare.

grazie di tutto. ps. per il barone siete mitici. :D

ginopilotino 10 febbraio 05 15:33

Citazione:

Originally posted by nicthepic@09 febbraio 2005, 15:27
gino, ma quanto ti durano i motori?????
anche due o tre ore? :wink:

Per il momento non ho avuto cedimenti, è anche vero che tendo a non usare a sfinimento lo stesso modello, ma cambio abbastanza spesso, è vero anche che magari possono durare un pelo meno di chi utilizza percentuali di olio maggiori e nitro minori, non ho parametri di riferimento in quanto non ho motori usurati, ma tutti i sabato e/o domenica, moglie permettendo, metto in moto il mio motoretto al primo colpo di avviatore, e volo senza piantamenti alcuno e ostiche carburazioni, fino che non mi sono rotto io e non lui :) :)
Un saluto, no anzi due Stefano

Patch 10 febbraio 05 15:35

Citazione:

Originally posted by Roberto rn@09 febbraio 2005, 19:08
grazie di tutto per le info,

certo che si fanno frasi al termine

che sono realmente reali :lol:

tornando a noi con motore 6,5 2t montato su un trainer 40,

che non riesco a partire per motivo che mi hanno detto che la miscela è

troppo magra è quindi mi si spegne dopo circa 15 20 sec dalla accensione,

come rodaggio lo eseguito con un 85%- 15%.

secondo voi come mi devo comportare.

grazie di tutto. ps. per il barone siete mitici. :D


credo che non dipenda dalla miscela dovrebbe andare lo stesso, credo sia piu' un problema di carburazione

nicthepic 10 febbraio 05 16:05

potresti averlo rovinato.

Roberto rn 10 febbraio 05 22:13

Citazione:

Originally posted by Patch@10 febbraio 2005, 14:35
credo che non dipenda dalla miscela dovrebbe andare lo stesso, credo sia piu' un problema di carburazione



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