Lancair ES - Ep - GreatPlanes
 

Oggi ho visto un Lancair della greatplanes motorizzato con un .75 e mi è piaciuto tantissimo soprattutto esteticamente. In volo poi praticamente fa di tutto.

Ho visto che la GreatPlanes ne fà uno elettrico più piccolo dl prezzo abbordabile (considerando che ha motore, ESC e batterie).

Ormai i pollici li ho sgranchiti con L'ES.

Può andar bene come secondo modello?

Se ES sta per Easy Star il passaggio mi sembra un po' prematuro però c' è chi apprende più velocemente e chi meno. In tutti i casi è un aereo da pista in asfalto....i tricicli piccoli sull'erba sono bastardi.:wacko:

concordo pienamete, quanti ruotini anteriori ci ho lasciato appena tocchi....:angry::angry:

quindi niente da fare clà...cmq le riproduzioni dicono tutti ke so ignoranti!in ogni caso GP alla grande, hai visto oggi robbi ke botta ha fatto fare al riot???sè rotto solo il muso alla fin fine...

ps:quello grande cel'ha daniele ma ha detto ke è molto più difficile del pitts!!!
io cmq adesso c'ho il riot e il minikatana e li vengo sfasciando e riparando fino alla morte...per il 3d in realtà nn sono ancora pronto, poi co sti serei così piccoli il vento nn ti perdona nessun errore! ma domani arriva il supersporster e li nn devo sbagliare...poi nn sarebbe male il fokker sempre GP, facile e robusto a vedersi ed ho tutta l'elettronica da metterci!
pps:se incominci col pendio fammi sapere ke vengo a vederti

Sti modellini in balsa, dopo la tue esperienze (compresa quella di oggi!!), non mi entusiasmano poi mica tanto! Non vorrei passare troppo tempo a ripararli piuttosto che a volare!

Il lancair di Daniele è fantastico, sia per il volo realistiche che per l'acro. Però è meglio aspettare prima di affrontare un modello con un 12cc a scoppio. Quello piccolo elettrico è forse troppo "leggeretto" per i miei gusti.

Piuttosto forse è meglio che io continui con l'ES. Tanto il loop lo fà (anche più di uno di seguito senza perdere quota), magari in settimana mi alleno con il volo rovescio (al simulatore s'intende!:wink: )
Nel frattempo mi sistemo il mio vecchio School Fly 2 a scoppio (5cc) che è più robusto e voglio comprare un EasyGlider per andare a provare in pendio visto che mi sono sentito con un ragazzo di www.voloinpendio.it (wankel) e loro vanno a volare a Forca di Presta (Vettore).

Ciao

http://www.hobbyprofessional.it/prod...idarticolo=464

Però che bello che è...
Se volasse come il piper arrow sarebbe un attimo. Credo che il PA sia l'unico ala bassa che si porta meglio di un trainer.
SAluti