Curiosità sulle eliche
 

Allora, so che in un'elica il diametro da maggiore spinta e il passo maggiore velocità il dubbio che mi è venuto oggi è ma allora una 8x6 a paragone di una 9x6 cosa cambia solo la spinta e la velocità è uguale:blink:

penso che con la 9x6 avrai più spinta a velocità bassa a scapito della velocitàmassima. Con quella grande invece avrai una velocità maggiore a scapito dello "spunto". Mgari è come le marce della bicicletta: se parti in prima, (elica piccola) hai tanta potenza ma velocità finale modesta se invece parti in quinta (elica grande) sforzi di più, lo spunto è modesto ma avrai una velocità alta allo stesso numero di pedalate (giri elica).
Questo è il mio modesto parere, meglio attendere le risposte dei "maghi" del modellismo.

Spets out

Il tuo ragionamento è correttissimo. Velocità massima uguale per le due eliche ma maggior spinta per la 9x6.
Altra cosa da tenere in considerazione è che ad eliche di maggior diametro (a parità di passo) dovrebbe corrispondere un efficienza più elevata.

solo che se l'elica e' troppo grande fondi le gambe (il motore)

:icon_rofl

Vero il fatto dell'efficienza, ma ho un dubbio sul fatto che la 9*6 e la 8*6 comportino la stessa velocità massima: secondo me non si può dire a priori, dipende da troppi fattori (motore, batterie, profilo, incidenza, aereodinamicità generale del modello..)

In alcuni casi con la 8*6 potresti avere una velocità di punta maggiore: questa, infatti, a tutta manetta gira di più della 9*6 (in quanto offre meno resistenza) e quindi porterebbe a velocità di passo, mentre si vola, maggiori della 9*6...

Ovviamente in opportune circostanze (ad esempio modelli con una sezione frontale notevole) potrebbe essere il contrario...

Indubbio comunque che la 9*6 è decisamente meglio alle basse velocità....

Ciaoooo