domanda su formosa appena montato
 

Ragazzi,ho appena finito di montare il mio formosa..
Allora ho deciso di non montare il servo per il direzionale almeno risparmio peso e poi non mi serve..
Allora visto che avevo in casa solo le classiche batterie ni chd 8 celle 1000 mha ho deciso di usare per il momento queste con il motore originale del formosa.(si lo so che è una ciofeca ma per i primi tempi okk) ho visto il baricentro dalle istruzioni risulta 90 mm ho provato a bilanciarlo ma con le batterie che ho (peso 144 gr) il modello picchia tantissimo..Si può volare pure se picchia tanto tanto?


Ah..dimenticavo una pecca sono le sue cerniere per i piani di coda e alettoni..non mi piacciono per niente..

DOMANI IL COLLAUDO!!!:lol: Speriamo bene

Se picchia un pò è meglio (aereo picchiato, aereo salvato...) ma troppo non credo che vada bene... cerca , se puoi, di spostare le batterie indietro,
ciao

e ma dove le metto le batterie?Non c'è spazio...e poi volevo chiedere ci sono 2 eliche nella scatola quale devo usare per maggiori prestazioni?la piccola o la grande?

Premesso che in un modello acrobatico il direzionale serve e non poco ....
Cosa intendi per tantissimo.
Ad occhio con batterie cosi pesanti penalizzi moltissimo le dototi di volo.
3 lipo da 1320 risparmi quasi 100 Gr che sono quelli che fanno la differenza.
Ci penserei a collaudarlo.
Ciao
Gallina

Per le batterie puoi sempre taglaire un pò di polistirolo dietro (se è possibile...) altrimenti non ti rimane che mettere un pò di piombo in coda, anche se te lo sconsiglio (non devi superare il peso in odv consigliato).

perchè non dovrei collaudarlo?

Perchè un modello pesante e per di più molto picchiato è facile che si impianti per terra.
Cerca almeno di avere il baricentro corretto o al max un pelino picchiato.
Ciao
Gallina

ah!!!..cmq per il peso non dovrebberro esserci problemi sul libretto delle istruzioni consigliano le batterie ni mh quelle gialle che pesano anche loro..Cmq uhm..a questo punto le batterie dovrei metterle nella parte dietro della fusoliera e che non ci stanno...oppure sotto?raga illuminatemi

Devi almeno sapere di quanto sbaglia il baricentro.
Poi con due conticini trovi di quanto devi arretrare le batterie, e se non puoi farlo metti ancora peso:( in coda con i soliti pesini adesivi dei gommisti.
Ricorda sempre che leggero è meglio !!
Ciao
Gallina

allora oggi ho sistemato il problema del baricentro.ok..un po picchiato come hai detto tu gallina..
Ora volevo sapere un pò di cose..Allora per alzarlo da terra(cabra) quando dò il suo comando il piano di coda si deve alzare verso l'alto o abbassare ??
E poi essendoci un solo servo per gli alettoni ad esempio quando dò il comando per virare a destra l'alettone di destra si deve alzare mentre l'alettone di sinistra si abbassa..giusto??
Grazie 1000